Ich gehöre zu denen, die gerne alles mit dabei haben. So kommen gerne 2 Packtaschen, 2 Lowridertaschen, 1 Lenkertasche, 1 Quertasche zusammen.

Wenn man Zeit und Muße hat, um komplett abzuladen ist ja kein Thema.

Blöd wird es nur, wenn man möglichst schnell alle seine 7 Sachen abladen und am Mann haben möchte. Unter dem Gesichtspunkt überlege ich mir, mich von meinen hinteren Ortliebs zu trennen und eine praktischere Kombi zu suchen mit mehr Einteilungen und vor allen eine die das zusammenhängende Tragen von den 3 hinteren Taschen ermöglicht.

Grüße,
Moogley

Ich versuche, das zu vermeiden. Fahrrad kommt mit möglichst viel Gepäckstücken in den Zug. Ansonsten muss ich das nicht so oft tragen.

Und wenn: Lenkertasche umhängen, in einer Hand die Lowrider (an den Trageschlaufen angefasst) und den Zeltsack, in der anderen die Hinterradtaschen. Ist nix für längere Strecken, geht aber zur Not.

Gruß
Holger

genau so habe ich es auch gemacht, bis mir jemand die "3 Haufen Methode" verklickert hat.
Vor der Abreise (der Zeitpunkt spielt keine Rolle, der wirkungsgrad wird täglich besser) wird sämtliche Ausrüstung auf einen grossen Haufen gelegt. Dann bildest du daraus 3 Haufen:
A - Dinge, die für dich unverzichtbar sind
B - Dinge, die dir das Leben erleichtern aber nicht lebensnotwendig sind
C - Luxusartikel

Jeden Tag sollst du nun soviele Gegenstände wie möglich von A nach B und von B nach umschichten.

Sinn der Aktion ist es, am Reisebeginn einen möglichst kleinen Haufen A zu erhalten. Haufen B und C bleiben während der Reise Zuhause. Als Zugeständnis kannst du dir z.B. bei (für dich) besonders schwierigen Reisen z.B. einen Artikel aus C oder 2 Dinge aus B genehmigen.
Ein klein wenig Luxus steigert manchmal das Wohlbefinden

Wichtig: du entscheidest was du brauchst und mitschleppen willst.

Ich fahre heute mit 2 Frontrollern und einer Lenkertasche. Was da nicht hineinpasst brauche ich nicht.
HS

Das ist natürlich der erste Schritt: Schauen, ob man mit weniger Gepäck verreisen kann.

Nun, ich möchte auf Reisen auf B (und zwar mehr als 2 Sachen) nicht verzichten, ich bekenne mich sogar öffentlich, mehr mitzunehmen, als ich brauche. Man hat mich sogar schon mal mit drei Romanen auf einer Radreise gesehen.

Zwei Frontroller und Lenkertasche, das klappt bei mir nur bei kürzeren Touren ohne Zelt. Und wenn da nicht alles reinpasst, dann nehme ich noch die Hinterradtaschen

hi,

ich zähle mich auch bekennenderweise zur spediteursfraktion und bin mit so vielen taschen wie möglich unterwegs. das ist zwar manchmal lästig, andererseit habe ich in jungen jahren die erfahrung machen "dürfen", mit so einer dreierkombi (zwei taschen + gepäckträgerkoffer) auskommen zu müssen - glaube mir, so ein monstrum ist um längen unhandlicher als zwei handliche ortliebtaschen, die man sich über die schultern hängen kann, und ein packsack. ist zwar ne elende schlepperei, aber um dem abhilfe zu verschaffen, hilft wirklich nur gepäck einsparen

Hallo Leute,

Danke für eure Eingaben, aber meine Frage richtete sich mehr nach dem WIE des Tragens ; sie sollte NICHT die Frage des OBS der großzüggen Gepäckmitnhame berühren.

Kurzum: Gefragt sind Ideen von komfort- und luxusartikelbesessenen Vielzeugschleppern wie ich, die ihre 7 Sachen logistisch geschickt vom Rad weg bewegt haben wollen.

Die Betrachtung DeusXMachinas, daß sich 2 Packtaschen leichter schultern lassen finde ich interessant, nur möchte ich für "gute" Klamotten nicht auf den Querkoffer verzichten...

Ich auf weitere Anregungen gespannt!

