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Off-topic #907965 - 09.02.13 12:58 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: BaB]
DebrisFlow
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
abwesend abwesend
Beiträge: 5.543
In Antwort auf: BaB

Besonders wenig Platz nehmen die Sperrklinken ein

Für Freiläufe deiner Art, wo die Sperrklinken außen liegen und ins Nabengehäuse greifen, reichen natürlich Ersatzsperrklinken. Einen Shimano-Freilauf bekommt man dagegen nicht so leicht unterwegs geöffnet um an die Klinken ranzukommen.

Zitat:
haben mir glaubhaft versichert, dass das Teil noch niiiiieeeeeeeee kaputt gegangen und das unnötig sei...

Da bei euch eh immer die unwahrscheinlichsten Sachen kaputt gehen hättest du ja wissen müssen wie viel wert diese Aussage ist grins
Viele Grüße,
Andy
Meine Touren im Radreise-Wiki
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#908013 - 09.02.13 14:53 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: derSammy]
zaher ahmad
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 2.164
In Antwort auf: derSammy
Vorausgesetzt du findest eines in 28"...

War da von 28" die Rede? Dann ist mir das entgangen. Würde dort grundsätzlich nur mit 26" Rädern rumfahren, dann gibt es keine Probleme dieser Art.
Ansonsten kann man immer noch einen neue Nabe einspeichen (lassen).

Grüße

zaher
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#908107 - 09.02.13 19:45 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: CC2013]
CC2013
Mitglied
Themenersteller
abwesend abwesend
Beiträge: 100
Hallo und nochmals Danke für all die vielen Antworten!

Ich bin etwas erschrocken was ich hier losgetreten habe. Ich hätte eher gedacht, dass so was kommt wie "benutz doch mal die Foren suche richtig...".

Ich denke ich habe nun einen recht guten Überblick gewonnen. Schaltaugen habe ich auch schon gefunden. Beim Freilauf hört es dann auf (28" sind in den Großstädten gut zu bekommen und dann kauf ich halt eine neue Nabe).
Vielen Dank und viel Spaß beim Diskutieren!
Grüße,

Sebastian
www.chinacrossing.de / www.bishkek2bali.de

Zu zweit 8.000 Km auf dem Fahrrad quer durch China und Asien.
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#908111 - 09.02.13 19:49 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: CC2013]
Toxxi
Moderator Übernachtungsnetzwerk
abwesend abwesend
Beiträge: 22.000
In Antwort auf: CC2013
Ich bin etwas erschrocken was ich hier losgetreten habe.

Kein Grund zur Sorge, es ist alles im Grünen Bereich. lach

Wenn die Du Forensuche genutzt hättest, dann wüstest Du, dass solche Fragen grundsätzlich Grundsatzdiskussionen auslösen. grins Außerdem ist Winter und die Foristen sitzen weniger auf dem Rad und dafür mehr vorm PC. Viel Spaß in China, wir würden uns über Rückmeldungen oder gar Bilder und Berichte freuen. schmunzel

Gruß
Thoralf
Meine Räder und Touren im Radreise-Wiki

Geändert von Toxxi (09.02.13 19:49)
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#908117 - 09.02.13 20:21 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: BaB]
iassu
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 24.797
In Antwort auf: BaB
Bei den Preisen für XT Freiläufe kann man auch direkt eine neue Nabe kaufen und diese zerlegen.

So man sie ohne Rad drumrum aufkriegt... zwinker
...in diesem Sinne. Andreas
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#908134 - 09.02.13 21:18 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: Toxxi]
CC2013
Mitglied
Themenersteller
abwesend abwesend
Beiträge: 100
Danke Thoralf,

ich werde mich melden wenn es los geht! Bilder gibt es dann auch. Vielleicht habe ich aber bis dahin auch noch mehr Fragen.
Grüße,

Sebastia
www.chinacrossing.de / www.bishkek2bali.de

Zu zweit 8.000 Km auf dem Fahrrad quer durch China und Asien.

Geändert von CC2013 (09.02.13 21:18)
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#908177 - 09.02.13 23:08 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: BaB]
Vinz
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 148
Das grundsätzliche Probem war wohl eher die Baugruppe XT. Andere Freiläufe haben die schon auf Lager. Ebenso wie komplett neue Hinterräder inkl. Nabe (und Freilauf) und Naben. Aber wenn man nicht umspeichen und auf schlechtere Baugruppen umsteigen will, sollte man einen Freilauf einstecken.
Liebe Grüße Vinz
Schwerlast

Geändert von Vinz (09.02.13 23:09)
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#908189 - 10.02.13 01:53 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: CC2013]
kona
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 2.079
In Antwort auf: CC2013
(28" sind in den Großstädten gut zu bekommen ...)

