@ Kaspar
@ Dittmar

dass Shimanokomponenten teilweise arg günstig zu bekommen sind, hängt vor allem mit deren OEM-System zusammen. Shimano gewährt Erstausrüstern im Unterschied zu Campagnolo sehr hohe Mengenrabatte. Also kaufen Firmen wie etwa Radon entsprechende Mengen ein, um günstige Kompletträder anbieten zu können. Die Überhänge werden dann über den angeschlossenen Teileshop wie z.B. bike-discount.de bei Radon vertickt. Und zwar zu Preisen, die ein normaler Einzelhändler kaum machen könnte. Da gibt's dann z.B. die Shimano FCR600 Kompaktkurbel inklusive 105er Innenlager für € 49,--. Das ist ein Preis, den ein normaler, nur Kleinmengen abnehmender Radhöker schon im Einkauf zahlen muß.

Gruß

Fred

Hallo Fred,

ich kenne das System. Interessanterweise sind mir STI Hebel nie wirklich günstig untergekommen - denn dann hätte ich sofort zugegriffen.

Gibts die noch neu zu kaufen? oder muß man wie bei den HS66-Griffen in der Bucht nachsehen?

Ich habe Lenkerendschalter am Rennbügel und am Trainingsbügel gefahren. Am Rennbügel ist es ein totaler Krampf immer umgreifen zu müssen, außerdem lassen sich Kettenblätter und Ritzel nicht gleichzeitig bedienen. Das ständiges Hin- und Hergegreife am Lenker ist auch nicht ohne.
Die MTB-Welle hatte seiner Zeit eine richtige Schaltwohltatwelle ausgelöst. Und später kamen ja dann die Bremms/Schaltgriffe für Rennbügel. Die habe ich aber nie ausprobiert, weil ich Rennbügel eigentlich nicht mag. Rennlenker sehen gut aus, aber fahren will ich mit solchen Rädern nicht mehr.

Am Tourenbügel wird die Sache mit den Lenkerendschaltern nur dann annehmbar, wenn man diese ordentlich kürzt, s.d. Bremsgriffe und Schalter nah zusammen rutschen. Bleibt aber trotzdem nur was halbgares.
Richtig klasse sind die Schalter mMn am Liegerad.

Gruß Häns

Natürlich kann man links und rechts gleichzeitig schalten. Wieso werden ständig solche Dinge in die Welt gesetzt? Ich habe wirklich das Gefühl, daß hier bewußt nach Argumenten gegraben wird.


Und dieses Thema verfolgen wir besser nicht weiter, sonst artet das wieder aus

"....Natürlich kann man links und rechts gleichzeitig schalten. Wieso werden ständig solche Dinge in die Welt gesetzt? Ich habe wirklich das Gefühl, daß hier bewußt nach Argumenten gegraben wird......"

Das Kunstück habe ich mir einfach nicht zugetraut, war mir ehrlich gesagt auch ein wenig zu gefährlich. Ich habe dann einfach Schaltwerk und Umwerfer hintereinander bedient.

Gruß Häns

So gehts mir auch. Auf ein Rennrad kriegt mich keiner mehr drauf. Und welcher Renner hält schon 120kg aus?
Die STIs wurden ja schon 1991 eingeführt.

Gibt es seit der Pleite von Suntour Mitte der 90er nicht mehr zu kaufen. Alle paar Wochen tauchen mal bei eBay welche auf und wechseln da zu Phantasiepreisen den Besitzer. Jedenfalls die in der besseren, kurzen Ausführung mit Alusockel sind heiß begehrt, die mit Blechschelle nicht ganz so.
Aber wenn Du nicht Rennlenker fahren magst, ist das für Dich ja eh nur theoretisch von Interesse.
Gruß Florian

Von Rennrädern redet hier ja auch keiner. Es geht um Rennlenker an Reiserädern. Aber das wird wohl gern übersehen...

Ok, Campa ist für mich auch ein Massenfertiger. Ich habe jetzt eher an die ausgefalleneren Hersteller gedacht.

Grüße
Kaspar

Es gibt nicht *das* Rennrad, sondern viele verschiedene. Falls du das Problem mit der tiefen Sitzhaltung meinst: das haben viele Leute - und dafür gibt es seit einigen Jahren Rennräder mit sogenannter Komfort-Geometrie. Braucht man aber nur selten. Der einfache Weg wäre, den Rahmen evtl. eine Nummer größer zu kaufen und wenn dann noch ein Rad mit nicht gekürztem Gabelschaftrohr ausgeliefert würde, wäre das ideal.

