Also die Speedhub ist sch... laut, sch... schwer und auch noch schw... teuer. Darüber hinaus amortisiert sich das Teil erst nach vielen, vielen Jahren (wobei mich die Amortisierungsrechnung mal im Detail interessieren würde... ) Des Weiteren ist sie auch noch sehr wartungsarm (schlecht für Hobbyschrauber) und sieht auch nur relativ schlicht aus (kann man nur Insider mit beeindrucken, unwissende Biergarten-Prolls würdigen das Ding wahrscheinlich nicht mal eines Blickes). Eieiei, also bei soviel Nachteilen würde ich mir das Ganze nochmal gründlich überlegen...


Grüße,
Andreas

(Vom Speedhub-Konzept überzeugter Speedhub- und Kettenschaltungsfahrer)