Wieviele Kilogramm an Gepäck nehmt ihr so mit bei euren Radreisen?

Kommt auf Länge, Ziel, Klima etc. an. Also als Spediteur von 15 - 40 kg.

Gruß peter

Hallo,

schau mal in meinen gerade begonnen Islandreisebericht! Mit Fotos! Gewicht ca. 47 kg incl. 8 kg für den Hänger. In den Alpen früher meist zwischen 30 kg und 34 kg (ohne Hänger).

Gruß Georg

Lenkertasche und Ortlieb Reisetasche (31 ltr.) incl Inhalt, gefüllte 1,5er Flasche, Bügelschloß, Werkzeugflasche < 20 kg. Fahre in den Süden, Regenzeug, dünne lange Hose und dünner Wollpulli aber dabei. Kein Camping.
Andreas

Fuer 3 Wochen Reise incl Zelt / Schlafsack (ohne Kochausruesting), ohne Getraenke, incl Eigengewicht von Lenkertasche und 2 Backrollern hab ich nicht ganz 15 kg mit.
Das ginge auch mit weniger, da ist noch einiger "unnoetiger" Luxus mitdrin, aber was soll's, der Mensch will ja auch noch leben

Klassische Antwort auf allgemeine Fragen: Kommt drauf an.
Länge der Reise
Jahreszeit
Zelt oder Hotel ...

Wenn ich mit Zelt unterwegs bin, sind es schätzungsweise 25 kg.
Dabei ist relativ viel Papier, ziemlich viele Karten und meist 2-3 Bücher (ein Roman, dazu Reiseführer).

Gruß
Holger

Ich hab mal von zwei Verrückten gehört, die in der Wüste Gobi nur eine 0,7l Trinkflasche dabei hatten, um Gewicht zu sparen. Die waren beim Gesamtgepäck unter 10 kg für eine mehrmonatige Tour.

Allgemein kann man, wie meine Vorredner schon sagten, aussagen: es kommt ganz klar darauf an...

Bei mir meistens bis jetzt zwischen 5 und 50 kg. Generell, je länger die Tour, desto mehr Gepäck und je weniger Tageskilometer geplant sind desto mehr Gepäck.

Für alle, denen die Antworten in diesem Thread nicht reichen: Einer von vielen Threads zu diesem Thema.
Gruß
Uli

Auf der letzten Tour ,Juni in Deutschland, ca. 25 kg. Unterwegs war ich 10 Tage mit Campingausrüstung.

An Klamotten muss für Europa-Sommertouren alles in zwei kleine Ortliebtaschen passen. Da ist dann schon ein zweites Paar Schuhe mit drin und die Tour darf dann auch ruhig 4 Wochen dauern. Früher wäre ich mit dieser geringen Menge anKlamotten nicht hin gekommen, es braucht halt eine Weile bis man merkt das man zuviel mit nimmt, bzw. das das Verhältniss Komfortgewinn / Balast in einem ungülstigen Verhältniss steht.
Zelt, Schlafsack, Isomatte kommen alle zusammen in eine Zeltrolle.
Die kleinen Ortliebtaschen werden dann wieder ausgepackt und der Inhalt wird in große Taschen verstaut. Den Platz den ich dann gewinne, nutze ich für Fresalien, die ich mir Tagsüber bzw. beim Campen reinziehe.

Gruß,
Peter

schätzometrisch <5 kg in einem kleinen Camelback-Rucksack.
Dabei sind: 1-2 Sätze Unterwäsche, zivile Hose, Hemd, Regenjacke, Ärmlinge u. Beinlinge, ggf. Batteriebeleuchtung und 2.Trikot.
Mini-Werkzeug und Ersatzschlauch kommen in die Satteltasche, eine mit Wasser gefüllte 1l-Flasche und eine mit Sportgetränk 0,7l kommen in die Flaschenhalter.

für 1 Woche in Westeuropa reichts, Radhose+Trikot muß eben gewaschen werden, trocknet aber über Nacht.

Ca. 5 kg für Touren von 3 - 14 Tage (inklusive Taschen und Gepäckträger etwas mehr als 6 kg). Übernachten allerdings nie im Zelt.

Gepäckliste siehe hier:

http://home.arcor.de/fries.p/Gepaeckliste.htm

Gruß
Peter

Hallo,

Ist das nicht ein bisschen so: eine Woche unterwegs oder drei, das Gepäck ist ziemlich das Selbe? Werkzeug, Regensachen, Fotoausrüstung, Musik und Lektüre gehen ja so oder so mit. T-Shirts usw. werden gewaschen.

Netten Gruss,

Kanis

Ca.17kg inklusive Wasser,Essen,Taschen,Zelt,Benzinkocher,Schlafsack,Bücher. Ohne Bügelschloss.
In Franreich auch >>30kg wenn man das Bob Yak Gewicht noch mit draufrechnet.

Gruß, Ingmar

Hallo Kanis,

Genau so ist es. Um Gewicht zu optimieren kann man sich allenfalls noch überlegen, ob man eine volle oder eine halbe "Rei in der Tube mitnimmt".
Für extreme Gegenden funktioniert mein Packplan (s.o.) allerdings nicht mehr.
Gruß,
Peter

Hast ja recht,
aber solange sich alles in Grenzen haelt, will ich auch nicht anfangen mit dem Gewicht rumzuknausern ... ich meine wenn man lange nachdenkt: muss was zum lesen sein ? muss der Ipod sein ??? etc etc
Machen die Dinger Spass .. ja

beim ersten Mal hab ich noch extra sparsam gepackt, da waren es ca 20kg.
Beim nächsten Mal hab ich dann nicht so drauf geachtet (viel ist viel) da war es dann auch kaum mehr (ca 23kg)
Jeweils mit Zelt, Kochzubehör, Büchern! (Bücher MÜSSEN mit), recht viel Kleidung, weil an Wetter alles in Frage kam. (Nicht nur in Frage: mal war es heiß, da reichte ein dünnes T-Shirt, mal hat es geschneit und ich brauchte sogar Mütze und Handschuhe)
Einmal 2, einmal 3 Wochen.
Ob ich nur 1 Woche fahren würde oder auch 12 Wochen (*träum*) würde aber keinen Unterschied machen.

