Hallo Stephan,

das ist doch so, als wenn ich meine mit Papierkarten vorbereitete Routenplanung vergesse. Dann dürften mir bei der "Papierversion" auch noch unterwegs die Karten fehlen und müssten vor Ort neu beschafft werden.
Das Vergessen einer SD-Karte mit den vorbereiteten Tracks bzw. Routen ist nach meiner Einschätzung eigentlich nur denkbar bei GPS-Geräten, bei denen die Karten im Hauptspeicher und die Tracks bzw. Routen auf einer SD-Karte gespeichert werden. Sollte sich auch das Kartenmaterial auf der vergessenen SD-Karte befinden, wäre bei den hier in Rede stehenden Garmin-GPS-Geräten nur noch die im Hauptspeicher vorinstallierte "Basemap" verfügbar, die bestenfalls für eine Groborientierung geeignet ist. Das Vergessen einer SD-Karte mit dem für die Reise vorgesehenen Kartenmaterial entspräche dann dem Vergessen der Papierkarten mit oder ohne Planungsbearbeitung.

So etwas kann vorkommen, dürfte aber nicht der Regelfall sein.

mfg

- horst -

Ich habe einen PDA mit GPS, der aber ohne Navigationssoftware verkauft wird. Da ich den OZI-Explorer nutze, gibt es auch keine Basemap.

Ich habe aber den Eindruck, Du hast meinen Post nicht so recht verstanden. Weil mir diese Kuriosität passiert ist, habe ich bemerkt,wie wenig Komfortgewinn ich durch das GPS gehabt hätte.

GS

Du magst ja einen solchen Eindruck gewonnen haben, aber . . .

Vielleicht könnte man auch sagen: . . . . wie wenig Komfortgewinn ich durch eine ordentliche Planung gehabt hätte.

ist halt auch etwas Ansichtssache und vielleicht auch davon abhängig, ob ich mit Rasterkarten oder mit autoroutingfähigen Vektorkarten arbeite und unterwegs bin.

mfg

- horst -

Für dich mag das evtl. so ausgehen, dass das GPS keinen wirklichen Vorteil bringt.
Du musst nur bedenken, dass deine Vorbereitungszeit ohne GPS immernoch vorhanden ist. Jedenfalls wenn du ein festes Ziel hast.

Wenn man seine Radtour unter dem Motto der Weg ist das Ziel fährt und jeden Tag frühs guckt, wie man heute 100km verbrät, ist das sicher anders.



Ich hab grob 'nen halben Tag pro Reisetag geplant. Mit GoogleEarth und mit Vorlage diverser Tracks. Am Ende hatten wir dann ein Roadbook mit Abbiegehinweisen und Entfernungen jeweils pro Tagesetappe mit Zeltplatz und Einkaufsmöglichkeiten. Eine Karte haben wir nicht gebraucht, außer einen Stadtplan von Berlin. Die Strecke hatte ich sogar noch während der Tour im Kopf und konnte mich an einige Passagen erinnern.
Gut ich muss daz sagen, dass mir das Streckenerstellen auch Spaß macht...sonst würde ich dafür wohl weniger Zeit benötigen und ich musste mich auch erstmal einarbeiten.
Aber wenn ich bedenke, wieviel Zeit es mich gekostet hat, die Strecke, die dann als Track vorlag in Abbiegehinweise umzuwandeln....mit nem GPS hätte ich den Track rüberkopiert udn fertig wärs gewesen...

Ich hätte natürlcih auch direkt mir den Track in eine Papierkarte zeichnen können. Das finde ich aber nicht praktikabel, weil sich die Strecke doch immer mal wieder geändert hat, bis alle Randbedingungen eingehalten waren. Zumal ich mir zuerst die Papierkarten besorgen müsste.

Für mich steht deshalb fest: Die nächste Radtour nur mit GPS.

Hi,



Selbst bei einer Planung mit GPS finde ich Papierkarten unersetzlich. Auf dem PC habe ich keinen Überblick (24"+19" Monitor).
Google Earth finde ich dazu noch ungeeignet - gpsies finde ich dagegen recht gut, weil man sehr einfach zw. vers. Karten (Google Maps, OSM, etc.) umschalten kann.

Generell plane ich meine Touren ohne PC wie bisher auch. Das Trackzeichnen ist mehr Zeitaufwand, aber man hat auch mehr Möglichkeiten. Mit Hilfsmittel (z.B. Radroutenplaner für Touren auf Radwegen oder GPsies für Touren auf Straßen) hält sich der Mehraufwand in Grenzen.

Gruß
Thomas

Hallo,

mir genügt mein 14" Laptop zur Planung. Ich erstelle mir zuerst eine Luftlinie (Start - Zwischenziel - Ziel), an der ich mich dann bei der Detailplanung orientieren kann.

Gruß,
Bodo

Ich stimme Martina zu.
Der Umgang mit papiernen Kartenwerken ist für mich gewissermaßen ein sinnliches Erlebnis. Ein große Karte auf dem Tisch ausbreiten und darauf Routen abzustecken, das bedeutet für mich schon irgendwie "auf Tour" zu sein.
Ich will aber gar nicht verhehlen, dass die Möglichkeiten, die GPS heute bietet, durchaus ihre Daseinsberechtigung haben und nicht nur als Techno-Firlefanz abgetan werden können.
Das Anti-GPS-Argument meiner Frau: "Du schaust mit GPS bestimmt nicht weniger oft auf die Karte und hast dann gar nichts mehr vom Radfahren" ist aber ziemlich stichhaltig...