Grüße,
Moogley

Da bleibt ja weiters nicht viel über.
Wie Deus schon sagte: Über die Schulter hängen, beidseitig, nach Cowboymanier. Das sind dann schon mal 4 Taschen.
Und Deinen Querkoffer nimmst Du als Rucksack. Die meisten haben ja schon serienmäßig Rückentragegurte.

Wenn Du dann noch ein Herrenrad fährst, kannst Du das auch noch prima schultern.

Und? Wo war jetzt das Problem?

Hallo Moogley

Überlege gerade ob ich mir für das nächste mal nicht einen Sherpa mitnehmen soll . Währe doch irgendwie praktisch.

Gruß Franz

Ihr bringt mich auf eine Idee:

Das Wichtigste ist das Verbinden von LR wie Backroller mit jewiels einem Gurt, damit man4 Taschen schon mal an 2 Schultern hat, dann den Querkoffer auf dem Rücken und Lenkertasche um den Hals/Bauch.

Oder ich mach das mit dem Sherpa/Kuli *grübel*

Auf Touren, wo ich mein Gepäck auch tragen wollte nahm ich jeweils meinen Gebirgsrucksack (70L+20L) mit. Vorne habe ich zwei Lowrider, hinten zwei Backroller, am Lenker eine grosse Lenkertasche. Beim Rucksack entferne ich das Rückengestell (2 Alustreben). Diese lege ich entweder zum Zeltgestänge (gleiche Länge) oder tape sie an den Rahmen (wenn ich mit kleinem Zelt unterwegs bin). Den Rucksack falte ich jeweils und befestige ihn mit Gummispannern.
Wenn ich dann wandern gehe, deponiere ich meine restlichen Sachen (Rad/Fahrradtaschen). Zum Fliegen entferne ich bei den Taschen die Halterungen, so dass ich sie besser zusammenlegen kann.

Horrido,

es gab da mal eine Tasche - leider weiss ich jetzt nicht mehr von welcher Firma - in Quaderform, etwa so wie eine große Sporttasche von addidas o.ä. In diese Tasche passten locker beide Front- und beide beide Backroller hinein. Das besondere war: mittels Reissverschlüssen und Strapsen konnte die Tasche dergestalt "abgewickelt" werden, dass eine ebene Fläche entstand; interessant z. B. als "Tischdeckenersatz", will sagen: Unterlage beim Camping-Frühstück. Das Packmaß der leichten, zusammengelegten Nylontasche viel nicht wirklich ins Gewicht.
Ich wollte diese Tasche immer mal anschaffen, um die Fahrradtaschen im Flugzeug besser transportieren zu können. Dann hab´ ich die Sache aber aus den Augen verloren und jetzt find ich das Teil nirgens. Schade!
Gruß
Georg

Hi Georg.

das Ding ist/war von Vaude und heisst Tarp and Travel (oder vielleicht auch Tarp 'n Travel). Wir haben es, aber ich weiss nicht, ob es das aktuell noch gibt.
Was dazu zu sagen ist: es gehen wirklich vier große Taschen und eventuell auch noch ein nicht vollgepackter Daypack o.ä. rein, nur dann kannst du das Teil auch nicht mehr wirklich tragen, da es auf gut schwäbisch zu lommelich ist, sprich es hängt durch. Um alle Taschen auf einmal z.B. ins Flugzeug zu tun ist es aber super. Allerdings sollte man die Reissverschlüsse z.B. mit so Minischlössern oder simpler mit Schlüsselringen sichern, sonst gehen sie zu leicht von selber auf.

Martina

... Spedition Lommelich, Stuttgart, Transporte aller Art.

WdA

Noch eine Idee für den Flugzeugtransport vieler Taschen: Man könnte sie entweder alle oder zu zweit oder so mit Gewebeband oä. zusammenkleben. So werden die Taschen kompakter und machen zumindest einen kleinen Aufwand gegen Spontandiebstahl aus...

Lieber Wolfrad,

ehe du allzusehr lästerst, bedenke bitte, dass es sich in unserem Fall um das Gepäck von zwei Personen handelt.


Und im übrigen fällt mir gerade auf, dass 'lommelich' wohl eher baddisch als schwäbisch ist, offensichtlich hat mein Exilarbeitsplatz schon abgefärbt.