Ich kann mir aber vorstellen, dass es optimaler ist, wenn man mind. zu zweit ist, das gäbe siche pro Person weniger Gepäck

Also ich möchte doch bei dieser Gelegenheit mal loswerden, was für ein Unsinn dieses ständig auftauchende Klischee ist, das da sagt, beim Reiserad(ler) käme es auf ein Mehrgewicht von einigen Pfund nicht mehr an, da eh soviel zusammenkommt. Gerade bei uns gilt: wer nicht mit jedem Gramm knausert, kann am ersten richtigen Berg das Taxi rufen.
Andreas

Das seh ich auch so. Jedes vermiedene Gramm ist sinnvoll, wenn durch diese Einsparung keine anderen Nachteile enstehen. Egal ob kurzer Alpencross mit 10kg oder Weltreise mit über 20kg, ich schlepp nichts unnötiges mit.

Wo war das denn?

Ob es nicht so drauf ankommt oder nicht ist m.E. in erster Linie eine Sache der persönlichen Einstellung. Und ob man ein Taxi rufen muss eine Frage des Trainings bzw. der Wahl der richtigen Übersetzung. Und natürlich eine Frage der Definition eines 'richtigen' Berges.

Martina

Zu viele.

Gruß
Felix

Tach auch

je weniger desto besser ist klar. beim kauf meines krams habe ich zuerst geschaut, was ich brauche (zb zelt platzangebot, wetterresistenz etc., rad belastbarkeit, langlebigkeit usw.) und dann das leichteste für mich noch bezahlbare genommen.
komme so bei touren von 2-6 wochen in europa auf 15-17kg mit zelt, kocher und natürlich taschen zzgl. wasser und lebensmittel. für längere touren mehr werkzeug, mehr klamotten und mehr komfort, aber mehr als 25kg werdens kaum.

gruß malte

Kannst Du zum Beispiel im Tibet oder sonstigen Hochgebirgsregionen haben . Unter Tags fährst du mit kurzen Hosen und T-Shirts und Abends wenn die Sonne hinterm Horizont verschwindet packst du alles lange Zeugs und Handschuhe aus . Es kann dir dort auch passieren, das du alles kurz fährst und bestes Wetter hast und plötzlich kommt ein Sandsturm daher und bringt auch noch Schnee mit.

Du siehst also, alles ist relativ, auch was man so auf Reisen mitnimmt.
Sogar Einstein wusste das schon .

Ach über dieses Theme könnte ich mittlerweile ein Buch schreiben.

Da Carl

Ist ganz klar richtig. Das merkt man aber natürlich nur, wenn man mal anfängt und konsequent auf unnötigen Balast verzichtet. Ich würde sogar soweit gehen und behaupten, dass ich mittlerweile bei schlechterer Kondition als früher, aber weniger Gepäck trotzdem leichter die Berge raufkomme. Ganz einfach weil ich mittlerweile auf den Low-Rider, die Taschen daran und dem Inhalt in Denselbigen verzichte.
Der I-Pod (Nano) kommt aber trotzdem mit. Und wenn mich ein Buch begleitet, darf es höchstens ein dünnes TB sein. Ich bin eh ein Langsam- und Seltenleser. Hast ja unterwegs viel schönes zum anschauen.

Gruß,
Peter

Hallo,

Ist ja auch beim Koffer packen das Gleiche wie bei Radtaschen packen. War mal mit einer Freundin im Ausland und eher erstaunt, was sie alles im Koffer mitschleppte, wie Haartrockner (da war dann im Hotel welcher). Auch eine Anzahl Medikamente und Tuben (im Dorf war auch eine Apotheke) usw.
Wenn es also eine sanfte Radtour ist (nicht Himalaya, Indien usw.) reicht auch das Minimum. Habe mal im Net einen Reisebericht eines Weltradlers gelesen, der nach etwa 3 Monaten einige Sachen nach Hause gesandt hat, da es wirklich unnötige Sachen waren.
Wie das auch sei, ein Ding muss natürlich überall mit: das Victorinox-Messer.

netten Gruss,

Kanis

Die Lesedauer kann man sehr gut für Langstrecken optimieren. Englischsprachige Literatur dauert bei mir doppelt bis dreimal so lange zu lesen wie deutsche. Neil Gaiman 'Fragile Things' ist Klasse, viele von Terry Pratchett Diskworlds auch. Wenns doch deutsche sein soll, kann man sich mit Nietzsches 'Also sprach Zarathustra' ebenfalls ewig aufhalten. Ich hab bis heute noch nicht herausbekommen, ob Nietzsche sich darin über mich als Leser lustig macht, über die Welt im allgemeinen herzieht oder den Kram wirklich ernst meint

Erik - dem es nur leid tut, in welchem Zustand die Bücher dann hinterher aus den Packtaschen kommen

Eine Unterhose für 14 Tage? Das halte ich für ein Gerücht. Das will ich ehrlich gesagt weder mir noch jemand anderem antun, zumal unsere Frauen mit nach Schweden fahren. Selbst wenn du die meinetwegen im Abstand von zwei Tagen wäschst ... die wird doch nicht unbedingt über nacht trocken. Da lieber lasse ich meine Laufklamotten zu Hause - Bewegung habe ich auf einer Tour auch so genug

Warum Gerücht?

1. habe ich noch eine Schwimmhose dabei.

2. ziehe ich die Unterhose (und ab und zu die Schwimmhose) nur Abends und Nachts an, beim Rad fahren (nur) die Radhose

3. die gewaschene Unterhose trocknet über Nacht, wenn man sie vorher in ein Handtuch einwickelt und dann feste zudreht ...


Die Laufschuhe/ T-Shirt/ Hemd habe ich dabei, um mir Abends Orte anzusehen und in Restaurants Essen zu gehen. In Radklamotten, die ich tagsüber an hatte, find ich das nicht so toll ...

Gruß
Peter

Ist aber keins, ich schaffe es auch. Wer sein Gepäck optimieren will, sollte auch seine Kleidung optimieren und kauft solche aus Funktionsfasern. Über Nacht wird dieses Zeug immer trocken. Funktions-Unterwäsche ist dabei für mich absolute Pflicht und jeden Euro wert.
Gruß
Uli
P.S.: Meine neueste Errungenschaft sind zwei Funktions-Poloshirts - leicht, schmutzabweisend und schnelltrocknend

Alles was in einem 25 l Rucksack Platz hat (festes Dach über dem Kopf Übernachtungen). Dieser wird auf den Gepäckträger geklemmt, auch wenn dies ein müdes Lächeln oder Stirnrunzeln hervorrufen sollte. Dank einer Waschmaschine oder Handwäsche reicht der Inhalt für mehrwöchige Touren.