Christoph

Das kann ja jeder gerne machen! In diesem Faden ging's aber nicht um "Für und wieder GPS-Navigation" sondern um Anfangs- bzw. Anfängererfahrungen.

Warum muss fast jeder GPS-Faden in diese Richtung abdriften?

Warum überhaupt Radfahren? Reisen geht doch auch zu Fuß oder mit dem Auto.

Gruß Dietmar

Stimmt, Dietmar!
Und von dieser Warte aus gesehen ist GPS durchaus so etwas wie die eierlegende Wollmilchsau.

Aus den hier geschilderten (Anfänger-)Erfahrungen entnehme ich aber, dass der wunde Punkt bei GPS immer noch das für jedermann verfügbare Kartenmaterial ist. Wenn das Portemaonnaie gut gefüllt ist, und man für die Karten ein Vielfaches des Preises für ein GPS-Gerät auszugeben bereit ist, okay.
Wenn ich nun aber (was ich vorhabe), mir ein GPS für 150 Euro zulege, dann möchte in der Lage sein, im Netz freie Karten für einen hinteren Winkel der Ötztaler Alpen für Wanderungen zu finden, ebenso wie Basiskarten für eine Radtour durch Skandinavien.

Und wenn ich die drei Kilometer von zuhause aus über die Grenze in die Niederlande oder nach Belgien radle, möchte ich nicht jedesmal 150-200 Euro für die entsprechende Software loswerden.

Ich schätze mal, dass auf diesem Gebiet momentan alles im Fluss ist, und eine gewaltige Menge Frust bei Anfängern sich legen wird, wenn die freien Kartenprojekte an Detailgenauigkeit zugelegt haben.

Oder sehe ich das falsch?

Gruß Christoph

Hallo Dietmar!



Bleib locker, das gehört hier einfach zu den eisernen Grundsätzen. Nicht jede(r) ist bereit oder in der Lage die bei der Registrierung akzeptierten Forumsregeln

Zitat:
Öffentlichkeit
Erst denken, dann schreiben
Zitat Ende

vollumfänglich zu beachten! ;-)

Leben und leben lassen...

zurück on topic: Ich bin kein Verfechter von entweder Karte oder GPS sondern großer Anhänger von sowohl Karte als auch GPS!


Gruß LUTZ

Hallo Christoph!



Für freies Kartenmaterial für Garmin-Geräte empfehle ich als allererste Anlaufstelle:

Übersicht freier Karten bei OSM

darunter u.a.

gute topographische Karte mit Höhenlinien für Radfahrer

für jedes Land eine eigene Karte im Format gmapsupp.img zum direkten Kopieren auf die Speicherkarte

noch komfortabler ist folgende Seite: Hier kannst du die gewünschten Kacheln aussuchen, markieren, e-mail-Adresse angeben und wenige Stunden später bekommst du einen Link per e-mail zugeschickt, unter dem du wahlweise die gewünschten Kacheln

- als eine gmapsupp.img-Datei zum direkten Kopieren auf die Speicherkarte
- einen Installer für MapSource (Windows)
- einen Installer für RoadTrip (Mac OS X)

herunterladen kannst.

Ich sehe deshalb _für meine Bedürfnisse_ keine Notwendigkeit auf Karten kommerzieller Anbieter zurückzugreifen... Aber das muss letztlich jeder für sich entscheiden!


Gruß LUTZ


P.S.: Zum Einstieg in MapSource gibt es einige lehrreiche Video-Tutorials

Hallo Christoph,

das Angebot an kostenlosen Karten, insbesondere aus dem OSM-Projekt, nimmt stetig zu. Der Detaillierungsgrad und die Autoroutingfähigkeit werden mit jeder Aktualisierung verbessert.

Aber auch wenn man sich für die kostenpflichtigen Karten von Garmin/Mapsource entscheidet, kann man für rd. 150 Euro zumindest für "normales Radfahren über Straßen und Wirtschaftswege" eine gute Abdeckung für ganz Europa erhalten. Die Kosten können also in einem durchaus überschaubaren Rahmen gehalten werden. Aber selbstverständlich gibt's da nach oben reichlich Spielraum - nur, notwendig ist so ein erhöhter finanzieller Aufwand nicht.

mfg

- horst -

Wenn wir schon bei freien Garmin-Karten sind, darf man nicht vergessen, dass es nicht nur OSM gibt.
Eine sehr gute Anlaufstelle für kostenlose Garmin-Karten ist folgende:
http://mapcenter2.cgpsmapper.com/

Dort kann man ein wirklich sehr detailliertes Kartenset des Balkans herunterladen, und für Falk habe ich mal folgenden Ausschnitt seines kritischen Trails hochgeladen:
http://picasaweb.google.com/KartenFreak/Kartenproben#5369434562925673186
Dies ist nun bei weitem die beste Karte (verglichen mit der russischen und OSM).

Man sollte wirklich vor einer Reise in Länder mit schwieriger Kartensituation gründlich nach digitalen (Raster- und Vektor-)Karten recherchieren. Die Möglichkeiten sind dann meistens erheblich besser als mit traditionellen Papierkarten (die üblicherweise verwendet werden).

Hallo!



Wo kann ich nachlesen bzw. nachvollziehen, wie ich diese Karten auf ein Garmin-GPS bekommen?


Gruß LUTZ

Hallo Lutz,

manche Karten haben eine Installationsroutine für Mapsource dabei, andere bestehen praktisch nur aus den IMG-Dateien.
Was macht man dann?