Die Frage ist schneller gestellt, als beantwortet . Also: in der Vergangenheit benutzte ich einen Rennlenker mit entsprechenden Bremsgriffen und Cantileverbremse. Vor einigen Jahren meinte ich jedoch, einen Bullbarlenker probieren zu müssen und habe dabei auf V-Brake umgerüstet, die vorhandene Canitleverbremse entsorgt. Soweit so schlecht.

Nun habe ich auf Rennlenker zurückgerüstet und wollte der (von einem anderen Rad) vorhandenen Nexave-V-Brake mit dem lächerlichen integrierten Bremskraftverhinderer das geben, was sie verdient: den Gnadenstoß. Nebenbei bemerkt: bei der Nexave sind die Bremsschuhe so montiert wie früher bei den Cantileverbremsen .

Es lag also nahe, wieder eine "klassische" Cantileverbremse zu montieren.

Gruß netbelbo