OT: Wenn du nicht superschwer bist und /oder Expeditionen auf ganz schwierigem Untergrund vorhast, empfehle ich eher 28/29 Zoll - flotter und hat auch Vorteile auf unebenem Untergrund.
Ich würde das genaue Gegenteil tun, nämlich zu 26 Zoll raten.
28/29 Zoll ist schwerer (weil der Rahmen schwerer ist und insbesonere Felgen und Reifen). Und 28/29 Zoll fährt sich bei gleicher Geometrie vollgepackt "kippeliger", weil der Schwerpunkt des Gepäcks höher liegt. Obendrein lassen sich 26-Zoll-Fahrräder leichter für einen Flug verpacken (Stichwort: Neuseeland).
Gruß Thoralf
Schwerer: Stimmt, vielleicht 1 kg maximal. Kippeliger: Nein, das Gepäck ist auch nur ein klein wenig höher (3 cm?), Hauptlast ist Fahrer/in. Flug: Ein paar cm mehr machen kaum einen Unterschied.
Gewerblich: Autor und Lastenrad-Spedition, -verkauf, -verleih
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