Hallo,

für eine optimale Sitzposition sollte der Sattel so eingestellt werden, das die Kniescheibe im Lot direkt über die Pedale ist.
Bei meinem Rad kann kann ich den Sattel nicht so einstellen. Die Kniescheibe ist über der Fußspitze. Ist das gesundheitlich unbedenklich oder bin ich da schon im roten Bereich?


Rainer

Hi Rainer



Denke nicht, dass das ein Problem ist.
Diese Regel ist halt eine Analogie aus der "normalen" Mechanik: Im Bereich des maximal möglichen Krafteinsatzes (so zwischen 11:00 und 7:00Uhr) möchte man die Kraft der Oberschenkelmuskulatur halt gerne senkrecht zum Hebel (=deiner Kurbel) angreifen lassen, um Querkräfte niedrig zu halten.

Habe bei meinen Rädern nicht nur NIE drauf geachtet, sondern (aus orthopädischen Überlegungen) sogar einen Rahmen mit 80° Sitzrohrwinkel gebaut, wo das Knielot immer weit vorne vor der Pedalachse liegt.

Gab noch nie irgendwelche Probleme - auch leistungsmässig habe ich keinen Unterschied feststellen können. Never change a running system ...

Hallo Rainer,
es gibt Sattelstützen mit Versatz. Hab leider selbst keine Erfahrung damit aber vielleicht taugen die Dinger ja was.

Schönes Wochenende,
Thomas

PS: Falls Du ne neue Sattelstütze besorgst, nimm unbedingt eine, mit der Du die Sattelneigung stufenlos einstellen kannst!

du hast doch Knieprobleme oder Hüftprobleme?
Ich würde mir eine "gekröpfte" Sattelstütze kaufen und mich langsam (über Monate!) an die richtige Sitzposition herantasten.

Je weiter vorne das Knie liegt, desto kleiner ist der (innere) Winkel zwischen Unter- und Oberschenkel, desto ungünstiger ist es für das Knie. Ob das nun speziell bei Dir ein Problem ist, ist eine andere Frage, prophylaktisch würde ich mich aber um eine andere Satellstellung bemühen. Eine kürzere Kurbellänge entlastet hier auch, sofern das eine Option ist.

Das war für mich wichtig, das Knie darf nicht vorne liegen, sondern möglichst weit hinten.

Rainer

gegen diese Knielotregel bin ich schon immer mißtrauisch gewesen. Mal angenommen, du achtest peinlich darauf, daß sie eingehalten wird und fährst dann steil berauf oder bergab, dann stimmt sie schon nimmer genau. Wenn es auf die genauen geometrischen Verhältnisse von Fahrer zu Rad ankommt, müßte sich das Ganze auch um eine gedachte Achse im Tretlager drehen lassen können und immer noch stimmen. Beispiel Triathlonräder. Es kann sich nur um eine Faustregel handeln, die unter einigermaßen "üblichen" sonstigen Bedingungen hilfreich ist.

deswegen gibt es ja auch Biometrische Untersuchungen und Spezialisten, die diese Feinheiten u.a. in Videoaufnahmen feststellen und ihre Messbefunde mit ihrem weiten Erfahrungsschatz abgleichen.

Darüber hinaus gibt es persönliche Befindlichkeiten... ich denke nur an deine eigene Höllenmaschine, die so garnichts mit einem Triathlonrad zu tun hat.

IMO nicht. Das Knie darf vor dem Punkt liegen, nicht dahinter. Siehe Triathlon, wo standardmäßig das Knielot sehr weit vorne liegt. Auch beim RR wird das das Lot nicht an der Kniescheibe gelegt, sondern am Kniegelenk. Man sitzt also gut 2 cm weiter vorne als auf dem Reiserad.

Ich vermute, daß die Regel denselben Grund hat aus dem heraus auch auch empfohlen wird bei Kniebeugen das Knie hinter der Fußspitze zu belassen. Die auftretenden Kräfte belasten das Kniegelenk stark. Beim Radfahren sind die Kräfte zwar nicht so groß, dafür treten sie aber sehr häufig auf, Knieschmerzen sind auf Dauer zu erwarten.

Irgendwie kann ich mir dein Problem aber noch nicht vorstellen, es sei denn du hättest, im Vergleich zu den Unterschenkeln, extrem lange Oberschenkel. Wenn der Sattel hoch genug steht (Ferse aufs Pedal, dann soll das Bein gerade nicht gestreckt sein), sollte es eigentlich möglich sein, den Sattel horizontal korrekt einzustellen. Das Sattelrohr läuft ja schräg nach hinten vom Tretlager weg. Deshalb fällt das Knielot weiter hinten, je höher der Sattel eingestellt ist.

Falls das nicht hilft, dann hülfe tatsächlich eine Sattelstütze mit etwas mehr Versatz. Die werden RR-Fahren oft empfohlen als Maßnahme das Rad etwas bequemer zu machen. Stützen mit Versatz flexen nämlich ein bisschen - zwar nur minimal, aber sicher mehr als gerade Stützen.

Was für ein Rad ist das denn?

Meiner bescheidenen Meinung nach gibt es auch ein "zu weit nach hinten", nämlich dann, wenn man statt eines runden Trittes mit relativem Belastungsanteil der hinteren Zugmuskulatur (selbst ohne Cleatpedalen) zu viel nach vorne "schieben" muss beim Tritt. Ich stelle meinen Sattel so ein, dass ich bei nach vorne gestelltem Pedal den Druckpunkt des Körpergewichtes nach oben bekomme, und nicht mehr nach hinten "falle".
Dafür gilt die Fersenregel bei mir nicht 100%, ich stelle den Sattel etwas höher ein. So habe ich dann für mein Knie die schonenste Fahrposition.

Soweit jedenfalls meine Selbstversuche.

Hallo Rainer,


Besorge Dir eine Sattelstütze mit Versatz nach hinten! Falls Du schon eine hast, dürfte die Rahmengeonetrie nicht zu Dir passen!

Grüße
Andreas