Wenn Dir das Rad, so wie es angeboten wird, grundsätzlich gefällt und die Rahmengeometrie passt, kaufe es und nutze es in Deinem Nutzungsbereich erst mal ausgiebig. Wenn dann wirklich bergtauglichere Übersetzungen gewollt und notwendig sind, muss halt eine größere Kassette, ein Schaltwerk mit langem Käfig und eine neue Kette drauf. Die Materialkosten dafür dürften sich bei ca. 100 Euro bewegen. Wenn dies für Dich kein Lösungsansatz ist, würde ich Dir empfehlen, nach einem anderen Rad Ausschau zu halten. Genau das zu finden was man sucht, ist aber nur schwer möglich und nach meiner Erfahrung mit viel Zeitaufwand verbunden. Außerdem dürfte es auch dann nicht preiswerter werden. Die Zeit würde ich an Deiner Stelle lieber zum Radfahren nutzen.

Beste Grüße, Fundador