Bei fünf-Arm Kurbeln mit LK 74/110 mit Vier-Kant JIS-Kurbelaufnahme kann man m. E. als einzigstes von einem Standard sprechen. Dieser LK existiert schon seit Jahrzehneten und hat alle bisherigen modischen Neuerungen überlebt. Ein Kurbeltrieb mit 68-er BSA-Gehäuse und vorstehender Innenlager-/Kurbelkombination ist für die Ewigkeit. Alle Hersteller sind untereinander austauschbar und kompatibel. Die ganzen historischen Fünf-Arm-LK sind ja als Neuware nicht mehr erhältlich, und tragen somit nicht mehr zur Verwirrung bei. Die noch existierenden "großen" Fünf-Arm-LK 130 (Shimano) bzw. 135 (Campa) lässt man geflissentlich außen vor, da damit keine vernünftigen Abstufungen realisierbar sind, weil man auf dem mittleren Blatt zu sehr eingeschränkt ist (38 bzw. 39 Zähne).

Alle anderen "Standards" als der JIS-VierKant mit 74/110 LK sind deutlich weniger flexibel:
- Octalink zu ISIS
- HT II zu GPX
- Vier-Loch 64/104 (MTB "normal" z. B. XT, SLX)
- Vier-Loch 64/96 (MTB Shimano "teilweise" z.B. XT, SLX)
- Vier-Loch 80/120 (MTB SRAM/Truvativ 2-fach)
- Vier-Loch 88 (XTR neu 2-fach)
- Vier-Loch 64/102/146 (XTR 3-fach neu)
- Vier-Loch 110 (DuraAce/Ultegra RR neu)

Wenn ich dann noch die aktuell modernen "Press-fit-Tretlager-Standards" dazu nehme; mir vorstelle, dass SRAM-Kurbeln nicht in HT II passen (oder umgekehrt), muss ich mich bei allem anderen außer JIS-Vierkant und Fünf-Arm-LK 74/110 von vornherein auf eine Technik/Hertseller festlegen, alles andere wird sonst schwierig.
Im MTB-Bereich geht man wohl langsam zum Drei-Loch-Standard über (FSA), dann wir Vier-Loch wohl auch aussterben.... ....spätestens, wenn Shimano das durchdrückt.

Matthias