Stimmt, aber trotzdem der falsche Schluss gezogen.

Wind sorgt für eine niedrigere gefühlte Temperatur weil:
- Eine höhere Verdunstungsrade des Schweißes.
- Kleidung oft nicht winddicht ist. D.h. da pustet es warme Luft aus dem wärmenden Luftpolster der Kleidung raus und kühlere rein.
- Ein Gegenstand, der wärmer als die Luft ist, kühlt schneller ab, weil die von ihm erwärmte Luft direkt in der Umgebung wegtransportiert wird, als durch die reine Konvektion.

Haben aber Gegenstand und Luft dieselbe Temperatur, und ist auch keine Feuchtigkeit im Spiel, dann wird es auch nichts mit Kühlung.

Gruß, Bernhard

Nö, die Temperatur in der Sonne kann er gar nicht anzeigen. Das geht technisch schlicht nicht zu machen.

Lauf mal barfuß über in der Sonne kochenden Asphalt, und dann über die Wiese direkt daneben. Merkst du was? Und das Thermometer in der Sonne zeigt wieder einen anderen Wert, nämlich wie heiß es selber in der direkten Sonne wird.

Genau deshalb heißt es im Wetterbericht immer nur "Temperatur im Schatten". Weil nur die gemessene Temperatur der Lufttemperatur entspricht.

Und ja, das weiße Messhäuschen steht nicht irgendwo im Schatten, oder über in der Sonne kochendem Pflaster/Haus etc., sondern frei auf der Wiese. Das ist genau vorgeschrieben damit die Meßwerte vergleichbar sind.

Gruß, Bernhard

bei so vielen "wenn's" scheint es müßig, sich weiter an der Eingangsfrage
der gewerblichen Teilnehmer zu ergötzen.....

wieder was gelernt. Danke.

Hallo,
du meinst den "Chill"-Faktor, der bewirkt, dass der Mensch bei Windeinfluss sehr viel stärker friert als ohne. Dazu gibts Tabellen, die die gefühlte Temperatur je nach Windstärke angeben. Klar, das es beim Rad fahren ziemlich "chillen" kann - je nach Geschwindigkeit, Windstärke und -richtung.
So gesehen ist eine Messung, selbst wenn sie genau ist, ziemlich relativ zu sehen.
Das ist jedenfalls meine Erfahrung bei Winterfahrten.

Grüße!
Thomas

Glaube kaum das die 2 gewerbliche sind. Mehr ein Anmeldefehler. Achte ich sowieso nie drauf.

Mit so einem ähnlichen Foto kann ich auch dienen: irgendwo in Idaho, 52° gemessen mit dem VDO MC 1.0. Es war zwar wirklich schweinemäßig heiß, aber an die 52° konnte ich irgendwie nicht recht glauben. Wo sind denn diese Temperaturfühler angebracht? Kann es sein, dass sich einfach das Tachoplastikgehäuse mit Hitze auflädt und die Temperatut angibt, die in ihm herrscht, die aber der Temperatur außerhalb des Tachos nicht entspricht? Naja, immerhin hatte ich eine Art Bestätigung gefunden, dass es wirklich heiß war und ich mir wieder etwas Wasser über die Rübe schütten sollte.


Viele Grüße
Karl

Was anderes bleibt dem Temperatursensor nicht übrig. Wie sollte der errechnen können, welche Temperatur außerhalb des Gehäuses herrscht...? Du stellst ja auch nicht Dein Zelt in die pralle Sonne und erwartest von einem Thermometer, das Du da reinlegst, daß es die Außentemperatur (im Schatten) anzeigt.

Alexander

...in der Tat, ja!
Je länger man drüber nachdenkt, um so mehr Recht muss man ihm geben!