PBP ist kein Rennen ! Meine Netto-Durchschnittsgeschwindigkeit war nicht viel schneller als bei einer "normalen" Radreise
Bei meiner letzten Radreise bin ich auch rund 1200km gefahren, allerdings in 3 Wochen und nicht in 3 Tagen! Insofern weis ich nicht was PBP mit meiner Radreise zu tun haben soll.
Für die Wahl des Lenkers kommt es doch drauf an wieviele Stunden man auf dem Rad fahren will (bequem?), auf welchem Untergrund man fährt (sicherheit?) und wieviel Leistung man treten möchte (sportlich?). Eienen Lenker zu finden der alle 3 Kriterien optimal erfüllt dürfte schwierig zu finden sein. Da muss man sich eben entscheiden was einem wichtiger ist.
Omalenker und Co: bequeme und sichere Griffposition, aber nicht zum sportlichen Fahren geeignet
"Besenstiel": sportliche und sichere Griffposition aber auf lange Zeit unbequem (mit leichter Biegung nach hinten und mit Lenkerhörnchen kann man den auch recht bequem machen, insofern mein favorit)
Rennlenker: sportlich und auf lange Zeit bequem, aber keine sichere Griffposition
Was die Kröpfung betrifft, hast du zwar recht, es geht auch um die Lenkerbreite - du greifst aber auch ein paar cm höher als beim Besenstiellenker -
Ich glaube hier reden wir aneinander vorbei. Ich meine die Kröpfung nach hinten. Kann es sein, dass du die Kröpfung nach oben meinst? (Downhilllenker)
daher kann man bei steilen Anstiegen etwas weniger Druck auf das Vorderrad ausüben und dieses steigt früher auf (das habe ich mit Nachteil Bergauf gemeint). Die höhere Griffposition hat dann bergab wieder ihre Vorteile - das zumindest meine Erfahrung.
Das ist doch bei einem Reiserad wurscht. Durch die vorderen Gepäcktaschen und die Lenkertasche hat man sowieso genug Druck auf dem Verderrad und kippt auch bei steilen Anstiegen nicht nach hinten um.
Ich verstehe nicht wirklich welchen Vorteil der Love Handle haben soll - der bietet doch nur eine Griffposition ohne Umgreifen zu können. Für ein Stadtrad mag das ok sein, aber für eine Radreise (bei der man stundenlang im Sattel sitzt ) ?
Der Love Handle bietet eine sehr angenehme Griffposition (ca. 20° Biegung) ohne dass man einen Spezialvorbau benötigt.
Wenn man noch mehr Griffpositionen will:
H-Bar (ist halt noch ne Ecke Teurer weil aus Titan, oder halt den äußerst hässlichen Nachbau von Titec nehmen
Titec H-bar
abwesend
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