Wenn Du damit einen Haustür- oder Zimmerschlüssel meinst, gebe ich Dir recht.
Aber bei einem Maulschlüssel, der eine Außensechskantschraube bedienen soll, kann es keine exakte Passung geben, da der Schlüssel sonst gar nicht über den Schraubenkopf passen würde, ebenso wenig beim Inbus. Für erstere Schraubenköpfe ist der Zangenschlüssel aber in der Lage exakt parallel zuzugreifen. Dass dies ohne Verluste funktioniert, kannst Du gerne bei vielen Sanitärobjekte mit verchromten Schlüsselflächen beobachten: Mit einem sauberen und an den Greifflächen glatten Zangenschüssel lassen sich Armaturen ohne bleibende Eindrücke montieren.

Grüße Gereon

Angeregt durch diesen Thread habe ich mir den Zangenschlüssel bestellt, heute bekommen, ausprobiert und gleich den Maulschlüssel ausgemustert.

Leider kapiere ich nicht, wie die beworbene zehnfache Verstärkung der Handkraft funktioniert.
Kann hier jemand das erklären, so dass ich es auch als technischer Laie verstehe?
Vielen Dank im Vorhinein!

Hallo Tom,
um die Zange wie vorgesehen richtig zu nutzen, muss man sie richtig ansetzen. Wenn du eine Schraube o. Mutter festziehen möchtest, so musst du (Draufsicht, Schraube im Uhrzeigersinn anziehen) die Zange (oder auch jede andere vergleichbare Zange - z.B. klassische Rohrzange) wie hier in Bild 8 ansetzen. Andersrum kannst du keine Kraft auf den Schraubenkopf aufbringen, auch besteht die Gefahr, das du dir die Finger einklemmst/einquetscht...

Die Vorgehensweise wird auch in diesem Video von Knipex gut erklärt.

Knipex war schon immer ein super Werkzeug. Allerdings meine ich das so eine große Zange leicht überdimensioniert wäre für eine Fahrradtour. Die bekommt ja Maulweiten von 12 cm hin. Gut wäre es wenn es einen Universal Knipexzangenhalter fürs Fahrrad gäbe. Evtl. für vorne quer unter der Lampe....


Übrigens, Knipex hat auch super Kombizangen. Die sind kleiner/leichter und erfüllen ihren Zweck am Fahrrad locker. Damit kann man auch etwas abkneifen was die Monsterzange nicht kann. Auch wäre die vorne unter der Lampe besser zu befestigen.

Das dürfte ein rechnerisches Ergebnis sein, das sich aus der ausgeprägten Hebelwirkung des halbrunden Zapfens in der Nut der geführten Backe ergibt. Wahrscheinlich in Abgrenzung zu einem Vergleichswert bei einer üblichen, ausschließlich mit Drehlagung konstruierten Zange.

Bernd

Hallo Marcus,
nur noch mal zum Thema Gabelschlüssel:
der kleine Zangenschlüssel in 125 mm Länge, wiegt 105 g und packt Sechskant bis 23 mm.
Schau Dir mal die Anwendungsbeispiele auf der von deinem Namensvetter verlinkten Seite an.
Abkneifen und Sechskant verhunzen geht damit eigentlich nicht .

Grüße Gereon

Ich hab am Fahrrad keine Mutter von 23mm.
Mit der kleinen Kombizange (am Schnabel zulaufend) hab ich noch alles hingekriegt. Plus meinem Multitool.
Die Zange brauche für dagegen zu halten. Die Hauptsache mach Inbus und vom Tool kleine Gabeln.

So eine Zange halte ich für völlig unnötig weil nur gedreht und gehalten werden kann. Also ich.

Ich habe die Werkstatt voll mit dem Zeug und die Kombizange war (auch)zum halten meine Wahl (weil die Gewalt die ich damit ausüben kann reicht für Schrauben). Darüber hinaus habe ich zwei Wege zum kneifen und (weil zulaufend) auch ein Schnabel wenns mal die hinterste Ecke sein muss.

Da reden wir nicht von den gleichen Werkzeugen. Die Zangenschlüssel gibt es in ganz verschiedenen Ausführungen, Knipex listet diese in 5 Längen (12,5cm, 15cm, 18cm, 25cm, 30cm) auf seiner Homepage. Ich habe den 18er und den 25er. Der 25er ist bei Gewindesteuersätze am Rad sinnvoll benutzbar, oder wenn man was am Blechschutzblech zu biegen hat. Würde ich aber nie für unterwegs mitnehmen. Den 18er hatte ich schon oft mit, mit 250g aber schon ein Gewichtsargument. Der 12,5er wiegt knapp über 100g, eventuell hole ich mir den noch mal - der passt super ins Bordwerkzeug.



