Das deutet sehr stark auf einen Ölverlust hin. Schau mal ob die Kette vielleicht etwas ölig ist oder ob auf der anderen Seite was zu sehen ist. Auf der kettengegenüberliegenden Seite kann das Öl je nach Ausfallende recht unauffällig abtropfen, da sieht man nicht viel.

Eine meiner beiden Rohloffs ist auch notorisch undicht. Im Frühjahr hatte ich sie noch zu Rohloff eingeschickt, weil das Öl an der Scheibenseite rauskam. Die war dann auf meiner Reise auch absolut dicht, dafür kam alles auf der anderen Seite raus und das wirklich sehr massiv. Die Ölaustritte kamen auch bei Pässen ab ca. 1000hm Unterschied und bei heißem Wetter. Anschließend wird die Nabe lauter, je mehr Öl raus ist, desto lauter.

Tipp: einfach weiterfahren. Es schadet nicht der Nabe und es senkt auch nicht den Wirkungsgrad, wenn man mit wenig Öl fährt.
Wenn es irgendwann mal geschickt ist (z.B. in einer Großstadt oder im nächsten Land) kannst du dir das Öl schicken lassen, wenn das Geräusch stört.