In der Lenkertasche findet der Krimskrams und das Picknick Platz.

Gruss
Elisabeth

Warum soll ich meine Ladung wiegen? Geladen wird nicht nach Masse, sondern nach Volumen. 20% Staureserve ist ein guter Ausgangspunkt. Besonders wichtig ist, dass diese Staureserve auch erhalten bleibt, deswegen gelten aufdringliche Händler unterwegs als Feinde.

Falk, SchwLAbt

Geht auch deutlich näher: Im Juni 99 ist mir in Pontresina (Engadin, ca. 1.800 m) das Zelt nachts unter Schnee fast zusammengebrochen, mittags waren es am nächsten Tag knapp 20 Grad im Veltlin.

oder: Bodenfrost im August auf dem Campingplatz in Splügen.

Dann zähle ich nicht zu "euch"

Hatte jetzt in der Schweiz fast den kompletten Satz Karten 1:100.000 für die Schweiz dabei, gebraucht habe ich nur drei. Dann zwei Reiseführer, zwei Romane, und ich habe mir tatsächlich auch mal am Fuße eines Passes Verpflegung für den Abend eingekauft.
Taxi habe ich keines gebraucht, dauert vielleicht etwas länger.

Aber bei mir (für andere kann ich nicht sprechen) sind zwei Kilo mehr oder weniger egal, ich merke das nicht.

Gruß
Holger

Hallo Valerio,

ehrlich gesagt habe ich mein Gepäck vor oder nach Radtouren noch nie gewogen (den Rucksack, den ich zu Fuß über die Alpen getragen habe dagegen schon).

Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass Dir in diesem Fall die Antworten anderer hier eine brauchbare Hilfestellung geben. Zu unterschiedlich sind die Ansprüche, Gewohnheiten und Ziele der Reiseradler. Irgendwie muss jeder für sich selbst wissen, was er mitnehmen will und was nicht.

Ich habe z. B. die Erfahrung gemacht, dass ich an Bekleidung meist zu viel dabei hatte und einen Teil davon unbenutzt wieder nach Hause gefahren habe. Andere Dinge nimmt man sowieso mit in der Hoffnung, sie nicht brauchen zu müssen (Werkzeug, Reiseapotheke).

Spaßeshalber werde ich vor meiner nächsten Radreise meine Ausrüstung mal wiegen (angeregt durch diesen Faden). Einen höheren Sinn sehe ich darin aber nicht. Was ich meine, mitnehmen zu müssen, werde ich auch künftig mitnehmen .

Gruß netbelbo

Habe grade ein Fuhrwerk von 50 - 53 kg (30 kg Gepäck, 17 kg Velo nackt, Rest Proviant, veränderlich [das Wasser sowie die nötige Kraftlimonade wird von vielen Erbsenzählern oft nicht mitgerechnet, aber es wiegt viel]) über zahlreiche Alpenstrassen geschleift, u.a. Nivolet (Gran Paradiso) und San Giacomo (Val Formazza), beide eigentlich MTB-Terrain = unbefestigt bzw. Saumpfad.
Es geht, aber man muß schuften wie ein Soldat.
Es war geil

Auf asphaltierter Strasse war das Mehrgewicht kaum hinderlich.
Ich selbst bin ja gewichtsarm.
Natürlich geht es ohne Gepäck leichter, aber man braucht ein Begleitfahrzeug (Frau, Mama).

Was ist denn nun so Schweres drin in diesem Gepäck?
Eine leichte Hochtouren-Ausrüstung.
Für die Alpen ja nicht ganz undenkbar.
Aber Radfahrer sollen eben Rad fahren und nicht Berg steigen, und Bergsteiger steigen Berg und fahren nicht Rad sondern Auto.

Es war auch viel überflüssige Reserve- und Redundanz-Ware dabei.
Aber wehe man nimmt keinen Ersatz oder Ausweichartikel mit.
Natürlich habe ich von meinem Ersatz gebraucht.

Fazit: 30 kg sind nicht ideal, aber wo es sein muß, noch zu schaffen.
Der Kräftigungseffekt ist hoch.

Hallo Velerio, netbelo,

ich hatte in meinen Touren von '95 bis '06 auch nie mein Gepäck gewogen, wozu auch, habe so auf 15-18kg geschätzt. Aber bei der letzten Tour dieses Jahr war ich dann doch neugierig genug, es zu wiegen. Ich bin fast vom Hocker gefallen: 28kg!! Plus Proviant, plus Rad selbst hab ich einen ganzen Zentner bewegt. Da war ich dann doch platt (vor allem beim ersten Berg )

Gruß
Dieter

Sehe ich ähnlich. Gewogen habe ich bisher immer nur vor Flügen und war ehrlich gesagt erstaunt, wie wenig es letztlich doch war. Allerdings sind Gewichts- und Volumenoptimierung meistens positiv korreliert.

Zum Thema Unterwäsche: meiner bescheidenen Ansicht nach ist die Diskussion, wieviele Unterhosen man mitnimmt relativ sinnfrei. Denn auch zwei Unterhosen mehr belasten nicht wirklich. Für mich viel entscheidender ist z.B. ob ich ein zweites Paar feste Schuhe mitnehme (mach ich seit Jahren nicht mehr) oder ob eine dünne Fleecejacke kombiniert mit der Regenjacke als warme Kleidung reicht.

Martina, ebenfalls Funktionswäschenfan

Hallo Valerio,
ich habe vor meiner ersten Radreise(Juni/07) fein säuberlich mein Zeugs gewogen und mit div. Ausrüstungslisten überprüft ob ich das Richtige dabei hab und ja nichts vergesse .So wurden "Es" dann 34,5kg ohne Proviant. Wieder zu Hause kann ich nun sagen was ich davon nicht gebraucht habe. Seufz, aber es hätte ja sein können.
Im Sep./07 werde ich nur einpacken was ich für richtig halte.

Gruß Ronald

Hallo Valerio,

das Gepäck für unsere nächste Radreise richtet sich alleine nach den Angaben der Fluggesellschaft. Darum werden wir für 4 Wochen Urlaub mit 35 kg Gepäck p.P. incl. Fahrrad und Karton, also mit 15-17 kg auskommen müssen. Vor Ort werden dann allerdings erst einmal die Trinkflaschen aufgefüllt und etwas Proviant gekauft.

