... Mischbereifung ist auch eine Idee - vorn leicht ud mit relativ geringem Pannenschutz, hinten umgekehrt + höhere Laufleistung.
Ich bin jetzt vier Jahre unterwegs und habe in der Zeit 45 Platten gehabt. 21 vorne, 24 hinten. Zumindest bei mir wäre das also keine lohnende Strategie.