Noch zwei letzte Möglichkeiten, das Setzen der Speichen zu begünstigen:
Die Nabe auf den erwähnten durchbohrten Holzklotz legen und alle Speichenköpfe mit einem passenden Durchschläger und leichten Hammerschlägen darauf in die Löcher treiben. Natürlich von beiden Seiten, da ja nur die Hälfte der Speichenköpfe jeweils erreichbar sind.

Das Einbalsamieren der Gewinde und Nippelsitze wurde schon erwähnt. Statt Abdrücken zur Beseitigung der Verdrillung der Speichen empfehlen manche auch den Einsatz einer ausgedienten Alu-Kurbel. Zwei benachbarte Speichen werden hiermit gegeneinander verdreht.
Danach plingt nichts mehr bei der ersten Ausfahrt und Nachzentrieren erübrigt sich außer nach den beschriebenen größeren "Impacts"

Viel Erfolg
Gereon