Martina

Da ich eine Plane als Zeltunterlage benutze, gibts keine Probleme. Alles hypsch einrollen, und mit Kompressionsriemen zusammenquetschen. Sieht nicht schön aus, ist aber beim Entern des Zuges durchaus praktisch. Mach ich aber nur, wenn viel los ist (Urlaubszeit und so). Ansonsten laß ich das Geraffel am Rad und heb es so in den Zug.
Mfg, Michael

Horrido Martina,

vielen Dank für Deinen Hinweis auf Tarp n´Travel (oder wie auch immer das Ding nu´ heißen mag).
Ich werd´ demnächst mal forschen, ob´s noch zu haben ist. Die von Dir beschriebene Lommeligkeit (kann man das so sagen?) wird mich wohl nicht stören, ich will ja keine Wanderungen mit dem Püngel (so heißt das bei uns im Pott) unternehmen.

Schönen Gruß ins Ländle
Georg

Hallo Georg



Tarp & Travel Reisetasche ist im Katalog von Vaude 2003 drin für 44,95 Teuros.

Meint ihr diese Tasche / Tarp : Tarp and Travel

das ist natürlich ein echtes problem... ich würde auf einer radtour nie und nimmer auf die idee kommen, "gute" klamotten mitzunehmen - bzw. nur solche "guten", die auch knitterfrei sind
was planst du ein bei deinen touren, einen spontanen opernbesuch, dass du so edles zeux mitschleppst?

Hallo Leute,

ich habe mir vorhin bei OBI für 9,99 Euro zwei grüne Gewebesäcke gekauft, die eigentlich für den Transport von Gartenabfällen und Laub bestimmt sind. Die Dinger sind leicht, stabil, haben Gurte und angenähte Griffe und haben jeweils 125 Liter Packvolumen. In eine dieser Taschen paßt locker die gesamte großzügige Travelausrüstung des Radlers hinein. Da die Taschen keinen Verschluß haben, schnür ich einfach einen Packriemen um die ganze Angelegenheit. Das läßt sich dann relativ problemlos ein Weile mit einer Hand tragen (allerdings nicht die Eigernordwand hinauf!!!) Die ganze Geschichte scheint damit eine Ecke billiger zu sein als das Tarp Travel 'n sowieso von Vaude oder von wem auch immer das war.

Für die absolut Luxusbedürftigen gibt's die "Laubsäcke" in der XXL-Version mit 250 Liter Volumen (da paßt dann sogar fast noch das bike mit rein)!

Schönen Gruß

Babba

Hi Joscho,

bei uns am anderen Ende des Pottes in Wetter hieß das "Gekröse".

Schönen Gruß

Babba

Super Idee Babba,

die werde ich mir merken oder besser gleich die Säcke besorgen :-)

Ludger

@Deus: Es gibt immer etwas, das nicht knittern soll. Dazu noch Papierkram und und und

@Babba: ich glaube, Du hast mit Deiner Idee den Vogel abgeschossen!

Danke!
Moogley

Püngel, Gekröse und so...

... kannze auch "Gedöns" zu sagen.

WdR

Kleidung, die nicht knittern soll, habe ich auch nie dabei, da kann ich keine Lösung anbieten

Papier: ich habe so eine Pappmappe, mit Unterteilungen 1-10, die ist relativ stabil und kommt einfach in den Backroller. Da ist mir noch nie was verknittert.

Gruß
Holger

... die gelben müssen an der Kasse abgegeben werden, die blauen kannst Du für wenige Euro erwerben. Ist Standard-Ausrüstung der Kajakfahrer, die gerne nach Spiekeroog paddeln: klein gefaltet irgendwo in die Ecke gequetscht nehmen sie am Strand das ganze Geraffel aus dem Boot auf. Nicht sehr bequem mit den dünnen Riemen, aber bis zum Zeltplatz in den Dünen sind es nur 100-300 Meter.

Gruß aus HH
Markus

Zwei davon könnten evt. auch als Zeltunterlage dienen- nur als Idee.
Gruß Jan

Hallo babba

Hab mir den Luxus gegöhnt 245 Liter Volumen Tasche von Farilia bei Obi für nur 6,95 € Passt alles rein.

Danke für den Tip.

1) Lenkertasche mit "fanny pack" umtauschen (€ 8-10)
2) Rückentragesystem für Ortliebtaschen (€ 30)
3) Quertasche?! Du Spinner!

Der Ton gehört nicht hier her.