Grüße, Markus und Eva

Hallo Andreas,

ich vermute, Deine Kondition ist etwas mager. Mein Gepäck bei Reisen ab 3Wochen wiegt ca. 30kg. Damit kann man in 3 Wochen von Nizza nach Heilbronn radeln und dabei die hohen französischen Alpenpässe mitnehmen. Der große Feldberg im Schwarzwald passte auch noch mit ins Programm. Ausserdem war noch Zeit um sich was anzugucken.

Die Frage ist, ob Du unbedingt 150 km am Tag radeln willst, oder ob Dir die Tagesleistung schnurz ist. Mir ist sie meistens schnurz. Daher ist auch die Menge des Gepäckes eher unwichtig. 50 kg sind in Europa allerdings unnötig.

Gruß vom Peter

soviel wie nötig,
sowenig wie möglich

Gruß

Theodor

Hallo.
Meine erste Tour machte ich mit 3 Packtaschen.
Nun nehm ich nur die Lehnentasche, die im Windschatten am Sitz eingehängt wird. Wenn die voll ist, hör ich auf. Sind so 8 bis 9Kg. und etwas Platz für Essen und Trinken muß ja auch noch bleiben.
Gruß
Ingo

Ist es nicht - weil ich noch in althergebrachter Weise in Baumwollsachen statt Radklamotten fahre
Und trotzdem hatte ich bisher immer alles trocken bekommen

Zum Gepäck: Fahre je nach Region/Tourlänge zw. 20-30 kg, ohne Zelt etwa 15 kg.
In Island werd ich wohl auf über 30 kg kommen, da ich ja komplettes Werkzeug noch mitnehme und mal für einige Tage Proviant bunkern muss.
Im übrigen merke ich keinen wesentlichen Unterschied am Berg, ob ich mit nur wenig oder viel Gepäck fahre, denn kaputt bin ich eh, wenn ich am Pass angekommen bin. Im übrigen finde ich die Wahl einer richtig abgestuften Übersetzung weitaus wichtiger als am Gewicht sparen.

Gruss Alex (der auch Marmelade in Gläsern im Gepäck hat)

Kilometerstand 63.488 km

Ich nehme 25kg mit.

Bingo. Im Norden, bei einer Regentour, wie gerade von atk geschildert, mag das was anderes sein. Ich mag einfach das Gefühl von Plastik auf der Haut nicht, egal, wie hightec. ich ziehe ein Kleidungsstück aus Biobaumwolle einem Mikrofaserteil 100mal vor - aus mehreren Gründen.
Andreas

Nehme an Dein Rad wiegt ca. 15 kg, d.h. Du kommst dann (ohne Zelt) auf ca. 30 kg. Ich merke jedenfalls einen gravierenden Unterschied, ob ich einen Berg mit 14 kg Gesamtgewicht (Rad + Gepäck) oder mit 30 kg Gesamtgewicht hochfahre. Ich bin allerdings auch nicht kaputt, wenn ich einen Pass hoch gefahren bin.

Die richtige Übersetzung ist m.E. genauso wichtig wie Gewicht sparen. Allerdings ab einer bestimmten Geschwindigkeit kann man auch schieben, sofern das Rad mit dem vielen Gepäck noch zu schieben ist.

Gruß
Peter

Dann bist du eine seltene Sorte. Entweder mit unbegrenzten Reserven ausgestattet, oder mit relativ unsensibler Selbstwahrnehmung. Du wirst schon aus physikalischen Gründen zugeben, daß es nicht egal sein kann, wieviel Ballast jemand hat. Das "eh" Kaputtsein ist auch nicht besonders differenziert. Fahr mal den Paß ganz ohne Gepäck und einmal mit 50 Kg Anhänger, dann wirst du den Unterschied ja wohl merken. Und ob ich mit 15 oder 20 oder 25 kg Gepäck hochfahre, ist für mich doch sehr verschieden. Es hat weiter oben allerdings schon mal so ein beneidenswerter Machdiealpenplatttreter darauf hingewiesen, daß meine Kondition nicht so toll sein kann, wenn ich mir über Gepäckmengen überhaupt Gedanken mache...
Das Thema Übersetzungen ist hier nicht hilfreich, denn ein leichterer Gang verhilft dir zwar besser hoch zu kommen, aber eben auch langsamer.
Andreas

Von dem Rei in der Tube kann ich nur abraten! Hatte das früher häufig dabei, aber die haben die Rezeptur geändert. Ich hatte das Zeug dieses Jahr im Süden dabei. Das Zeug wird viel zu dünnflüssig. Da haben die no-names wirklich bessere Rezepturen.

das produkt der wahl wäre da doch wohl neutralseife, nutzbar zur körperpflege, zum abwaschen und auch für die kurze kleiderwäsche zwischendurch. warum bis zu drei verschiedene seifen die berge hochfahren?
gruß malte

Leute leute ... ihr seid doch alles Duschgelvorwärmer! Richtig spannend wird’s doch erst ab 100KG Gepäck

Und selbst damit kommt man durch die deutschen Mittelgebirge (siehe meine letztjährige Deutschlandtour)

Nun aber ernsthaft: ich nehme, auch wenn ich dan Planwagen nicht dabei habe, eigentlich immer zuviel mit. Erst während der Tour fällt mir meist auf, auf was ich alles problemlos hätte verzichten können. Oftmals schicke ich dann auch von unterwegs ein Päckchen mit überflüssigem Zeug nach Hause.

In KG dürfte mein übliches Gepäck so zwischen knapp 20 und knapp 30 KG liegen. Wie nach jeder Tour nehme ich mir natürlich auch für die nächste Tour wieder vor, viel mehr unnötiges Zeug zu Hause zu lassen. Wir werden sehen ...

Gruß, André

genau, ist nämlich flüssig und daher viel zu schwer. Waschpulver im Plastikbeutel (früher Filmdöschen) spart jede Menge Gewicht!!! Allerdings sind die Waschpulver heute auch meistens flüssig

Wenn das so ist, ist es ja schon mal gut, dass ich mir noch kein Rei gekauft habe. Was würdet Ihr denn so als Waschmittel für unterwegs empfehlen?

