Dunlopventile, auch in der Bauart Blitz-, sind so was von Retro. Keine Ahnung, warum dies noch an Neuräder kommen. Da gehören AV oder SV dran.
Echte Dunlopventiele, d.h. die mit dem Gummischläuchlein sind wirklich hoffnungslos veraltet. Aber ansonsten geben sie die Bauformen nichts, wenn sie an einem Rad mit nicht Hochdruckreifen verwendet werden. Was als Retro empfunden wird oder nicht ist reine Geschmacksfrage.
Der TO schaut am besten für welche Ventilart er die passende Luftpumpe besitzt. Und mit was er am besten klarkommt. Gerade die SV sind nicht unbedingt jedermanns Sache.
Alleine wenn ich daran denke, wie oft ich mein Fahrrad von der Straßenbahnhaltestelle nach Hause schieben musste, weil mir wieder irgend so'n A...ch die Ventile geklaut hatte. Nee danke, nie wieder!
Moment mal, das ist aber nicht von der Bauart verursacht, sondern geht alleine auf die Rechnung der unverbesserlichen Blödköppe, die es witzig finden andere Leute zu ärgern. Dieselben sind auch der Grund, warum überall die Schmierereien zu sehen sind.
Und das das mit dem Luft ablassen ein flächendeckendes Problem sei kann ich nicht bestätigen. Ich kenne es nur aus meiner Schulzeit, wenn das Rad an der Schule abgestellt war. Umstiegspunkte in Öffis mit den dort parkenden Fahrradmassen sind sicher auch ein Brennpunkt, weil dort die Dödel ebenfalls warten müssen und vor Langeweile nichts besseres zu tun wissen.
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