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#530852 - 10.06.09 01:32 Kurbel fuer Rohloff und 4-kant Lager gesucht
hetzi
Mitglied
Themenersteller
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Beiträge: 126
Hi,

hat jemand einen Tipp welche Kurbel es fuer Rohloff/Singlespeed in 4-kant Ausfuehrung gibt und empfehlenswert ist? Wenn es nicht unbedingt noetig ist, moechte mein gutes SKF JIS 4kant Lager nicht austauschen!

Ich hatte bisher eine Truvativ 5D Kurbel drauf und die ist heute leider eingegangen. entsetzt

Ohne besondere Belastung ist an der rechten Kurbel am Pedalgewinde ein Einriss aufgereten. Mit schraeg sitzenden Pedal bin ich gerade so noch zurueck nach Hause gekommen. wirr

Markus
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#530863 - 10.06.09 07:03 Re: Kurbel fuer Rohloff und 4-kant Lager gesucht [Re: hetzi]
Falk
Mitglied
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Beiträge: 32383
Ganz einfach, jede, die passt. Stimmt die Kettenlinie so ungefähr und schleift nichts am Rahmen, ist es schon gut. Was willst du mehr?

Falk, SchwLAbt
Falk, SchwLAbt
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#530868 - 10.06.09 07:26 Re: Kurbel fuer Rohloff und 4-kant Lager gesucht [Re: hetzi]
Rob.
Mitglied
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Beiträge: 659
Wenn Du silber magst und 170mm Kurbellänge haben möchtest gibt's z. B. diese hier mit 42 od. 44 Zähnen. Mit der kannst Du Deine Kettenblätter von der 5D auch weiter benutzen.
Dann fällt mir noch Sugino ein. Ist aber 5-arm, dafür gibt's verschiedene Kurbellängen und auch schwarz.
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#530869 - 10.06.09 07:31 Re: Kurbel fuer Rohloff und 4-kant Lager gesucht [Re: hetzi]
Job
Mitglied
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Beiträge: 18016
diese hier Dann das mittlere und das kleine KB in der Elektrobucht verticken und zufrieden sein.


welche achslänge hat denn dein innenlager?

job

Geändert von Job (10.06.09 07:34)
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#530876 - 10.06.09 08:54 Re: Kurbel fuer Rohloff und 4-kant Lager gesucht [Re: Job]
hetzi
Mitglied
Themenersteller
abwesend abwesend
Beiträge: 126
Danke, ihr habt mich schon mal ungemein beruhigt.

Da hab ich wohl gestern Abend den Wald vor lauter Bäume nicht gesehen. War irgendwie der Meinung, dass an den als Singlespeed-Kurbeln verkauften Kurbeln noch etwas spezielleres dran wäre, als einfach die fehlenden kleinen Blätter.

Mein Innenlager hat eine Achslänge von 113mm.

Werde dann mal beim lokalen Radhändler vorbeischauen, was die so anzubieten haben. Direkt mitnehmen und dann einbauen wäre mir in dem Fall lieber als im Netz zu bestellen mit den Warte und Lieferzeiten.

Markus

PS: Ist eigentlich ein Kurbelbruch am Pedalgewinde die "normale" Bruchstelle für eine Kurbel. Oder brechen sie häufiger an anderen Stellen?

Geändert von hetzi (10.06.09 08:57)
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#530889 - 10.06.09 09:54 Re: Kurbel fuer Rohloff und 4-kant Lager gesucht [Re: hetzi]
BochumBiker
Nicht registriert
Dies für Leute die ein bisschen Geld los werden wollen diese Kurbel ist allerdings nicht klein zu bekommen. Ich habe mehrmals Versuch aber nie geschaft bei Bahnrad einsätzen.
Campa
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Off-topic #530900 - 10.06.09 10:43 Re: Kurbel fuer Rohloff und 4-kant Lager gesucht [Re: ]
Job
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 18016
Die halte ich nicht für geeignet. Die kleinste Zähnezahl ist 47z. Das ist für eine Rohloff doch etwas groß. sinnvoll sind dort 42-44 Zähne.

job
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Off-topic #530931 - 10.06.09 12:49 Re: Kurbel fuer Rohloff und 4-kant Lager gesucht [Re: Job]
Rob.
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 659
In Antwort auf: Job
Die halte ich nicht für geeignet. Die kleinste Zähnezahl ist 47z. Das ist für eine Rohloff doch etwas groß. sinnvoll sind dort 42-44 Zähne.

job


Weiß ja nicht welche Übersetzung hetzi aktuell gefahren ist, aber 44:16/42:16 ist quasi identisch mit 47:17. Wäre also sehr gut auch für Rohloff geeignet, wenn man das 17'er-Ritzel verwendet. Und zur Not gäbe es ja noch ein 21'er von Singlestar, falls man vorne noch größere Blätter fahren möchte...
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Off-topic #530957 - 10.06.09 13:53 Re: Kurbel fuer Rohloff und 4-kant Lager gesucht [Re: Rob.]
hetzi
Mitglied
Themenersteller
abwesend abwesend
Beiträge: 126
Ich fahre eine 42:17 Übersetzung mit dem Chainglider drauf. Eigentlich wäre mir eine noch etwas kleine Übersetzung recht, so ala 40:17 angenehm. Für 40Z gibt es nur keinen Chainglider. Doch da sehe ich gerade, es gibt in mit 38Z ... 38:16 wäre von Rohloff noch erlaubt und mein Chainglider hat auch schon reichlich Verschleißerscheinungen. (nach ca. 20.000km) Das originale 16er Ritzel ist auch nur ein paar 1000km bewegt worden bevor ich auf 17Z umgestellt habe. Das wäre somit eigentlich die ideale Gelegenheit um auf 38:16 umzustellen!

Das Angesprochene 47Z Blatt wird nur sicher nichts, schon von der unmöglichen Übersetzung damit und auch weil meine Brieftasche keinen Goldscheißer serienmäßig eingebaut hat ...

Markus
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