Das Binden und Löten selbst zu machen wäre kein Problem.
Was mich interessiert hätte wären technische Hintergründe, aber so wie es aussieht hat da noch nie jemand versucht die Diskussion mit Messwerten zu bereichern.
Doch. Jobst Brandt. Der hat sich in seinem Buch damit beschäftigt und kommt zu dem Schluß, daß es lediglich dazu taugt dafür zu sorgen, daß nach Speichenbrüchen die Reste nicht umherfliegen. Auf der Bahn damals vlt. nicht ganz irrelevant.
abwesend
Drucken
vorhergehendes Thema
Themenübersicht