Nix gegen die Würth-Qualität. Aber für mich überwiegt da der Mehrwert des Zangenschlüssels. Klar, abzwacken geht nicht. Aber wo ist das am Rad nötig? Zu langer Ersatzbowdenzug? Der lässt sich mit dem Knipex wegbiegen, das Ende kann man immer irgendwohin stecken/lang lassen. Da besteht kein Kürzungsbedarf bei einer Behelfsreparatur.
Und eine Kombizangen kann vor allem dickere Muttern nicht gut greifen, weil die Backen halt nicht parallel zufassen. Damit verhunzt man immer etwas die Muttern. Und der Kraftschluss ist nicht so optimal. Außerdem würde ich mal behaupten, dass beim Zangenschlüssel die Kraftverstärkung höher ist - was in Kombination mit dem stets parallelen Zugreifen zu einem viel sichereren Halten von schon etwas rundgenuddelten Schrauben-/Mutternköpfen führt.

Mit dem kleinen Knipex bekommst du kaum 23mm-Muttern bewegt. Also nicht, wenn du dazu passendes Drehmoment aufbringen willst. Dafür ist dann schlicht der Zangengriff zu kurz. Der kleine Knipex ist vorrangig für die am Fahrrad gängigen Größen ausgelegt. Bei der maximalen Öffnung passt dann auch die Ergonomie der beiden sehr stark versetzten Griffschenkel nicht mehr gut zusammen. Diese Größe kann allerdings für bestimmt Biegeaufgaben mal sinnvoll sein - eben im Sinne von "Schraubstock für unterwegs". Eine Kombizange bekommst du gar nicht erst 23mm geöffnet, geschweige denn, dass du damit dann sinnvoll irgendwas zusammenpressen könntest.

...will mal meine Lösung hier in den Ring werfen: Mini Gripzange. Ich habe bis dato für Unterwegs eine ganz einfache Kennedy 125 mm Gripzange für 4,- €.

Aber die 145 mm Engineer PZ-64 hat es mir nun angetan und werde wohl wechseln. Damit kann man auch besonders gut kleine Teile sicher greifen.

Nachteil bei diesen Gripzangen ist allerdings, daß die Oberfläche der Werkstücke leidet. Damit kann ich aber leben denn Not kennt kein Gebot. Empfindsame Schrauber könnten ja mal den Hieb wegfeilen/-schleifen oder eine schonende Zwischenlage aus Kupferblech mitführen.

Hallo Markus,

vielen herzlichen Dank für die Erläuterungen. Mir war erst gar nicht klar, in welche Richtung man die angesetzte Zange drehen muss.

Vielen herzlichen Dank auch an die anderen für die technischen Erläuterungen der vervielfachen Handkraft!

Hallo Tom,
bitteschön!
Vielleicht bestellst du jetzt noch nen 2. rechten Daumen und tauschst ihn gegen den 2. linken Daumen aus.
Und immerhin hast du wenigstens verstanden, das die Handhabung deines Zangenschlüssels identisch, mit der großen Version, im von mir verlinkten Video ist.

Wichtig ist auch noch, das du den Zangenschlüssel (bzw. jede andere Zange nach dem Prinzip einer Rohrzange) quer zum Werkstück (Schraube) ansetzt und nicht längs. Letzteres funktioniert nur so halbwegs, als Notbehelf bei beengten Platzverhältnissen ok, aber unter normalen Bedingungen, nicht machen!!!

Hallo Marcus,
große Räder brauchen halt große Werkzeuge. Für Kinderräder reicht auch ne Kombizange.
Und ja, mit einer Kombizange kann man was "abkneifen". Ich bevorzuge aber "abschneiden" - z. B. mit einer Kabelschere, Seitenschneider, Drahtschere oder Bowdenzugschneider. Unterwegs brauche keine Bowdenzüge kürzen, insofern bleibt das dafür erforderliche Werkzeug zuhause.

Zuhause habe ich nur die 250mm Variante, die große 400er kannte ich noch nicht. Wäre was für den Weihnachtsmann...
Da ich mein Unterwegs-Werkzeug darauf ausgelegt habe, es unterwegs zu nutzen, brauche ich nur kleine Werkzeuge für Maulweiten bis 10 bzw. 14mm (Pitlock-Nuss). Für größeres nehme ich die Knipex-Cobra. Wenn "mehr" erforderlich ist, dann gehe ich zu einer Werkstatt und frage dort. Daher brauche ich keine Halterungen für Werkzeuge am Rad, bei mir ist das ist alles in einem Täschchen verstaut, welche in eine der Packtaschen untergebracht ist.

Die Reparatur "auf der Strecke" sollte zwar idealerweise vollständig erledigt sein, mindestens muss sie aber so gut sein, das ich zur nächstgelegenen Werkstatt (Laden, Radladen, Haus, ...) kommen kann.

Moin Markus,

ich habe an Steuerrohr oder Bowdenzüge gar nicht gedacht. Wenn da was dran ist brauche ich ein Taxi und keine Zange mehr.
Du hast Radtechnisch sicher mehr drauf als ich und von daher ist das alles verständlich (auch bei den anderen hier).
Der Rohrzangenhalter am Lenker war natürlich ein kleiner Spaß (ich weiß mein Humor ist seltsam).
Wir gesagt, mir reicht die Kombizange und das Multi Tool. 5er Inbus Ersatzschrauben mit Muttern hab ich noch einige dabei. Ok.

