Jetzt ist die beste Gelegenheit, das zu lernen. Du hast vermutlich ein bisschen Zeit (während man mit selten gesehenen Verwandten um den Baum 'rumsitzt und erzählt, kann man durchaus Speichen fädeln), kannst dir notfalls Montag Morgen noch von irgendjemandem eine neue Felge wünschen, und Fahrradmechs haben derzeit viel weniger zu tun als im Frühjahr.

Die für dich bequemste Variante dürfte sein, einfach eine neue Felge grob einzuspeichen und das Rad dann zum Zentrieren einem Fachmann in die Hand zu drücken. Das Einspeichen ist leicht, wenn man den Anfang gefunden hat -- lange dauern tut nur das ordentliche Zentrieren.

Mit weihnachtlichen Grüßen, Erik (neue DTSwiss 340 unter'm Baum )

Los, trau' dich!

Alles was Du brauchst ist ein guter Speichenschlüssel (Spokey), Klebeband, Gefühl&Geduld und der 'Wille nicht aufzugeben(!). Wenn Du nicht eine supermegagenaue Zentrierung benötigst (ich hatte mal mit einer Meßuhr mit 1/100stel-Skala auf 0.05mm eingespeicht) brauchste auch nicht unbedingt einen Zentrierständer.

Als ich meine erste Felge eingespeicht hatte (hat alles in allem so um die zwei bis drei Stunden gedauert) war ich stolz, so stolz... ich kann dir nicht sagen, wie!

Also: Geduld, und nie, nie, nie aufgeben. Frustrationspausen sind erlaubt.

Beste Grüße,
Joachim

Los, wir glauben an dich! Tip: Höhen- und Seitenschlag immer abwechselnd ausgleichen.
Andreas

Kann ich so uneingeschränkt bestätigen. Ich hatte das kürzlich einmal bei einem Laufrad, wo es nich so drauf ankam, gemacht.
Beim Umsetzen der einzelnen Speichen hatte ich jeden Nippel auch mit der gleichen Anzahl Umdrehungen erst einmal vorfixiert.
Danach jeden Nippel wiederum eine halbe Umdrehung. Das Rad war danach schon recht gut beieinander.
So vorpräpariert dürfte die Feinzentrierung eines richtigen Könners nicht mehr so lange dauern und damit relativ wenig kosten.
Das komplette Neueinspeichen mit evtl. noch neuen Nippeln und Speichen rentiert sich dann wirklich nur noch bei sehr guten und meistens teuren Naben.
Das ganze hat höchstens gut eine Stunde gedauert und die Freude darüber war aber riesig.

jomo

Spornt mich ja schon an, mir zu Weihnachten noch ein neues Hinterrad zu stricken

Gruß Jochen

Ach Jochen,

ich hatte mich schon so auf die Hügi-Nabe gefreut . Nein im ernst es wirklich kein Hexenwerk. Obwohl ich dem Anfänger immer rate mit einer Vorderradnabe die ersten Erfolge zu sammeln.
Beim Einspeichen ist es wichtig das die Speichenspannung wirklich hoch genug ist. Es mag auf den ersten Blick widersprüchlich klingen aber zu geringe Speichenspannung ist die häufigste Ursache für Speichenbrüche.

Gruß
Thomas