Es wurde tatsächlich eine KMC e1, die mich im Laden glatt doppelt so viel gekostet hat. Wenn ich die Mehrkosten über die vielen KM verteile, die sie mir dienen wird, kann ich damit leben.
Klar.
Jetzt fragt sich nur: soll ich das Rohloff Ritzel auch gleich drehen?
Normalerweise ja. Wenn die vorherige Kette "fertig" war, dürfte das auch Spuren im Ritzel hinterlassen haben. Wie auch andere schon schrieben, 10 Mm sollten immer drin sein, egal was für ne Kette. Vorausgesetzt, sie wird nicht viel bei Dreckwetter beansprucht.