Hallo Markus,
ein paar weitere Schrauben wären schon noch sinnvoll. Eine gute Auswahl findest du hier (PDF-Datei).

Für immer dabei und unterwegs ist evtl auch noch die Cobra XS interessant: https://www.knipex.de/produkte/neuheiten/knipex-cobra-xs/knipex-cobra-xs/8700100

Kennt die evtl schon jemand und kann Erfahrung dazu berichten?
Werde die demnächst testen und wenn das positiv ausfällt, wandert sie in meinen mobilen Werkzeugbeutel.

Zuhause würde ich dann aber natürlich auch eher größeres und speziell passendes Werkzeug bevorzugen. Aber wenn man mit sowas mal behelfsmäßig was anzieht, würde ich mir da keine Gedanken über Abnutzung an Schraubenköpfen o.ä. machen.

Grüße
Florian

Wofür braucht man am Rad eine Wasserpumpenzange?

Ist das so schwer? Worum geht es in diesem Thread?
Um Muttern verschiedener Größen bedienen zu können.

Grüße
Florian

Und exklusiv dafür würdest du empfehlen die Cobra anzuschaffen? Selbst in Anbetracht der Alternativen Zangenschlüssel/Ringschlüssel/Maulschlüssel?
Gut, mir solls egal sein, womit du deine Muttern malträtierst. In der Not würde ich auch ne WaPuZa nehmen, wenn keine Alternative verfügbar wäre. Nur greife ich nach Möglichkeit halt zu adäquatem Werkzeug und öffne die Kreuzschrauben nicht mit nem Schlitzdreher, die Torxschrauben nicht mit Inbus-Bits und Bowdenzüge werden nicht mit ner Kombizange abgeknipst. Aber da mögen die Geschmäcker auch verschieden sein.

Wo habe was empfohlen? Ich habe gefragt, ob die schon jemand kennt und dass ich die testen werde. Und ja, dafür schaffe ich die jetzt an. Habe auch Zangenschlüssel und anderes Werkzeug daheim, aber es geht ja um den Unterwegs-Einsatz. So viele Muttern habe ich da nicht am Rad, das sind zb die Schutzblechschrauben. Wenn ich die zwei oder drei mal während ihrer Lebenszeit am Rad anfassen müsste ist das wahrscheinlich schon hoch gerechnet. Und dann gibt's sicher noch irgendwas wo man gerade nicht dran denkt, Kocher oder was auch immer. Wenn man das ordentlich macht, mit etwas Gefühl und Verstand, "malträtiert" man da auch nichts. Es geht nur um den Notfall unterwegs.
Sind ja keine Schraubverbindungen die regelmäßig auf und zu geschraubt werden. Und noch dazu unterwegs.
Ich nehme ja auf dem Arbeitsweg auch kein Steuersatzwerkzeug oder Werkzeug zum Wechsel des Innenlager mit. Und auch nicht auf der einwöchigen Reise durch Deutschland. Aber da ist man dann froh, wenn mal ein Ast das Schutzblech verzogen oder zerstört hat, wenn man es spontan abschrauben und weiter fahren kann. In dem Fall wäre es mir dann tatsächlich auch egal ob die Schrauben nachher etwas "malträtiert" wären, wie du schreibst.
Und wenn es was größeres gibt was zu reparieren ist, muss ich mir eben was in einer Werkstatt leihen, ist sicher auch möglich. Gerade in Deutschland oder Europa sollte das kein Thema sein.
Bin bis nach Kirgisistan geradelt mit Schraubendreher aus dem Minitaschenmesser,nem alten Multitool und ner kleinen Spitzzange und das ging auch. Da hatte ich tatsächlich auch das Innenlagerwerkzeug dabei. Da freust du dich dann, wenn die Zange vielleicht nur halb so viel wiegt. Da packe ich dann nicht für Schrauben, die ich mit großer Wahrscheinlichkeit gar nicht anfassen muss, noch das korrekte Werkzeug mit, damit die keine Kratzer bekommen. Hauptsache es funktioniert. Im Gegensatz zum Innenlager, probier mal im Pamir jemanden zu finden, der ein HollowtechII Werkzeug hat. Und mit ner Zange bekomm ich das auch nicht auf.
Und dieses Teil hier ist eben echt klein,dass es auch bei Reisen oder im Alltag nicht unnötig Gewicht aufträgt. Deshalb wollte ich das testen. Du darfst gerne einen Zangenschlüssel oder Maulschlüsselsatz dabei haben, da habe ich überhaupt nichts dagegen.

Vielleicht habe ich das hier missverstanden, aber ich dachte in diesem Thread ging es um einen ähnlichen Einsatzzweck.

Grüße
Florian

Habe auch immer eine MiniWaPuZenge (Knipex) dabei. Geht gut.