Also wegen meiner Leidenschaft und Fingerfertigkeit für das Basteln, ich hoffe das kommt noch irgendwann...aber jetzt ist mir das einfach zu viel!
Reifen flicken wirst Du auf der Tour mit Sicherheit lernen
War heute auch nochmal in einem Shop, die haben jetzt mal das Diamant Pacer bestellt, kommt aber leider erst Mitte Mai. In dem Laden konnten sie mir auch nicht sagen, ob da breitere Reifen noch drauf passen, weil die Grundausstattung nur 37er drauf hat, könnt ihr mir das sagen?
Vermutlich passen 42mm Reifen noch unter das Schutzblech, wenn Du Pech hast sind aber Felgen mit 17er Maulweite montiert. Das passt gerade noch so für 42er Reifen. Optimal wären Felgen mit 21er Maulweite. Außerdem solltest Du Dich mit der Thematik "Wie helfe ich mir bei einem Speichenbruch mitten in der Pampa" vertraut machen.
Irgendwie bin ich ein bisschen von dem Personal in den Fachläden enttäuscht, bisher konnte mir da niemand weiterhelfen, in keinem Laden und ich war jetzt in fünf und die führen da gute Räder
So langsam habe ich auch keine Lust mehr, ist die Fahrradkaufsaison denn schon vorbei?
Genau deshalb bauen sich die Enthusiasten Ihre Räder selber zusammen und verbringen den Winter damit, Kataloge und Prospekte sowie Fachzeitschriften zu wälzen, jagen Neuheiten und Sonderangeboten hinterher und basteln an Ihren Stahl- oder Alurössern
Zum Pacer und zum T-300 habe ich meinen Senf schon dazu gegeben. Gudereit ist grundsätzlich von der Ausstattung und Qualität her tauglich, die Oberrohrlänge habe ich auf der Internetseite nicht gefunden. Wie bereits erwähnt sollte diese nicht unter 62cm eff. liegen, optimal wäre sogar 64cm. Und daran hackt es bei den Fahrradmanufaktur-Rädern. Bei den Anderen einfach nachfragen. Ein zu niedriger Rahmen läßt sich einfacher korrigieren als ein zu kurzer!
Mein Favorit ist ja immer noch das Trenga.de, da das Fahrrad von der Zusammenstellung der Komponenten her am Besten für Deine Bedürfnisse passt und man merkt, dass es von Fachleuten zusammengestellt wurde. Dies trifft auf das Pacer nicht zu. Minderwertige Laufräder mit untauglicher Bereifung und zwar schicken, aber ziemlich nutzlosen Schutzblechen. Vielleicht lassen sich die Trenga-Leute ja noch etwas einfallen, wenn man sie ein wenig bedrängt
abwesend
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