Hallo
Ich muß das Thema hier noch mal aus der Versenkung holen brauch dafür ja den nicht einen neuen Tread aufmachen gleiches Problem(gehabt).Außerdem stehen hier einige Fachbegriffe drin die Bezeichnungen sind mir nicht alle geläufig.Also folgendes: Cycle2Charge USB Steckdose ist ja eigentlich nur für 1 1/8 Zoll gedacht ich hab aber 1" also so ein 1" auf 1 1/8 Zoll Konverter eingebaut Ahead Ergotec Swell Vorbau obendrauf.Lenkstange Giant MTB Connect.
https://www.bike-components.de/de/Procraft/Vorbauadapter-p19058/
https://www.rosebikes.de/ergotec-swell-r...G4aAnmREALw_wcB
So ein 10 mm Spacer unter den Ahead Vorbau .Der Konverterschaft steht den ca.5 mm über der Klemmung vom Aheadvorbau hier rauf nochmal ein 10 mm Spacer und den hier oben drauf die USB Steckdose.Sieht doof aus aber geht noch besser wenn man unten an der Usb Steckdose den Stecker auslötet und die Kabel direkt mit der Platine verlötet .Nächsten Winter...
Aber auch hier gehts nicht ohne Spacer unter der Usb Steckdose damit der Kabel frei liegt darunter. Aber immer besser wie ne Lenkerschelle wo die Usb Steckdose dranhängt .Einige zusätzliche Sparer 1 1/8 um den Schaft vom Konverter hab ich benutzt als Kabelkanäle für die Zuleitungen Tacho Usb Buchse.Kleine Kerben in die Spacer gefeilt wo die Kabel rein/rausgehen. Beim 1 1/8 System ist halt alles frei unten durchgehend bei 1" Zoll System halt nicht improvisieren angesagt.Soweit alles verstanden. Ähh....

Aber darum gehts mir nicht.Das Knacken war weg.Klar da ist einfach mehr Masse der Ahead Vorbau die dickere Lenkerklemmung 31,8mm statt 25,4mm. Das ist der Fortschritt.Aber Problem ist woher kommt das Knacken wenn was unstabil ist genau? Ich konnte das nie orten der Spreizkonus unten im Gabelschaft oder die Lenkerklemmung was macht Geräusche ?
Jetzt aber mein Verdacht :Könnte es sein das eine Alu Lenkstange dafür verantwortlich ist?Zu labil in der Lenkerklemmung.Also einfache Lenkstange aus Stahl und das Problem ist weg? Gibts dazu hier Erkentnisse?Gruß