Hallo!

Viel Langzeiterfahrung wird kaum jemand mit den Teilen haben, es gibt sie erst seit ca. 1 Jahr. Die alte 580 LX wurde in die SLX für MTBs und in die neue 660 LX für Trekingräder aufgeteilt, beide Schaltungen sollen so gesehen auf einem Level liegen. Ich würde da eher Preis und Optik (=SLX ) entscheiden lassen. Da MTBs in der Regel mehr aushalten müssen, hätte ich keine Sorge, diese Teile in einem Reiserad zu verbauen, schon die alte LX fand ich sehr gut. Verglichen zur XT sparst du auf jeden Fall viel Geld und hast die gleiche Technik (Shadow-Schaltwerk, Schalthebel...), aber teilweise anderes Material, Lagerung und nicht diesen auffälligen XT Aufdruck darauf