Da mußt du dich irren. Laut Aussagen der Forumsfachleute kann das gar nicht sein. Und egal, was du in China bekommst, es ist nur Schrott. Echte Wertarbeit gibt es nur aus deutschen Landen. grins

Viel Spaß auf eurer Tour!
--------------------
„Ob eine Stadt zivilisiert ist, hängt nicht von der Zahl ihrer Schnellstraßen ab, sondern davon, ob ein Kind auf dem Dreirad unbeschwert überall hinkommt“
Enrique Peñalosa
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Off-topic #908190 - 10.02.13 01:56 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: derSammy]
kona
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 2.079
In Antwort auf: derSammy
An stabilen Laufrädern würde ich nie sparen, aber aus reinen Ideologiegründen 28"-Räder mit 24 Speichen zu nehmen würde ich mir zweimal überlegen, wenn 26" mit 36 Speichen auch geht.


bravo

Ich fahre völlig ideologiefrei stabile 622er mit 32 oder 36 Speichen. cool
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Enrique Peñalosa
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#908194 - 10.02.13 02:13 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: kona]
Nordisch
Nicht registriert
In Antwort auf: kona
In Antwort auf: CC2013
(28" sind in den Großstädten gut zu bekommen ...)

Da mußt du dich irren. Laut Aussagen der Forumsfachleute kann das gar nicht sein. Und egal, was du in China bekommst, es ist nur Schrott. Echte Wertarbeit gibt es nur aus deutschen Landen. grins



Volle Zustimmung grins


In China können sie sich die 28 Zoll Felgen, enginieered in Europe, wohlmöglich frisch aus der Farbrik holen.
Aber ob das nötig ist, wo in Asien selbst so feine Felgen entworfen+produziert werden, dass die europäischen Labels sich fast in Grund und Boden schämen müssen, weil sie ewig keine Felgen weiterentwickelt haben?

http://hplusson.com/products

http://www.alexrims.com/
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#908195 - 10.02.13 02:16 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: iassu]
Nordisch
Nicht registriert
Habe ich schon bekommen, auch zerstörungsfrei für den Nabenkörper.
(allerdings keine XT)
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Off-topic #908215 - 10.02.13 06:40 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: iassu]
BaB
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 10.108
In Antwort auf: iassu
In Antwort auf: BaB
Bei den Preisen für XT Freiläufe kann man auch direkt eine neue Nabe kaufen und diese zerlegen.

So man sie ohne Rad drumrum aufkriegt... zwinker

So man sie denn nicht auf dem Gemüsemarkt gekauft hat, könnte es evtl. auch eine Werkstatt mit Werkzeug, Schraubstock... bei dem Händler geben (man hört immer wieder von solchen Gerüchten...
In Antwort auf: Vinz
Werkzeug war im Radladen aber sehr wohl vorhanden...
) und ein paar Euro in die Kaffeekasse können auch bei der kurzfristigen Terminvergabe Wunder wirken und sollte das eh nicht benötigte Nabengehäuse nach der Demontage zerkratzt oder gar zerstört sein... ich glaube, damit kann man leben... zwinker

Geändert von BaB (10.02.13 06:51)
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#908218 - 10.02.13 07:08 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: Vinz]
BaB
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 10.108
In Antwort auf: Vinz
Andere Freiläufe haben die schon auf Lager. Ebenso wie komplett neue Hinterräder inkl. Nabe (und Freilauf) und Naben.
Teilweise passen auch Freiläufe anderer Naben, auch wenn dies nicht einwandfrei aus den Teilenummern von Shimano hervorgeht, DebrisFlow ist da der "Fachmann" zwinker Dem Händler vorschlagen, gegen eine Aufwandsentschädigung dir einen Freilauf aus einem kompletten XT-HR zu verkaufen und den noch zu bestellenden Freilauf später in das zerlegte HR einzubauen? ...
In Antwort auf: Vinz
Aber wenn man nicht ... auf schlechtere Baugruppen umsteigen will, sollte man einen Freilauf einstecken.
Angeblich kann man auch mit einer Alivio-Nabe schöne Radreisen unternehmen, soll man nicht glauben, aber diese Gerüchte halten sich hartnäckig ... zwinker
Weitere Alternative: Ein günstiges HR kaufen und das defekte HR per Post nach Hause schicken, so aus der Welt ist auch FR nicht...

