Ob es mich jetzt schneller macht weiß ich auch nicht.

Für mein Knieproblem ist es auf jedenfall angenehmer wenn die Fuesse in genau einer Position fixiert sind.

ein Zeichen dafür das jeder Fuß anders ist

Soll da echt doch jeder halten wie er will. Hab alles 3 ausprobiert und fand keines was einen, für mich erheblichen, Vorteil hatte. So das ich da generell umrüsten müsste. Klicks liegen zZ in der Kiste, aber nur weil ich zZ keine passenden Schuhe habe und bei meinen Verschleiss so schnell auch keine kommen werden

Für mich nicht. Bin lange mit Klickies gefahren und bin mit zunehmenden Kilometern gänzlich davon weggekommen.

Es spricht jedenfalls nichts gegen die Verwendung der Klickies.
Man kann aber mit gutem Gewissen auch ohne fahren.

du und ich
sind; andere kommen mit normalen Schuhen und Pedalen trotzdem genau so weit.

Was hat mit zunehmenden Kilometern deine Entscheidung reifen lassen?

Mit dem MTB kamen dann immer höhere Berge und kniffligere Abfahrten dazu. Da rüstete ich ziemlich schnell auf Plattformpedalen mit Stiften um und schraubte die Platten aus dem MT-91, dafür die Abdeckung wieder rein. Der Vorteil lag hier bei den Tragepassagen und ich konnte mich im technisch schwierigen Gelände besser vom Bike lösen, wenn's brenzlig wurde. Die Pedalen überzeugten mich in diesem Einsatzbereich.

Ich gewöhnte mich vor allem schnell an die Freiheit der 'freien' Schuhwahl, auf welche ich auch beim Reiserad nicht mehr verzichten wollte. Also fuhr ich zunehmend mit an die Reisegegend/-zweck angepasstem Schuhwerk. Von der Sandale über den Büroschuh bis zum Outdoorschuh. Allesamt ohne Schuhplättchen, dafür ohne 'Sporengerassel'... beim Gehen. So wechselte ich gänzlich auf Plattform. Die freie Schuhwahl war mir wichtiger als die -zumindest bei mir theoretische- Effizienzsteigerung der Klickpedalen.

Ich fahre ausschließlich mit Klickpedalen und möchte in meinem Alter von deutlich über 70 auf das zusätzliche Sicherheitsmoment nicht verzichten. Auch zu meinen mehrmonatigen Radreisen nehme ich inzwischen nur noch ein einziges Paar Radschuhe oder -sandale mit; und zwar solche mit dicken Sohlen aus dem MTB-Bereich, in denen man sich auch in besseren Hotels und in Museen bewegen kann, ohne durch Trittgeräusche unangenehm aufzufallen.

Gut, du kannst ja nicht wissen, wie das bei mir aussieht. Mit dem vor Jahrzehnten üblichen System hat das nix zu tun.

[zitat=manfredf]
Seitdem vor ein paar Jahren ein Schweizer den 24h-Höhenmeterweltrekord mit Plattform-Pedalen und Birkenstocksandalen aufgestellt hat sehe die angebliche Notwendigkeit einer festen Bindung mit dem Pedal skeptisch. Es ist .... [/zutat

Das war aber ein Pfälzer, Christoph Fuhrbach. Ansonsten stimme ich dir zu.

Gruß

Aus reinem Interesse: Gibt es davon Bilder bzw. kannst Du mal 1-2 hier einstellen?

Was heißt jetzt "Vorteil"? Für mich ist erwiesen, dass ich mich mit Klickpedal wohler fühle als ohne.

Also, ich habe eher die Assoziation Stöckelschuh. Und ich würde mich wiederum sehr seltsam fühlen, wenn ich mit Radklamotten (= enganliegende Radhose mit Polster, enganliegendes Trikot) ohne dieses Geräusch durch die Städte bewegen würde

Erwiesen von wem und für wen? Ich fahre mit Mini-Pedalhaken, also die ohne Riemen, immer und an allen Rädern, auch am Alltagsrad. Meine Füße haben dadurch immer die richtige Position auf den Pedalen, sowohl längs als auch seitlich, und das mit allen Schuhtypen. Ich kann kräftig treten, ohne dass mir der Fuß nach vorne rutscht. Und ich kann die Kurbel auch mal mit nur einem Fuß drehen. Damit ist für mich erwiesen, dass die Pedalhaken einen Vorteil bringen. Klick-Pedale habe ich auch schon gehabt, ist für die Kraftübertragung noch effizienter, mir auf Reise und im Alltag aber zu einschränkend.

Wenn ich wieder zuhause bin.
Ich fahre Pedale, deren Oberfläche möglichst glatt ist. Dazu Haken und Riemen, die aber nicht eng gestellt sind. So habe ich ein Maximum an Bewegungsfreiheit und kann doch nicht seitlich oder nach vorne abrutschen.

Ziehen ist ebenso möglich wie der völlig ungehinderte "Ausstieg" nach hinten. Und das mit
Allem, was zwischen Bergstiefeln und Flipflops liegt. Auf diese Möglichkeiten möchte ich nicht mehr verzichten. Zumal ich zu denjenigen gehöre, bei denen die nur minimal veränderbare Fußposition der Systeme Knieprobleme fördert, anstatt sie zu vermeiden.

