Hallo Leute ! Bei LEL könnte es nass werden - hab daher für mein Randonneurs-Rad Blümel-Schutzbleche besorgt. Wenn ich die mitgelieferte Anleitung richtig verstanden habe, werden die oben am Rahmen bzw. vorne an der Gabel an der langen Schraube der RR-Bremse befestigt (wo sonst ?). Problem ist jetzt vorne (hab eine Carbongabel mit langer Hülsenschraube), dass der Metallstreifen, der das Schutzblech hält, so weit nach oben ragt, dass er an der Steuersatzaufnahme (ist ein konventioneller, kein integrierter) schleift und damit die Lenkung beieinträchtigt. Eine dicke Beilagscheibe dazwischen ist nicht mehr gut möglich, da sonst die lange Hülsenmutter zu wenig Gewindegänge zum Festschrauben der Bremse hat.
Habt ihr eine Idee dazu ? Kann man den Blechstreifen mit der Zange einfach nach vorne wegbiegen ?

Und noch etwas : ich möchte sicherheitshalber ein zweites Rücklicht (eines ist an der Lasche der Satteltasche) ganz hinten am Airy-Träger (sehr dünne Streben, keine Aufnahme für Schrauben) befestigen - nur wie ? die mit den Rücklichtern mitgelieferten Schellen sind ja für die Sattelstütze konzipert. Vielleicht auch dazu eine Idee ?

Für Tips dankbar ist Gerold

Hallo Gerold,

das Problem Nummer 2 könnte man mit diesen Schellen und einer Klebebandunterfütterung lösen. Bekommt zwar keinen Schönheitspreis, hält aber.

Martina

Na einfach soweit den Metallstreifen "abschneiden", dass der Schutzblechhalter nicht unter den Steuersatz anstößt, somit verzichtet man auf ca 1/3 Blech zum Klemmen aber das hält bei mir seit Jahren

Hallo Gerold,

kurz und knapp: Ja! Eventuell ist es ja auch möglich, das Schutzblech auf der Rückseite der Gabel zu befestigen. Aber auch dann ist das Umbiegen des Bleches wohl nötig.

Danke so werde ich es machen.

@Martina : mir kommen diese Schellen noch immer zu groß vor, der Rohrdurchmesser ist geschätzte 7-8 mm.

Gruß Gerold

Deshalb sagte ich ja Klebebandunterfütterung. Ich habe ein Rücklicht am Tubus-Träger, die Schelle (ich nehme an, es ist die kleinste der dort gelisteten, bin mir aber nicht sicher, da ich sie irgendwo in einer Kiste gefunden habe) ist auch da noch zu groß. Dann hab ich halt so lange Klebeband gewickelt, bis es passt.

Martina

Hallo Gerold,

ich bin auch noch auf der Suche nach einer guten Befestigungsmöglichkeit für ein Rücklicht am Airy, bin zur Zeit noch im Planungsstadium.

Nur als ergänzender Hinweis:
Das Trekkingrad Stevens Xenith ist mit dem insoweit baugleichen Tubus Carry ausgestattet einschließlich montiertem Rücklicht. Auf deren Homepage kann man die Befestigung durch entsprechendes Drehen und Vergrößern des abgebildeten Rades erkennen. Die haben es auch mit zwei (Titan-?) Metallschellen an der Querstrebe befestigt.

Gruß
Peter

Gut wenn es bei dir mit der Klebebandunterfütterung hält dann wird es bei mir auch halten. Scheint zumindest die einfachste Lösung.
@zifer/Peter : sollten deine Rücklichtpläne erfolgreich sein, lass mich es bitte wissen.

Danke und Gruß Gerold

Der obere Schutzblechhaltewinkel für das Vorderrad gehört in jedem Fall hinter die Gabel. Biegen ist übrigens kein Problem. Soll er vor die Gabel (oder an die Gabelbrücke einer Federgabel), dann solltest Du den Winkel versetzen. Sonst kommt das Schutzblech viel zu weit nach vorn und hinten liegt das Ende zu hoch. Die Wirksamkeit lässt in diesem Fall schwer nach.

Falk, SchwLAbt