Geändert von BaB (10.02.13 07:11)
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#908220 - 10.02.13 07:19 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: BaB]
Falk
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 33.840
Man könnte auch gleich ein R-Gerät einbauen, dann lassen sich die Freiläufe aus Osaka genüsslich in der Pfeife rauchen...
Falk, SchwLAbt
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#908239 - 10.02.13 08:04 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: kona]
HyS
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 14.163
In Antwort auf: kona
In Antwort auf: CC2013
(28" sind in den Großstädten gut zu bekommen ...)

Da mußt du dich irren. Laut Aussagen der Forumsfachleute kann das gar nicht sein. Und egal, was du in China bekommst, es ist nur Schrott.

In Großstädten (die sind schnell mal 8 Mio groß) bekommt man alles. Da gab es sogar 2003 schon Magura Felgenbremsen. Aber China ist riesig. Hilft nichts, wenn man dort nicht ist. Wer fährt schon durch solche Monsterstädte mit schlechter Luft?
Entlang der Gobi-Wüstenetappe kommt erst mal sehr lange keine Großstadt.
Nach Vietnam würde ich dann nach der Wüste über das Hochland östlich von Tibet fahren. Die erste Großstadt wäre dann Kunming, so etwa nach 2000km.
Das ist dann etwa so, als würde man jemand in Norwegen sagen: Ersatzteile sind kein Problem, es gibt sie in Italien. grins
*****************
Freundliche Grüße
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#908250 - 10.02.13 08:30 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: HyS]
CC2013
Mitglied
Themenersteller
abwesend abwesend
Beiträge: 100
Also durch die Taklamakan auf den ersten 1500 Km ist Urumqi (zweite Heimat für meine liebste) die Anlaufstelle, dann ist es ca. 2000Km lang Chengdu (denn in Xining gibt es fast nichts) und dann fahren wir eh auf Kunming zu.
Probleme sehe ich hier nicht, weil fast alle größeren Orte auf der Strecke über direkte Busse in die Provinzhauptstädte verfügen und das sind im schlimmsten Fall mal 48 Std. Sleeperbus. China verfügt doch über ein hervorragendes "Nahverkehrssystem", das obendrein noch Spott günstig ist.
www.chinacrossing.de / www.bishkek2bali.de

Zu zweit 8.000 Km auf dem Fahrrad quer durch China und Asien.

Geändert von CC2013 (10.02.13 08:33)
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#908262 - 10.02.13 09:25 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: Falk]
Thomas1976
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
abwesend abwesend
Beiträge: 11.970
In Antwort auf: Falk
Man könnte auch gleich ein R-Gerät einbauen, dann lassen sich die Freiläufe aus Osaka genüsslich in der Pfeife rauchen...


Wieso? Es gibt doch auch was anderes wie Shimano. Z.B. diese Hinterradnabe. Damit dürfte auch das Sperrklinkenproblem gelöst sein.

Mit einer Dauerbremse ...äh.. Rohloff möchte ich nicht auf Radreise gehen. teuflisch

Gruss
Thomas
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#908266 - 10.02.13 09:33 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: Thomas1976]
rayno
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 3.889
O Gott, Thomas! Du willst doch wohl nicht wieder ein uraltes Fass aufmachen?!
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Off-topic #908288 - 10.02.13 10:59 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: BaB]
Vinz
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 148
In Antwort auf: BaB
und ein paar Euro in die Kaffeekasse können auch bei der kurzfristigen Terminvergabe Wunder wirken und sollte das eh nicht benötigte Nabengehäuse nach der Demontage zerkratzt oder gar zerstört sein... ich glaube, damit kann man leben... zwinker


Dazu sollte man einen solchen Radladen erstmal finden.
In meinem konkreten Fall ging der Freilauf am Samstag um ca. 16.50 in der Nähe von Carcasonne kaputt. Am Samstag hatte kein Radladen mehr in Carcasonne offen, aber eine VTT Vermietungsstelle. Die hätten das Werkzeug gehabt und mir gerne geholfen, aber eben keine Ersatzteile abgesehen von Schläuchen, Ketten und Pneus. Am Sonntag und Montag war die Vermietung auch auf, aber leider kein Fahrradladen. Am Montag hatte Decathlon offen. Die haben aber nur komplette Hinterräder. Umspeichen wäre da nicht möglich, da keine/falsche Speichen. Meine Mavic Felge wollte ich aber nicht in ein Decathlon Rad umtauschen. Am Dienstag hatten sehr wohl Fahrradläden offen, die hätten auch gerne geholfen und Zeit gehabt, aber eben keine passenden Ersatzteile. Ein neues Hinterrad war auch da eine Option, aber einiges teurer und wohl weniger stabil (bei 120-130 KG nicht ganz unerheblich, zumal ich am Canal du Midi auf Erdpisten fuhr).
Am Donnerstag wären aber die Ersatzteile wohl da gewesen.