So bin ich auch lange gefahren. Aber im Sommer habe ich mich da immer mit den Sandalen in den Riemen verhakelt, egal wie locker ich diese eingestellt habe. Außerdem haben da oft die Riemen an der Kurbel geschleift. Mit den Mini-Pedalhaken habe ich diese Probleme nicht und der Nutzen ist dem von Haken mit lockeren Riemen vergleichbar.

Sandalen sind verschieden....

Vor der 'Erfindung' der Klickpedalsysteme mit versenkten Cleats sind wir mit langen Haken ohne Riemen gefahren, die wir soweit zugebogen haben, dass der Schuh gegen einen gewissen Widerstand reingeschoben und rausgezogen werden musste. Mit den alten Metallhaken ging das, die heute üblichen Kunststoffhaken lassen sich nicht dauerhaft biegen.

Als die ersten SPD-Pedale auf dem Markt kamen, war ich derart begeistert von der Idee, dass ich sofort welche gekauft habe. Seitdem bin ich bei 'Freizeiträdern' nie mehr davon abgekommen. Am Bahnhofsrad sind Minihaken.

Martina

Vielleicht noch zur Info: Vor der Erfindung der Systempedale wurden auch Hakenpedale von Radsportlern mit speziellen Pedalplatten gefahren. Bilder gibts z.B. hier:

http://fstatic1.rennrad-news.de/img/photos/4/5/5/5/2/_/medium/DSCI0286.JPG
http://www.rennrad-news.de/forum/attachments/sidi-img_6276-1-jpg.166522/

Ich kenne das auch noch. Der Querschlitz verhindert das zufällige Rausrutschen beim Ziehen am Pedal. Das Fahren mit Schuhen ohne Pedalplatte war ein Notbehelf, z.B. auf dem Weg zum Wettkampf mit den Radsachen im Rucksack.

Ich weiß gar nicht, ob es solche Platten noch zu kaufen gibt. Wäre für echte Retro-Fans bestimmt interessant.

Gruß
Thoralf

Und wenn du vor der roten Ampel den Riemen nicht schnell genug geöffnet hast, dann bist du filmreif langsam zur Seite und auf die Straße gekippt.

Ein Vorteil wäre eine messbare Effizienzsteigerung beim Treten. Und die gibt es nicht.
Bleiben noch Maneuver wie Bunnyhops oder die zuletzt bei der TdF gesehene Abfahrtsposition mit Sitzen am Oberrohr bei vertikal gestellten Pedalen, Dinge auf die ich so oder so verzichte.
Alles andere sind Vorlieben. Und noch einmal: Gegen die Klickies spricht auch nichts.

Ich oute mich mal. Mir ist es in der Umstellungsphase von normalen Pedalen aufs Klicksystem genauso passiert. Und das gänzlich ohne attestierte Behinderung oder Alkoholkonsum. Aber irgendwann habe sogar ich mich daran gewöhnt. Ich würde nur für den Anfang der Radtourenkariere nicht mit Klicksystemen anfangen. Sie sind zum Radfahren nur Kür und gänzlich unnötig. Solche Wünsche entwickelt oder verwirft man mit etwas Erfahrung.

Meint der Peter

Angeblich passiert es jedem, wenn auch nicht an der Ampel die selten plötzlich auf rot schaltet. Ich bin dem Umfaller bisher entgangen, einige Male um Haaresbreite - und eigentlich möchte ich es auch so lassen.

Klar, Peter, in der Umstellungsphase ist das normal, dass das ein, zwei mal passiert. Mir auch. Kann mich nicht mehr erinnern, aber beim Fahrradfahrenlernen mit wohl irgendwas um sechs Jahren bin ich sicher auch umgefallen. Das meinte ich aber nicht. Wenn man es erst mal gewohnt ist, muss schon sehr zusammenkommen, dass der Fuß nicht mehr rechtzeitig zum Abstützen kommt.

Gefährlich sind fremde Räder mit wirksameren Bremsen und strammer eingestellten Pedalen als das eigene.

Martina

Hier wird beim Haken gern was verwechselt. Der Haken ist am Pedal und rastet mit den gezeigten Schuhplatten ein. Dieses Teil von vorn, also der Bügel heißt anders. Wie genau weiß ich auch nicht, das ist dann Teil des Riemens.

Ich bin eine Zeit lang auch Riemen gefahren, allerdings macht einem das die Schuhe auf Dauer kaputt. Jetzt hab ich Plattformpedale mit Pins. Da rutscht man auch nicht ab und die Schuhe bleiben heil (zumindest das Obermaterial). Die Haken arbeiten sich mit der Zeit auch schön in die Sohle.

Klickies sind vom pedalieren her nicht effizienter als Plattformpedale. Wer aber mal beim anfahren am Pedal gezogen hat oder die ein oder andere Situation hatte, bei der man fest auf dem Pedal stehen muss, freut sich über Klickies. Von Sprint und anderen sportlichen Sachen ganz zu schweigen.

Wenn ich bei einem x-beliebigen Radhändler 'Pedalhaken' in die Suche eingebe, bekomme ich aber genau diesen 'Bügel' als Ergebnis. Das was am Schuh ist kenne ich als 'Schuhplatte' oder nicht ganz logisch 'Pedalplatte'.




Deshalb habe ich die Haken (oder wie immer du den Teil nun nennen willst) immer sorgfältig dick mit Klebeband umwickelt.

Martina