Gruss Alex

Kilometerstand 63.525 km

Also ich halte das viel mehr für einen Geruch... und zwar einen ziemlich unangenehmen...

Gruß,

Mathias

Ganz normales Shampoo oder Seife. Halt das, was auch Du benutzt, um sauber zu werden.
Gruß
Uli

Ich gestehe, dass ich Tubenwaschmittel mitnehme und zwar die Hausmarke von dm (denk mit), das funktioniert m.E. am besten. Bin ich jetzt dekadent?

Martina

Auswaschen ist sowieseo nötig, länger als 1 Tag anziehen ist indiskutabel.. Mag aber nicht für jeden Tag 1 UHose mitnehmen. Also reicht auch eine. Wenn ich nur jeden drittenTag waschen will, eben 3.
Andreas

Letzte einwöchige Tour mit Campinggeraffel und Kocher haben meine vier gefüllten Packtaschen 13 kg gewogen. Da waren aber noch zuviel Fressalien drin und ein paar Klamotten, die ich gar nicht gebraucht habe.

Nächste Tour probiere ich es ohne Lowrider und mit nur zwei Taschen hinten. Da sollte ich dann mit ca. 10 kg hinkommen. Das dürfte dann die "unendliche Leichtigkeit des Seins" werden :-)

Hallo Bergschreck,

Zwischen "mit Lowrider fahren" und "auf Lowrider verzichten" gibt es noch die Variante "statt Lowrider Rahmentasche verwenden". Nur so, als Tip...

Gruß,
Peter

Naja, wenn man nicht dauernd mit den Beinen dran scheuern will, muß eine Rahmentasche schon schmal sein - und dann paßt nicht viel rein.

Ich müßte eigentlich gut mit zwei Hinterradtaschen auskommen. Habe mir wegen der Landkarte noch ne kleine Lenkertasche gekauft, da paßt ja auch noch ein wenig 'rein.

Im September wird das 1 Woche im Harz getestet und 2008 gehts dann in die Alpen. Da erwarte mir dann mit nur 10 kg Gepäck einen gesteigerten Fahrspaß.

Der einzige Nachteil ist, daß die Kumpels mit mehr Gepäck bei den Abfahrten schneller sein werden :-(

Die eine Unterhose zieht man doch abends direkt nachdem man frisch geduscht ist an und während der Nacht an. Tagsüber trägt man die Radhose. Radhose wird jeden Abend durchgewaschen und Unterhose alle paar Tage mal. Da müffelt dann nichts ;-)

Genau! Hab mir ne grosse Rahmentasche besorgt, wo mein komplettes Werkzeug und Ersatzteillager für Touren "am Ende der Welt" reinpasst Und trotzdem ist noch Platz für zwei Trinkflaschen. Das Rahmendreieck bietet oft viel mehr Platz als man zunächst glaubt.

Gruss Alex

Kilometerstand 63.628 km

Stimmt aus meiner Erfahrung heraus nicht. Du wirst schneller sein, weil Du Dich im Windschatten befindest. Ich jedenfalls muss meistens öfters abbremsen, wenn ich mich an einer Gruppe hintendran befinde - obwohl ich weniger Körpergewicht habe und auch oft weniger Gepäck.

Gruss Alex

Kilometerstand 63.628 km

Hallo Jungs,
ich komme mir vor wie bei den Rennradfahrern die mit jedem Gramm geizen.
Ich habe seit Jahren Rei in der Tube bei und lebe immer noch. Auf normalen Touren hab ich mit allen(Zelt, Kochausrüstung und Verpflegung) max. 19kg dabei. Ladeliste ist unter meiner HP bei Service nach zu lesen. Für Island ist es etwas mehr, da sind es ca. 26 kg geworden. Nun frage ich euch wo die paar Gramm für die Tube auffallen sollen??? Ach ja ich habe vergessen zu sagen die Lenkertasche ist nicht mit dabei bei dem Gewicht
Gruß Uwe

wenn man 1 Dinge a 100g sinnlos mitschleppt, hat man am Ende auch ein kg zusätzlich mit. Das kommt schnell zusammen. Und mit jedem eingesparten kg freut sich der Mensch und die Technik.

job

Hi Job,
ich habe auch "Luxus" dabei, meinen Hocker! der wiegt 900g. Ich könnte ihn zu Hause lassen, aber der gehört mit. In Polen hatte ich letztes Jahr auch Rei mit, für Waschpulver fehlte mir dort die Maschine und so mußte ich mit der Hand waschen (Gepäcktasche). Ich glaube nicht das es mit losen Waschpulver oder Taps auch so schnell gegangen wäre.
Gruß Uwe

Hallo,

meist sehr wenig:

- Zelt 1,5 KG (Vaude Hogan UL1)
- Iso 0,6
- Schlafsack 1,6
- Kocher + Topf 0,6 (Trangia Mini)
- Spiritus 1,0
- Kleidung ca. 3,0 - 5,0 KG
- Waschbeutel 1,0 inkl. All-in-One Seife (Globi)
- Sonstiges 1,5 KG (Karten, Bücher, LED usw...)

Das wichtigste ist aber, dass man insgesamt alles unnötige weglässt. Häufig erwische ich mich dabei zuviel Kleidung mitzunehmen. Da ich jeden Tag mein aktuelles benutztes T-Shirt und Unterwäsche mit der AllinOne Seife wasche und trockne, bzw. es i laufe des nächsten Tages zuendetrockne braucht mann kaum Kleidung. (vorrausgesetzt man hat gutes Wetter und die Wäsche wird im 1-Tagesrythmus trocken)

Ansonsten nicht zuviel Kleinkram mitnehmen!!

Achja Nahrung und Wasser wiegt das meiste. Also ca. 3 Liter Wasser und nochmal viel Nahrung.

Hallo,

Neutralseife gibts bei Globetrotte und heißt All in One Seife. Benutze diese schon seit mehreren Jahren und bin absolut begeistert.

Man kann damit
- Geschirr abwaschen
- Sich selbst waschen
- als Rasierseife nehmen (geht wirklich)
- Das Fahrrad putzen
- Und Wäsche wieder wohlriechend machen

100ml für 1,95 € hält knapp eine Woche.

Hier der Link zu Globi:
Auf Gobetrotter.de unter Artikel Nummer: dl_0700199010

Hallo!
Du hast bei Deiner Aufstellung das Gewicht der Packtaschen vergessen..

