Hallo Gemeinschaft

Auf besonderem Publikumswunsch bzw weils mich auch interessiert hier die Frage:
Wer kann von Internen Defekten bei der Rohloff berichten??? Alles was aussen kaputt gehen kann wurde nun ja ausgiebig zusammengetragen, aber wie siehts mit dem inneren aus?

Mal gucken ob da was kommt, ich kanns mir kaum vorstellen immerhin sind da 14 Lager drin und die Teile sind aus Getriebe Stahl welcher ja auch im Auto seine Dienste tut.

Gruss Martin

Von INTERNEN Defekten hab ich auch noch nie was gehört, würde mich aber auch mal interessieren.

Danke Martin aka Landmark117!

Ralle

Interessante Frage,

ich möchte zu diesem Thema speziell die Simmerringe
erwähnen. Wie lange halten den die ? (Auch 70000 km ?)

Hallo

Zu dieser Frage kann ich ein Zitat von Rohloff angeben, erfahrungsberichte von anderen sind dennoch gern erbeten!



Gruss Martin

Ich habe vor einiger Zeit mit Rohloff gesprochen, weil ich Probleme mit einer Dichtung hatte und Sorgen, dass die dadurch verminderte Oelmenge zu Defekten am Getriebe fuehren koennte. Er erwiderte daraufhin, dass sie noch nie (!) eine Nabe mit defektem Getriebe zurueckbekommen haetten.

Bis die Tage

Christof

Moin

Na ich denke damit ist meine Frage beantwortet.

Aber jetzt wird es eigentlich erst kompliziert wie rechnet man diese Zuverlässigkeit und die damit verbundene Zufriedenheit in die Wirtschaftlichkeitsberechnung ein?

Ich denke letztendlich muss das aber jeder selbst wissen und nebenbei spielen ja die recht hohen Anschaffungskosten weiterhin eine Rolle.

Danke und Grüsse,
Martin, der die erste Fahrt auf seinem neuen Rad mit Rohloff kaum erwarten kann.