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#856420 - 21.08.12 07:15 Re: Schutzbleche mit integrierten Stromleitern [Re: thomas-b]
BeBor
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 7.845
In Antwort auf: thomas-b
Bei mir hat die Kontaktierung mit eigener Nacharbeit Jahre(zehnte) lang gut funktioniert.

Die Idee ist ja auch grundsätzlich nicht so schlecht. Aber die Realisierung (eingepresster Ring in Bohrung durch die Kontaktstelle) erzeugt meiner Meinung eher eine Art "Zufallskontakt" mit der leitenden Schicht als eine elektrische Kontaktierung mit definiertem Querschnitt. Und wenn dann noch Feuchtigkeit reinkommt oder der eingepresste Ring locker wird (hatte ich am Reiserad nach einigen Monaten), dann wirds kritisch.

Da Elektrik am Rad ja immer wichtiger wird, könntet sich die Industrie eigentlich mal langsam einen sauberen Standard mit belastbaren Leitungen und standardisierten und robusten Steckverbindern ausdenken statt des immer noch dominierenden Filigrangefruzzels.

Bernd
Mit Fahrrädern? So mit selber treten? Wo ist denn da der Sinn? (Heinz Erhardt im Film “Immer diese Radler”)
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Betreff von verfasst am
Schutzbleche mit integrierten Stromleitern Van der Graaf 20.08.12 16:54
Re: Schutzbleche mit integrierten Stromleitern BeBor 20.08.12 18:25
Re: Schutzbleche mit integrierten Stromleitern thomas-b 21.08.12 05:12
Re: Schutzbleche mit integrierten Stromleitern BeBor 21.08.12 07:15
Re: Schutzbleche mit integrierten Stromleitern Faltradl 21.08.12 09:03
Re: Schutzbleche mit integrierten Stromleitern kona 21.08.12 10:41
Re: Schutzbleche mit integrierten Stromleitern BeBor 21.08.12 11:03
Re: Schutzbleche mit integrierten Stromleitern kona 22.08.12 10:35
Re: Schutzbleche mit integrierten Stromleitern DerKohl 22.08.12 22:21
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Re: Schutzbleche mit integrierten Stromleitern kossihh 22.08.12 08:35
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Re: Schutzbleche mit integrierten Stromleitern Zeddicus 21.08.12 06:45
Re: Schutzbleche mit integrierten Stromleitern Van der Graaf 21.08.12 17:51
Re: Schutzbleche mit integrierten Stromleitern DerKohl 21.08.12 23:32
Re: Schutzbleche mit integrierten Stromleitern weasel 25.08.12 09:58
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