Ich hatte eine Woche Urlaub und wollte nach Berlin radeln. Von München fuhr ich über Pfaffenhofen an der Ilm mit einer kleinen Flußfahrt von Weltenburg nach Kehlheim





und von dort aus an der Naab nach Norden.



Hab auch kurz in Venedig vorbeigeschaut ...



Gefolgt bin ich weitgehend den Vorschlägen von radweit.de, also über Weiden, Waldsassen, Cheb, durchs Erzgebirge. Dann vorbei an der Spielkartenstadt Altenburg, eine zweite Fährfahrt mit einer handbetriebenen Fähre gab es bei Gruna und hoch zur Elbe bei Pretzsch für die dritte Schifferlfahrt.



Von dort aus über teils Kopfsteinpflaster nach Berlin (ich hatte Rennradreifen, es war für mich also die "Hölle des Ostens" (s.a. Paris-Roubaix). Auf Radweit.de finden sich die Strecken hier: Teil 4,Teil 3,Teil 2,Teil 1.

Impressionen von unterwegs, Industrie



und Regenbogen gleich in doppelter Ausfertigung







Nach kurzem Aufenthalt in Berlin Richtung München zurück über Brandenburg, die Elbe querend bei Barby und über Jena hoch zu einem Zeltplatz am Stausee Hohewarte. Kurz davor war dann auch die Reise weitgehend zu Ende, da mich ein Motorradfahrer bei einem Überholmanöver in einer unübersichtlichen Linkskurve bei Gegenverkehr von hinten auf dem Fahrrad aufspiesste und mit beträchtlichem Schwung in den Strassengraben beförderte. Statt nach München zurückzuradeln bin ich dann in die Bahn im 45km entfernten Ludwigsstadt eingestiegen.



War diesmal recht leicht unterwegs mit einem kleinen Zelt, so daß alles in zwei Packtaschen hinten Platz hatte.

In Pfaffenhofen hast du hoffentlich nicht den Radweg an der Ilm benutzt. Eine Frechheit das.

Ansonsten gute Besserung!

Servus Andi,

schön, mal wieder was von Dir zu lesen!

Es ist hoffentlich bei Abschürfungen und Prellungen geblieben? Oder ist's was Ernsteres?

Viele Grüße,
Roland

Ja, Prellungen und Schürfwunden und ein wenig "Ziehen" im Kreuz, als ob die Bewegung vom Rad herunter nicht gänzlich geplant gewesen wäre Aber sonst ist alles im Lot. Werd am Montag wieder arbeiten können vermute ich (im Gegensatz zu einer Buchhalterin die vor kurzem in der Kantine mit einem Stuhl umgekippt ist, und dann 4 Wochen krankgeschrieben war, bin ich ja nur vom Fahrradsattel gehüpft ) Nein, ich begrüße gerade mein "neues" Leben und bin ernsthaft froh

Grüße von Andi

Lieber Andi ,
Dein Oberschenkel sieht ja viel interssanter aus , als nach Deiner telefonischen Schilderung zu vermuten war . Wär ich doch gleich bei Dir vorbeigekommen .
Habe nämlich vom verstorbenen Schwiegervater noch so ein Kupferhaferl voll mit alter Murmeltiersalbe , die sein Großvater von seinem Großvater aus der Tiroler Besetzung unter dem Napoleon aus dem hinteren Pustertal vererbt bekommen hat !
Beste Heilung ,
Dein - etwas boshafter
Werner
Suppenpanscher

Hört sich ja nicht gut an. Die körperlichen Blessuren hast Du ja dargestellt. Gab es eigentlich irgendwelche Blessuren am Rad?

Ja, vorne und hinten haben die Laufräder einen 8er und den Gepäckträger hat es auch verzogen, da hat die Hinterradtasche einiges an Wucht aufgefangen. Die linke Hinterradtasche hat so eine ordentliche Asphaltstreifspur abbekommen (aber mit so was kann man ja zierend herumfahren, das fördert die "street credibility"). Mit etwas gelockerten Bremsen konnte ich dann schon noch weiterfahren.
Das Rad lass ich gerade reparieren und dabei auch den Rahmen vermessen, die 8er waren aber nicht so gravierend, daß ich da Befürchtungen habe. Es hatten gerade ein Dutzend Schutzengel in der Gegend Dienst ...
Ansonsten werd ich es wohl handhaben wie nach Ringsgwandl paraphrasiert: die zerissene Hose und die Fahrradreparatur muss er zahlen, aber sonst ist alles easy.

Was wäre eigentlich zu tun, wenn der Rahmen (Stahl, Alu) verzogen wäre?
Könnte man da noch etwas richten?

Gute Besserung!

Es ist ein Alurahmen und wenn da gewisse Toleranzwerte überschritten wären (ich hab ihn ja allerdings vorher nicht auf Symmetrie vermessen) oder das Rad sich nicht mehr freihändig fahren lassen würde, was vor dem Unfall problemlos möglich war (ich aber nach dem Unfall nicht wirklich probierte, da sich das mit den 8ern in den Laufrädern überlagert hätte), so würde ich mir vermutlich einen neuen Rahmen gönnen (lassen). Bei Stahl kann man da eher was biegen (ohne zu brechen). Ob man das dann im Falle einer eindeutigen Schuldlage ("sowas tut man nicht, Fahrradfahrer von hinten von der Strasse schubsen") dann auch praktizieren würde, ist wohl Geschmacksfrage. Aber ja, es gibt Werkzeug, um (Stahl)Rahmen innerhalb gewisser Grenzen wieder (aus)zu "richten".

Nur Achter nach dem Sturz? Bei meinem Unfall wo mir eine Radlerin ins das Hinterrad reinfuhr hat ich hinten einen Achsbruch.