Bei http://www.duelmer.net/pix/velopix/intec_08.jpg meiner Lösung (Foto leider nicht besonders scharf) habe ich beim hinteren Blech sowohl unten an der Kettenstrebe als auch oben an der Querstrebe unterhalb des Sattels das Blech in einer "Gummilagerung" (auch an der Unterseite) und mit individuell abgelängten Hülsen befestigt. Außerdem natürlich mit den mitgelieferten Schutzblechstreben.

Bei vorderen Blech habe ich ebenfalls eine selbst gefertigte Halterung aus VA für die Befestigung oberhalb der Gabelkrone. Dies war notwendig, weil sich mit der serienmäßigen Halterung ein viel zu großer Abstand zum Reifen ergeben hätte.

Wackeln tut mit diesen Befestigungen jedenfalls nichts.

Bernd