(120 kg halten sehr viele Rennräder aus - nur nicht gerade die 6 kg Carbonräder)

Hi,

ist jetzt kein Meckern, aber bei einer Flugreise ist das Verpacken des Fahrrades nach meinen Erfahrungen der absolute falsche Weg. Ich verpacke das Rad niemals im Karton. Das Flughafenpersonal sollte immer erkennen, dass es sich um ein Rad handelt und es auch schieben können. Ist das Rad aber im Karton verpackt, schmeißen sie es einfach auf das Gepäckband, und auch sonstiges Gepäck wie schwere Koffer oder Kinderwagen werden auf das Rad einfach geworfen. Ist das Rad aber so verpackt, dass man es auch als Rad erkennen kann, geht das Flughafenpersonal um einiges sorgfälltiger damit um.
Aus diesem Grund halte ich es auch für notwendig, das Schaltwerk zu demontieren.

Eine Sache von 5 Minuten.

Meine Erfahrungen sind das Ergebniss von ca. 12 Flugreisen mit dem Rad.

Hier mal ein Foto, wie ich in etwa das Rad verpacke, hier vom Rückflug von Sardinien.

Und versuche mal in Olbia einen Fahrrdkarton aufzutreiben, ohne einen Brocken italiensich zu sprechen! Ich habe noch nicht einmal einen Baumarkt gefunden, aber Mülltüten tun es ja auch, außerdem schleppe ich immer 1,80m x 2,20m luftgepolsterte Folie mit mir rum, während der Tour nutze ich sie als Zeltunterlage, dann zum Verpacken des Fahrrades.

Bild

Gruss
Thomas

das Bild ist über 3000pixel breit und ist 3,9MB schwer. manche browser skalieren Bilder automatisch auf jeweilige Bildschirmgröße, manche Mitglieder benutzen auch die Skalierung der Forumssoftware, einige browser zeigen das Bild aber auch in voller Größe an.

Thomas, soll das ein Witz sein? Der durchschnittliche Monitor hat 1280 Bildpunkte horizontal
und der genauso durchschnittliche Radforumsnutzer hat die selbsttätige Runterskalierung
auf 500 magere Bildpunkte ausgeschaltet. Du machst diese Kette unlesbar!

Falk, SchwLAbt

Bie mir ist alles normal zu sehen, ein kleines Foto,was habe ich falsch gemacht??

Gruss
Thomas

Dein Bild ist so groß wie ein Werbeplakat, das Layout ist völlig entgleist.
Hast Du die automatische Runterskalierung in den Foreneinstellungen eingeschaltet?
Schalte sie mal aus, dann wirst Du Dein riesengroßes Wunder erleben.

Falk, SchwLAbt

Also bei mir ist das Foto normalgroß, und die Skalierung ist aus. Ich sitze alerdings auch am Laptop! Sieht das denn auf nem anderen Montitor anders aus?

Gruss
Thomas

Auch auf meinen großen Monitor mit 1920·1200 Punkten ist das Bild noch immer doppelt so groß.
Schlepptopp oder Regelbauart ist ohne Einfluss. Suse 11.1 und Firefox 3.0.7.

Falk, SchwLAbt

Also ich weiß beim besten Willen nicht, was ich falsch gemacht habe, ich habe eigentlich alles so gemacht wie immer. Sind denn alle meine Fotos so groß??

Oder nur das eine Foto??

Also jetzt bin ich komplett durcheinander.

Obwohl, Mariofreundlich ist das Foto ja!

Gruss
Thomas

Also, bei mir ist das Foto so breit wie eine CD-Hülle, aber nicht ganz so hoch.

Nein, nur das eine. Vielleicht sollten wir mal den zuständigen Moderator aus dem Bett klingeln?

@rayno, dann hast du die selbsttätige Runterskalierung eingeschaltet. Funktioniert bei mir jetzt auch, aber ist ansonsten unschön.

Falk, SchwLAbt

Ich glaube die sind alle ausgeflogen, oder wir sind zu friedlich! Ich habe hier schon lange keinen Moderator mehr gehört!

Aber bitte nur das Bild verkleinern, nicht löschen, wenn es geht auch nicht verlinken, damit die Nachwelt sich mal ein Beispiel davon machen kann wie einfach man ein Rad für eine Flugreise vorbereiten kann!

Besten Dank!

Gruss
Thomas
Gr

Ich weiss garnicht, was das ist, Falk. Wie schaltet man die denn wieder aus? Ich möchte das Foto gern mal in Groß sehen.

Hallo Lothar,

Du gehst auf:

Meine Ausrüstung ---> Erscheinungsbild der Themen und Beiträge ---> Große Bilder herunterskalieren? (Alle über 500 Pixel breiten Bilder werden verkleinert dargestellt.) ---> dort den Punkt auf NEIN setzen

Gruss
Thomas

Danke, Thomas! Hab`s kapiert.
Das Bild passt noch gut auf meinen Monitor; ist doch prima; so kann man die Details besser sehen. Weiss garnicht, was man dagegen haben soll.