Meine altbewährte Reisepumpe macht sich davon. Unterwegs konnte ich die Dichtung auf dem Kolben noch unter dem Einsatz von ein wenig Fett dazu überreden bis zum Ende der Reise durchzuhalten.

Weiß jemand ob es dafür Ersatzdichtungen gibt? Nachmessen der Durchmesser ist schwierig, weil die Dichtung schon recht deformiert ist.

Es gibt eine Reparatur-Kit:
https://www.bike24.de/1.php?content=8;pr...18484;orderby=2

Aber ausgerechnet eine Kolbendichtung ist nicht dabei...

Gruß
Thoralf

Danke, so schlecht schaut das gar nicht aus. Die Dichtung schraut richtig aus, wenn sie für den Kolbendurchmesser passt. Sie könnte aber auch für den Ventilaufsatz sein. Die Pumpe steckt noch tief im Transportsack. Daher kann ich gerade nicht nachschauen, ob da auch noch eine Dichtung sitzt.

Wenn man die Durchmesser weiß, könnte man auch einfach einen O-Ring kaufen. Aber die müsste man leider ermitteln, bevor die Dichtung zermatscht ist.

bei dem Preis den so ein Ring kostet, kann man auch 2 kaufen und gucken welcher besser passt.

Wenn man sich irrt, klemmt die Pumpe, oder sie pumpt halt nicht richtig. Das sollte schon passen, gerade bei der Minipumpe... Ein Regal zum Ausprobieren wäre klasse. Aber wo findet mal so was.
Die Pumpe möchte ich schon behalten. Seit den 7 Platten auf ca. 20km unter den Stachelbäumen in Bolivien hänge ich an der Pumpe. Sie hat mich vor dem totalen Wahnsinn bewahrt

Bei meiner Topeak Mt. Master Blaster hatte ich die gerissene und verschlissene Dichtung gewechselt, also ein klassischer O-Ring. Den Innendurchmesser des Kolbens kann man messen, die Schnurstärke geht immer irgendwie noch zu messen und dann runterrechnen auf den Innendurchmesser, was mWn damals diesen ergab. Wichtig: Kein Übermaß wählen, weil sonst der Kolben klemmt. Aber einen einzelnen O-Ring sich schicken lassen ist schon aufwendig, besser es findet sich der freundliche Gummiwarenhändler um die Ecke.

Ja, ein Händler ums Eck wäre klasse.

Wenn jemand schon mas das Reparaturkit für eine Topeak Pumpe gekauft hat und sicher weiß, dass der O-Ring auf den Kolben passt, dann wäre da auch eine gute Information. Ich brauche eh noch andere Verschleißteile, so dass ich das Zuschicken lohnen würde.

Reparaturkit ohne Hauptdichtung ist schon komisch. Dann wäre es eventuell besser, mal direkt beim Hersteller zu schauen und nicht bei Distributoren, um die Technik zu klären. Also hier und bei Unklarheit eine Mail an Topeak-Service abzusetzen. Zerlegen der eigenen Pumpe und Abzählen der Teile gibt auch noch einen Hinweis.

Ich denke, hier ist der O-Ring für den Kolben dabei:

https://www.bike-components.de/de/Topeak/Rebuild-Kit-fuer-Mini-Road-Morph-p24238/

Ich hatte dort das Set für meine Mini Dual Dx bestellt, hat sich gelohnt, der Kolben ist wieder dicht, und das Ventilklemmgummi auch, pumpt wie neu.

Gruß
Jürgen

Vielen Dank. Dann glaub ich jetzt mal, dass das problemlos passt und packe das in meine nächste Bestellung mit rein.

Grüße Brit