Das mit den optimalen Straßen ist durchaus länderspezifisch. Und man kann es oft auch den Karten entnehmen, auch große Straßen parallel zu Autobahnen sind z.B. oft verkehrsärmer. Da wo es befestigte Seitenstreifen gibt, kann man da teilweise vorzüglich drauf radeln. Manche Länder haben nationale Radroutennetze. Oft sind Straßen der untersten oder zweituntersten Kategorie jedoch eine ganz brauchbare Wahl.

Ein Garmin habe ich auch, aber stets mit OSM-Karten benutzt: OpenMTBmap, OpenCycleMap, Openfietsmap, Freizeitkarte. Statt Komoot nehme ich auf dem Handy auch OSMAND, aber nicht für die Lenkernavigation, sondern als Fußgänger und alternativ zum Planen.