Gruß,
Peter.

Denk ich auch. Ich bin ja selbst mit vielem schwerem Zeugs unterwegs, wo andere nur den Kopf schütteln. Bei meiner letzten Tour hatte ich den Vogel abgeschossen, weil ich noch nen Haarföhn mitgenommen hatte
Übrigens: Gewogen wird bei mir grundsätzlich nix, kann also das Gewicht nur abschätzen.
Zur Zeit hab ich aber für die Islandtour eher das Problem, volumenmässig alles unter zu bekommen, als gewichtsmässig. Ob ich vielleicht das eine oder andere Kleidungsstück weglasse, oder ne zusätzliche Packrolle nehme....Aber dann komm ich an die hinteren Taschen nicht mehr ran, wenn ich was brauch....Ach verflixt, Packen ist einfach ein Kreuz


Gruss Alex

Kilometerstand 63.630 km

Also bei 80 km/h auf einer Abfahrt hänge ich mich lieber an keinen dran - da vertraue ich niemandem. Außerdem werden wir in den Alpen höchstens zu viert unterwegs sein - von "Gruppe" kann man da nicht reden ...

Tja, du fährst halt einfach in die "falsche" Richtung!
Andreas, nachher packend

Radtour der patenten Hausfrau

Na, ihr kewlen Bikefreaks,

das commis2000-Prinzip ist ja goldrichtig, aber wer wird denn gleich zum Outdoor-Krämer laufen, um dort das konsumatorisch zulässige Universalwundermittel zu erstehen?

Wahre Gewichtsreduzierung:

Man besorge eine kleine Flasche Noname-Flüssigneutralseife (100-200ml), nutze diese zum Popo-, Wäsche-, Haare-, Geschirr-, Rad- und Gemüsewaschen, sowie zur Rasur; und kaufe nach 1-2 Wochen unterwegs eine ebensolche Flasche oder gar Nachfülltüte nach. Was davon nicht in die mitgebrachte Flasche passt, wird in verschwenderischer, aber gewichtssparender Weise in den Müll gekippt.

Erhältlich in jeder Zivilisation.
Preiswert & gut

.

Dann empfehle ich Dir, zusätzlich zu den 4 Packtasche, der Zeltrolle und der Lenkerrolle noch einen Hänger hinter Dir herzuziehen. Wenn das immer noch nicht reicht, dann spiele Lokomotive und fahre mit zwei Hängern.

Ausserdem geht es gar nicht darum, wo die paar Gramm für die Tube auffallen sollen. Sondern es geht darum, zu vermeiden, überflüssiges Gepäck bei einer Radreise mit zunehmen.
Wenn Du alles was Du mitnimmst brauchst, dann könnte man versucht sein zu sagen Du hast nur sinnvolle Dinge mitgenommen. Ich denke da aber etwas weiter. Wenn ich einen Kocher mitnehme, den aber in 4 Wochen nur einmal benutzt habe, dann bleibt der nächstes Mal zu Hause! Vorausgesetzt die nächste Radreise findet nicht irgendwo in der Pampanella statt.
Wenn ich einen Hocker mitnehme und den jeden zweiten Abend benutze, dann brauche ich das Teil eben auf Tour, es ist für mich Sinnvoll und ich werde es auf der nächsten Tour sehr wahrscheinlich auch dabei haben.

Letztendlich kann man daraus ableiten, das es mehr oder weniger zwei Arten von Reiseradlern gibt: Die Komfortorientierten, die alles mitnehmen, was sie auf der Tour evtl. brauchen könnten, die lieber mehr Klamotten mitnehmen und weniger häufig waschen wollen, die für sich alleine eher ein 2-3 Personen-Zelt mitnehmen als ein leichtes 1 Personenzelt, die in Europa neben der Regenjacke auch eine Ausgehjacke dabei haben, usw. und dann eben die zweite Gruppe von Reiseradlern, die konsequent ihr Gepäck in Frage stellen, deshalb in allgemeinen weniger mitführen und mit Sicherheit bei ansonsten gleichen Bedingungen schneller und während der Fahrzeit komfortabler unterwegs sein werden als die Komfortorientierten.

Abzuschätzen, was für einen persönlich mehr bringt, kann man meines Erachtens nur, wenn man mal sowohl schon mal mit einem prallvoll gefüllten Rad als eben auch nur mit dem "nötigsten" unterwegs war.

Gruß,
Peter

*lach*

was bestimmte Themen nicht alles so hergeben!

Zur 14-Tage-Unterhose fällt mir meine Begegnung südlich des Großglockner ein mit 2 Rennradlern aus Dingolfing am Frühstückstisch:

Die wunderten sich, daß ich mir soviel Gepäck leisten kann, eine richtige Hose dabeizuhaben. "Mir waren gestern in der Pizzeria beim Essen nur in der Unterhose!"

Die Kollegen waren mir absolut glaubwürdig!!!

Gruß,
Hobo61

Mit Campingausrüstung, inkl. Getränke am Rad, ohne Kochkrempel, ca. 25 Kg.

Tja, also auf unserer diesjährigen Alpentour hatte ich mit allem drum und dran inclusive Rad (= 17-18 kg) 60 kg unter meinem da noch zarten Popo. Das entspricht bis auf 3 kg meinem Eigengewicht. Heißt also: 60 - 18 = 42 kg Gepäck. Ich habe mir schon ein Schild mit der Aufschrift "Ameise" gebastelt!
Am Stilfser Joch haben sie uns dann auch für verrückt erklärt, die Vertreter der LUFF!
Naja, aber es trainiert ungemein. Jetzt stehe ich doch immer wieder vor dem Spiegel und denke: Boah, klasse Beine!

Ich habe mich schon gefragt, ob das wirklich alles sein musste und musste mir sagen: Nein. Für die Tour um diese Jahreszeit hätte ich einige Klamotten zu Hause lassen können, ebenfalls die Hälfte meiner Werkzeugrolle und meiner Reiseapotheke. Aber man weiß ja nie...
Nächstes Mal will ich aber wohl versuchen, mit 50 kg auszukommen...

Gruß ausm Flachland
Rivella

Respekt! 42 kg Gepäck und dann durch Alpen. Das ist recht ordentlich.