Ihh habe mich dann entschieden von Carcasonne mit dem Zug weiterzufahren.

Fazit: mit Freilauf im Gepäck, hätte ich etwa eine Verzögerung von 2h gehabt, ohne Freilauf im Gepäck einen Riesenaufwand und 5 Tage rumsitzen. Ich nehme daher in Zukunft bei Mehrwochentouren sicherlich einen Freilauf mit.
Liebe Grüße Vinz
Schwerlast

Geändert von Vinz (10.02.13 11:02)
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#908367 - 10.02.13 15:20 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: derSammy]
schmadde
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 2.123
In Antwort auf: derSammy
In Antwort auf: CC2013

Meine KTM Veneto (quai neu, daher muss es herhalten) hat "Mavic A119 012 700C" Felgen, woraus ich nicht sonderlich schlau werde. Bedeutet dies Maulweite 19mm?


(1) Es ist nur recht schwer möglich 28"-Felgen in Asien zu finden. Wie es konkret mit China aussieht, weiß ich nicht genau, mit 26"-Rädern wärst du aber auf der sichereren Seite.

Meine Güte, die beiden haben nunmal schon 28" Räder und mindestens eins davon ist wie oben beschrieben "quasi neu". Dann sind wohl noch beide Studenten und deshalb wohl eher nicht mit Reichtümern gesegnet. Sollen die sich jetzt extra neue Räder kaufen. nur weil möglicherweise was kaputt geht?

Pech kann man mit allen möglichen Teilen haben. Wenn die Versorgung mit 28" Teilen so schlecht ist, sollen sie halt einen Ersatzreifen mitnehmen und gut ist. Wenn wirklich was passiert muss man wohl improvisieren.
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#908386 - 10.02.13 16:17 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: schmadde]
derSammy
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
anwesend und zufrieden anwesend
Beiträge: 20.468
Ich wollte die beiden nicht von der Tour abbringen, nur auf das mögliche Problem hinweisen.
Eventuell stünde ja sogar eine Alternative zur Verfügung und in Anbetracht des Preises eines Fluges nach China, kann man bestimmte Investitionen schon nochmal überdenken.
Einen Ersatzreifen kann man ja noch gut mitnehmen, eine Felge aber eher nicht.
Stimmt schon, zur Not muss man in den Fernbus und dann in der nächsten City weitersehen.
Komm wir grillen Opa. Es gibt Koch und Suppenfleisch!
Satzzeichen können Leben retten.
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#908390 - 10.02.13 16:24 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: schmadde]
kona
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 2.079
In Antwort auf: schmadde
Meine Güte, die beiden haben nunmal schon 28" Räder und mindestens eins davon ist wie oben beschrieben "quasi neu". Dann sind wohl noch beide Studenten und deshalb wohl eher nicht mit Reichtümern gesegnet. Sollen die sich jetzt extra neue Räder kaufen. nur weil möglicherweise was kaputt geht?

Pech kann man mit allen möglichen Teilen haben.

Hier schlägt wohl voll die Vollkaskomentalität durch. Mit der Einstellung sollte wohl auch Niemand mit einem R-Gerät losfahren. Am Besten gar nicht mit dem Fahrrad. Was da alles kaputt gehen kann. ... träller

Am Besten, wenn schon mit Fahrrad, dann mit billigem gebrauchtem Alivio-Rad. Dann kann man im Ernstfall das defekte Teil ohne Probleme dalassen und vor Ort verfügbare "schrottige Billigteile" verbauen. Hat man an dem 300-Euro-Rad einen Totalschaden, kauft man sich vor Ort ein dort übliches Fahrrad.

Mann-o-Mann, was hier so Alles an Eventualitäten und Ausschlußkriterien konstruiert wird, da sollte man wohl lieber zu Hause auf der Couch liegen bleiben. entsetzt

Ein paar Überlegungen vorher, ein paar Ersatzteile - ein paar brauchbare Tipps gab es ja schon - und einfach Losfahren.
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Enrique Peñalosa
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#908393 - 10.02.13 16:31 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: derSammy]
kona
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 2.079
In Antwort auf: derSammy
Einen Ersatzreifen kann man ja noch gut mitnehmen, eine Felge aber eher nicht.
Stimmt schon, zur Not muss man in den Fernbus und dann in der nächsten City weitersehen.

