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#541622 - 24.07.09 08:00 Dynamic Lockout bei Magura Odur?
weasel
Mitglied
Themenersteller
abwesend abwesend
Beiträge: 2.902
Hallo,
mal eine kurze Frage zum Dynamic Lockout der Magura Odur (und Menja?).
Bedeutet das DLO, daß die Gabel in gelocktem Zustand weiterhin um den SAG aus- und einfedern kann? Falls ja, macht sich dies dann nicht negativ im Wiegetritt am Berg bemerkbar?
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Off-topic #541651 - 24.07.09 09:43 Re: Dynamic Lockout bei Magura Odur? [Re: weasel]
Michael B.
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 3.217
sorry, was ist SAG?
Gruß Michael

Keep the rubber side down
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Off-topic #541652 - 24.07.09 09:53 Re: Dynamic Lockout bei Magura Odur? [Re: Michael B.]
thory
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 975
Hallo,
SAG ist die englische Bezeichnung für Negativfederweg. Überlicherweise wird das am Dämpfer bzw an den Tauchrorhen gemessen. Es ist der Weg den das Federelement im Stand eintacuht, wenn Fahrer und Gepäck auf dem Radl Platz nehmen.

Gruss
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Off-topic #541661 - 24.07.09 10:29 Re: Dynamic Lockout bei Magura Odur? [Re: thory]
Michael B.
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 3.217
Hallo thory,

danke
Gruß Michael

Keep the rubber side down
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#541683 - 24.07.09 11:44 Re: Dynamic Lockout bei Magura Odur? [Re: weasel]
janequin
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 333
Hallo,

die Gabel federt weiterhin um den SAG aus. Das ist bei mir dann im Wiegetritt max. 1 cm. Mich stört das nicht sonderlich, obwohl mir eine gänzlich blockierte Gabel auch lieber wäre. Ich denke aber, dass die Grenze dessen was man als störend empfindet da sehr variabel ist.
Was mich aber ungeheuer nervt, ist ein klackendes Anschlagsgeräusch beim kompletten Ausfedern. Also immer wenn die Gabel ihre max. Länge erreicht. Ich werde die Gabel wohl mal zu Magura schicken müssen. Ich hab sie jetzt 3 Monate und das war von Anfang an. Hat da jemand Erfahrung?
Grüßle Michael
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#541817 - 24.07.09 21:22 Re: Dynamic Lockout bei Magura Odur? [Re: janequin]
LudgerP
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 2.395
Hallo Michael,

also ich habe ein Klacken beim Rest-Einfedern (SAG) bei eingeschaltetem Lockout. Das hat mich zuerst auch sehr irritiert. Im Maguraforum ist da einiges zu lesen, zusammengefaßt: Das ist ein Ventil(teil) was das Geräusch macht, das ist konstruktiv bedingt und kann auch vom Service nicht beseitigt werden. Einige Gabeln machen das Geräusch andere leiser und wieder andere anscheinend nicht (oder die Leute hören nicht zu). Wenn die Gabel beim Service war, kann das Klacken weg sein, muß aber nicht, und wenn es weg war, kommt es nach einiger Zeit evtl. wieder.

Grüßle, Ludger
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