Nach deinen Angaben das Gesamtgewicht betreffend warst du wohl nicht offroad in den Alpen unterwegs - eine "Werkzeugrolle" (was immer das ist, aber klingt nach viel) und eine Reiseapotheke führst du in einer Weltgegend, wo es eh alle 20 km eine Apotheke und spätestens alle 40 km (oft aber viel häufiger) einen Radladen gibt, wohl umsonst herum (im Sudan wird das anders sein).

Nimm das nächste Mal nur Reifenheber, Ersatzschlauch, Flickzeug und kleines Kombiwerkzeug und ein Heftpflaster mit und du hast schon einiges eingespart...

Gute Fahrt wünscht Gerold

Hallo Alex,

Du hast aber trotzdem durchaus Einsparpotenzial, wenn Du den großen Fön und den Autoatlas (bei unserer Bayern-Tirol-Tour nach Ostern) wieder zu Hause lässt.

Ich wünsche Dir viel Spass in Island und freue mich auf einen spannenden reisebericht.

Gruß
Andreas

Hallo alle miteinander
Mein erster Beitrag hier in diesem Forum....

Also, meine Packtaschen stehen bereit, morgen früh starte ich vom Bodensee nach Venedig. Habe die Taschen gewogen, es sind insgesamt ca. 12 Kg. Dazu kommen dann noch Proviant und Trinkflaschen. Reise ohne Zelt, aber mit den prognostizierten Temperaturen muss ich in den Alpen mit kaltem Wetter rechnen. Also schleppe ich auch Thermounterwäsche und Handschuhe etc. mit. Habe vor zwei Stunden nochmals alles ausgepackt und dann noch 1 kg. eingespart (1 Reiseführer, Seidenschlafsack, 1 Unterhose!! und ein paar Socken entfernt). Obs das wohl ausmacht??

Ist übrigens meine erste längere Fahrrad-Reise. Ich werde nach der Tour im Forum berichten.

Ist vielleicht sonst noch wer unterwegs im Südtirol?

Gruss vom Bodensee
Gaby

Hi,

Dafür hab ich im Urlaub nun wirklich keine Zeit Da werden halt 3-4 mehr eingepackt.

Zur Ausgangsfrage:
Hab vorgestern 31 kg eingecheckt (war Maximalzuladung) + 7 kg Handgepäck + 3 kg Fotoausrüstung. Dann kommt nochmals die Zuladung in Form von Lebensmitteln dazu. Also werde auf knapp unter 50 kg kommen.

Gruß
Thomas

Hallo Falk,
so denke ich zumindest auf Tages-/Wochenendtouren auch.
Das Dumme ist nur, das mir manchmal Flohmärkte oder -seltener- Antiquariate- den Weg versperren, wo ich dann erst einmal Bücher kaufen muss :=)

Ich hoffe, diesmal (Start in der kommenden Woche) weniger als 25kg dabei zu haben, ohne Wasser/Fressalien. Ich bin schon mal mit knapp 40kg gereist, aber das war eindeutig zu viel. Es ist doch ein ziemlicher Bremsklotz. Außerdem musste ich meine Fahrweise ganz umstellen, nachdem sich meine Kniegelenke heftig beschwerten.

Inzwischen verwende ich
- leichtere Packtaschen (Vaude, statt billiger, aber schwerer Dinger aus dem Motorradzubehör) (-1kg)
- ein etwas leichteres Zelt (-1kg)
- zumindest zum Teil Kunstfaser-Plünnen statt Baumwolle
- eine wesentlich leichtere Kamera: digital statt einer sauschweren Spiegelreflex mit Zoom (ca -600g)
- weniger Akkus trotz ähnlicher Technik (ca -200g)
- weniger Werkzeug (ca -500g)
- weniger Ersatzteile
- eine leichte, ordentliche Isomatte statt einer schweren, undichten (ca -1,2kg)
- leichte Stiefel statt der schweren BW-Treter (ca -1,2kg)
- weniger Bücher und Straßenkarten (ca -1kg)
- ein handliches kleines A6-Büchlein als Tagebuch; falls es voll ist, kauf ich mir halt noch eins (-150g)

Manche Sachen waren ganz überflüssig und bleiben diesmal zu Hause:
- der schwere Pletscher-Doppelständer (-800g) - sinkt in weichen Waldböden sowieso ein. Ansonsten kann man das Rad irgendwo anlehnen oder einfach auf den Boden legen.
- das Abus-Speichenschloss (-600g)
- Reserve-Kette mit Kassette (-400g): ich starte mit einem ganz neuen Kettensatz, und Reserveteile gibt's auch vor Ort
- 15 Tütensuppen, 1kg Reis und diverse Konserven: meistens kauf ich mir, worauf ich gerade Bock habe. Das Zeug war nur Ballast.
- Stumpenkerze: ganz nett, auch billiger als das Gas für meine kleine Primus-Gaslampe, aber wenn mal mal bei brennender Kerze im Zelt einpennt, freut man sich am nächsten Morgen, wenn nur die Kerze verschwendet ist... (ca -300g)

Ungefähre Schätzwerte für die nächste Fahrt:
Zelten: ca 7kg (allein die Penntüte 2,5kg)
Kochen + Licht: ca 1,5kg plus Gas und Teelichte über 2,5kg
Plünnen: gut 7kg; lieber etwas mehr in diesem Lausesommer
Packtaschen + Packsack: 2kg, evtl. wird noch ein etwas leichterer Packsack beschafft
Bücher, Karten: bis 2kg (die Karten sind leider nicht gerade leicht)
Technik: Kamera, Weltempfänger, Akkus, Taschenlampe, Handy, Ladegerät, Stativ: ca. 1,4kg, davon 600g fürs Stativ allein
Werkzeuge, Ersatzschlauch, Kleinteile: unter 500g

Ich könnte noch einige Kilogrämmer loswerden, aber dann heißt es investieren - und das konkurriert mit der Reisekasse.....

Ja, sehe ich auch so. Allerdings ändert sich das gegen Ende der Reise. Normalerweise gibt es die Staureserve für Proviant, insbesondere vor einem Wochenende ist das nicht schlecht, wenn man noch Platz hat, die Taschen zu füllen.
Aber unterwegs kann es schon passieren, dass ich die eine oder andere Sache kaufe, z. B. in Baulmes zwei Fußballtrikots des FC Baulmes, die wurden da für 20 CHF verkauft, da kann ich doch nicht einfach vorbeifahren!