Gerüchten zufoge kann man in China benötigte Ersatzteile auch aus den Zentren in die "Provinz" verschicken. Das soll laut ganz übler Nachrede auch keine 3 Wochen dauern.
Aber du hast natürlich recht, Felgen zerbröseln bei Radreisen in Asien alle paar Meter. - Viel zu riskant. Eselskarren wäre wohl die bessere Wahl. träller
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#908395 - 10.02.13 16:34 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: kona]
Toxxi
Moderator Übernachtungsnetzwerk
abwesend abwesend
Beiträge: 22.000
Eigentlich wollte ich ja hier gar nichts mehr scheiben... nun doch noch mal.

In Antwort auf: kona
Ein paar Überlegungen vorher, ein paar Ersatzteile - ein paar brauchbare Tipps gab es ja schon - und einfach Losfahren.

Du hast völlig recht. schmunzel Ich würde vor allen Dingen die möglicherweise aufretenden Defekte in zwei Klassen einteilen:

(1) Verhindert sofortige Weiterfahrt: Dazu zählen am meisten Reifenpannen. Flickzeug, Luftpumpe und eine ausreichende Menge(*) Ersatzschläuche sind deshalb Pflicht. Als zweites fällt mir die Kette ein. Sie sollte nicht reißen (und ich hätte das früher auch nie bedacht), aber mittlerweile ist mir schon die eine oder andere gerissene Kette untergekommen (sowohl selbst als auch bei anderen). Also Kettenschloss einstecken (wiegt nahezu nichts). Werkzeug um lose gerüttelte Schrauben festzuziehen (kann auf Schotter bei aller Vorsicht passieren) ist ohnehin dabei.

Alle anderen Sachen, die eine Weiterfahrt verhindern würden (Felgenriss, Lenkerbruch etc.) sind so extrem unwahrscheinlich, dass ich sie nicht in Betracht ziehen würde.

(2) Weiterfahrt eingeschränkt möglich: Dazu zählen geknackte Speichen, gerissene Bowdenzüge, aufgeschlitzte Tasche etc. Das ist schön, es gleich beheben zu können, aber nicht nötig. Bis zur Unterkunft kommt man damit auch noch.

----

(*) Ausreichende Menge kann in Europa 1 bis 2 bedeuten, in einer dornigen Wüste aber auch durchaus mal 5 bis 10.

Gruß
Thoralf
Meine Räder und Touren im Radreise-Wiki

Geändert von Toxxi (10.02.13 16:45)
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#908428 - 10.02.13 17:56 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: Toxxi]
kona
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 2.079
In Antwort auf: Toxxi
Eigentlich wollte ich ja hier gar nichts mehr scheiben... nun doch noch mal.
In Antwort auf: kona
Ein paar Überlegungen vorher, ein paar Ersatzteile - ein paar brauchbare Tipps gab es ja schon - und einfach Losfahren.

Du hast völlig recht. schmunzel Ich würde vor allen Dingen die möglicherweise aufretenden Defekte in zwei Klassen einteilen: ...

Ganz normale Planung und Durchführung eben. Dramen sind möglich, aber nicht übermäßig wahrscheinlich. Solange Personenschäden ausbleiben, ist doch das Ganze nicht so wild. zwinker
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Enrique Peñalosa
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#908435 - 10.02.13 18:11 Re: Bereifung und Ersatzteile für 4500Km [Re: kona]
HyS
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 14.163
In Antwort auf: kona
Dramen sind möglich, aber nicht übermäßig wahrscheinlich.

Bei dem Stichwort ein kleiner Schwank:
Ein bekannter bremst sich in Tibet die Felgen durch. Er findet keinen Ersatz und ist zu sparsam, ein komplettes Fahrrad zu kaufen um davon das Rad auszubauen. Aber er fällt natürlich in den Dörfern so massiv auf mit seiner Sucherei und Fragerei, das ihn die Behörden festnehmen und ihn in Quamdo ins nächste Flugzeug nach Chengdu setzen, da das Gebiet für Westler gesperrt ist. Dort findet er Ersatz, alles in Allem eine sehr teure Felge. grins
(war übrigens egal ob 26 oder 28er Felge, gab es beides nicht, also Scheibenbremsen nehmen teuflisch)
*****************
Freundliche Grüße
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