@Franco: Den "Spinner" laß ich Dir mal durchgehen...

zu1) Fanny Pack statt Lenkertasche finde ich schlichtweg nicht überzeugend. Die Kartentasche fehlt und für die Kameraausrüstung ist meine federnd aufgehangene Karrimor-Lenkertasche der bestgeschützte Ort.

zu3) Es interessieren mich jedoch Deine Einwände gegen eine Quertasche...

Grüße,
Moogley

1) kommt halt darauf an, wozu man es braucht. Ich habe auch einen Fotoapparat drin, und möchte auf die Lenkertasche nicht verzichten

2) Dann schleppt man ja noch mehr mit sich rum Eine Möglichkeit ist das schon, aber (meine Erfahrung) für die kurze Zeit, die ich das Gelumps tragen muss, nehme ich die Unbequemllichkeiten in Kauf. Wenn man noch Wandern will oder aus sonstigen Gründen einen Rucksack braucht, dann bietet es sich vielleicht eher an, einen richtigen Rucksack statt Quertasche mitzunehmen.

3) Da ist bei mir meistens das Zelt, deshalb habe ich keinen Platz für noch ne Tasche.

Gruß
Holger

José,

vergiß die Spediteurprüfung nicht! Und sag' nicht: Machen wir "manana" *)

Gruß aus Ruhrstadt

Wolfrad, Minimalistenfraktion


*) Ich krieg' die Tilde nicht hin.

eheeeeh! Ist "Spinner" eigentlich so ein schlimmes Wort? Wußte ich nicht. Auf jedem Fall war es als Scherz gemeint

dann kein Fotoapparat mitnehmen!

letzen Sommer habe ich die Abfahrt meiner ersten Radtour eine Woche verzögert,nur weil mein Fahrrad extrem unstabil mit einem 25 l Rücksack auf dem Hintergepäckträger war und ich MUSSTE meinen Drahtesel mit einem Paar Vorderradtaschen aufrüsten. Na ja,mein Rad ist ein € 217 City Schrotter; selbstverständlich kann ein guter Rahmen mit einer solchen Belastung besser zu Recht kommen; trotzdem Einfluß auf das Fahrverfahren und Bruchfestigkeit des Hinterrads wirst du noch erleiden.

Ich schlage vor,ein Paar großer Taschen auch am Vorderrad anzuhängen; das werde ich für meine nächste Tour (diesmal MIT Zelt) tun

"ein richtiger Rücksack" ist aber doch viel geräumiger als das Ortlieb Rückentragesystem,oder?
ich meine,es kommt auf den Einsatz an: ich glaube (hoffe) daß eine Backroller Classic als Day Pack passend sei. Werde darüber bei der Rückkehr benachrichtigen

Hallo Wolfrad


Alt gedrückt halten und 0241 drücken = ñ


Hab ich schon. Den wo soll ich den sonst Serrano Schinken und den Vino wen ich zurück fliegen unterbringen . Bei der Einkaufstüte mit 245 Liter Volumen geht alles hinein.

Hasta mañana

Denk daran Alt ............

Gracias, José,

ich versuch's mal: viño. Hat geklappt. und noch einmal:

Zuviel viño: sanatorio.

Schönen Sonntag!

WdA

@ Franco: ich denke, Du hast die Situation, die ein Querkoffer zur statischen Unwägbarkeit werden läßt hinreichend umschrieben.

Sprich: auf einem "vernünftigem" Rad mit vertretbaren Fahreigenschaften, einem ordentlichen Gepäckträger und richtiger Befestigung passiert nichts.

Als Jugendliche hatten wir ab 70 km/h abwärts mit Gepäck das Rad mit den Knie am Oberrohr stabilisiert, aber das sind ja jetzt "tempi passati".

Schöne Grüße,
Moogley

Man kann den "richtigen Rucksack" ja auch als Packtasche benutzen. Aber die Hauptsache ist das, was ich im Zitat rot markiert habe. Wenn Du ab und zu einen Daypack brauchst, dann kann das Tragesystem die beste Lösung sein. Wenn man vielleicht längere Wanderungen unternehmen will, dann ist ein Rucksack mit richtigem Tragesystem vielleicht besser.

Gruß
Holger

@moogley OK, eine Quertasche ist kein Thema für deinen Rahmen; aber du kriegst immerhin eine Tasche mehr für vergleichbaren Gepäckraum. Ist mein Vorschlasg nicht die vernunftigste Lösung,wenn du dazu wohlgesinnt bist,die Kohle für neue Taschen auszugeben?