Ziemlich aufdringliche Händler hatte ich mal auf über 2.700 m Höhe - auf dem Stilfser Joch! Vielleicht hat es mich aber dort nur so extrem genervt, weil ich im GEgensatz zu Istanbul nicht wirklich damit gerechnet habe dort...

In diesem Fall ist die Post immer eine gute Möglichkeit unterwegs Dinge loszuwerden, die man gekauft hat oder nciht mehr braucht, wie z. B. Karten oder Reiseführer.

Auf meiner diesjährigen Sommertour habe ich auf halber Strecke ein 2 KIlo Paket nach Hause geschickt und hatte auf einmal wieder Staureserven ohne Ende.

Zum Heimschicken bin ich meist zu geizig. Habe allerdings auch schon dran gedacht, insbesondere Reiseführer etc., aber letztlich hatte ich immer genug Platz und auf jedes Kilo achte ich sowieso nicht.

Das Kombipäckchen kostete mich dieses Mal ganze 5 € - da sollte man sich überlegen was wichtiger ist. Ich war froh, die Sachen nicht mehr mit mir rumschleppen zu müssen, vor allem weil ich sie nicht mehr brauchen konnte.

Von wo?
Wäre aus der Schweiz bzw. aus Frankreich teurer gewesen, habe ja mal kurz auf dem Postamt nachgeschaut.

Meine Freundin und ich nehmen insgesamt (inklusive Taschen) ca. 35 kg mit, aufgeteilt auf 4 Backroller, 3 Frontroller und zwei Lenkertaschen. Drin sind Zelt, Schlafsäcke/Inlays, Gaskocher/Geschirr, Essen, Klamotten, Waschzeug, Werkzeug, SLR-Fotoausrüstung. Getränke kommen noch dazu: je nach Temperaturen und Gegend eine bis drei 1,5Liter-Flaschen pro Person.

Alles in allem also maximal 45 kg für zwei Personen ... Reisedauer 3 Wochen.

Halloele,

Da jetzt die Tibetetappe kommt bin ich auch grad noch etwas am Gewicht abwerfen. Leider konnte ich noch keine Waage finden, aber ich schaetze mal dass ich mittlerweile unter 25kg bin was die reine Ausruestung angeht (3,5 Jahreszeiten, autark). Rad schaetz ich ca. 18kg. Aber damit's nicht zu leicht wird kommen ja zum Glueck groessere Abschnitte wo es nix zu essen und kein Wasser gibt, also komme ich auch wieder locker auf 30kg+.

Ich fahre ca. 14 kg Gepaeck mit, ohne Lebensmittel und Wasser. Inklusive Kleidung fuer tiefe Temperaturen.
Das Rad wiegt etwa 12.5 kg.

Um unnoetigen Ballast und vorallem Verlust an Stauraum fuer Wasser und Lebensmittel zu vermeiden sende ich ab und zu was nach Hause oder in einen Ort wo ich spaeter hinkomme. Vorallem da ich auch gerne hin und wieder Trekkingtouren unternehme.

Gruss
Manuel

Also 14 Kg ist wirklich sportlich. Hab gerade nen Englaender und nen Amerikaner getroffen die extrem "light" unterwegs sind. Sind z.B. von Mittelengland bis Istanbul in weniger als 1 Monat gefahren! Ich muss schon mal wegen meiner Groesse ein paar Kg drauf schlagen. Kannst du mir mal bei Gelgenheit ne Packliste schicken was du so dabei hast?

Eine Packliste hab ich jetzt leider nicht dabei auf der Reise. Bin uebrigens seit acht Monaten unterwegs.

Das Wichtigste in Kuerze:
Ich fahre mit vier Packtaschen (keine Lenkertasche) welche zusammen nur knapp ueber 2000 g wiegen. Zelt ein altes Hilleberg Akto, Schlafsack Western Mountaineering Apache mit unter 1 Kilo, ne Prolite 3 short-Matte, Whisperlite-Kocher, ein Titantopf, Tagesrucksack mit 225 g, ein zweites Paar (Lauf-)schuhe 780 g.
Werkzeuge und Ersatzteile hab ich abgespeckt soweit es geht, kann aber so gut wie Alles Notwendige reparieren, Reifen fuehr ich normalerweise keine mit (nur wenn die Alten bald fertig sind), eine Wechselkette, zwei Schlaeuche, 6 Speichen (brauch ich eh nie), Hypercracker (15g!), Kettennietendruecker u.A. Kein Spielzeug-Multitool sondern ein paar richtige Inbusschluessel.
Kleidung hab ich auf's Wesentliche reduziert ohne Komforteinbusse, und ich erlebe oft ziemlich tiefe Temperaturen in den Anden.

Wenn man das Gewicht sehr einschraenkt wird ja irgendwie Alles einfacher finde ich. Das Fahrrad wird weniger belastet, kann also leichter sein, man benoetigt weniger Ersatzteile, man kommt schneller voran und braucht weniger Gewicht an Lebensmittel und Wasser was sich wiederum positiv auswirkt, siehe oben.

Beste Gruesse und Gute Reise!
Manuel

ich nehme normalerweise 10 kg mit + fahrrad für europareise , für süden (heuer Thailand) nur 5 kg.

Zu Beginn der gestern beendeten Reise (12 Tage durch den Südwesten Deutschlands) wogen die beiden bepackten Backpacker ca. 9,5 kg (davon über 1kg Karten/Bücher), die Lenkertasche 1,5 kg und das Ross 19 kg zzgl. 2,5 kg für Werkzeug und Schloss. Hinzu kommt noch das Gewicht für die Tagesration an Ess- und Trinkbaren (ca. 2,5 kg).
Gruß
Uli

Für 3 Wochen England, inklusive Zeltausrüstung mit Kochkrempel und Grundausstattung Proviant (dazu noch ca. 3 l Wasser drauf) kamen wir für 2 Personen auf knapp 40 kg. Dabei war ein dicker Reiseführer im Gepäck, der allein ein gutes Kilo hatte. Packtaschen sind mitgewogen. Wir sind trotz der Beladung (die sich die Stufen in der Fähre hoch ganz schön schwer gemacht hat, uff) alle bösen Steigungen hochgekommen. Mehr möchte ich aber nicht mitschleppen müssen!

Liebe Grüße,
Kati

Mit 11kg Gepäck + 2kg für Trinkwasser bin ich auf der Strecke Köln - Gardasee gut zurecht gekommen.