Hallo,

ich höre seit kurzem merkwürdige Geräusche aus meinem Tretlager (Deore LX) . Ich rief bei dem Händler an, bei dem ich das Rad gekauft hatte und er sagte mir, daß aufgrund der noch geringen Laufleistung von ca. 1000km kein größerer Schaden vorläge, sondern sich das Lager nur gelöst haben könnte und es "eingeklebt" und nachgezogen werden müsse .
Nun die Frage an euch: Kann das sein, oder löst sich das Lager gerade in Wohlgefallen auf, was nach 1000km natürlich erst recht nicht akzeptabel wäre . Ich dachte mit der LX Gruppe ist man qualitativ so hoch angesiedelt, daß so was nicht passieren darf. Wie ist denn überhaupt die Lebenserwartung solcher Teile?

Vielen Dank für eure Antworten

was ist es denn für ein Lager?
(typbezeichnung? BB-??)
wie klingt es denn?
Andere Fehlermöglichkeit? (kurbel lose?)

Eingeklebt wirs ein Lager normalerweise nicht. aber was soll der arme mann am Telefon schon zu so einer Fehlerbeschreibung sagen.



job

Ääähhh, keine Ahnung, wo steht das???

Das Geräusch tritt auf, wenn man etwas kräftiger in die Pedale tritt. Je kräftiger, desto doller. Wenn man ganz locker tritt, hört man nichts, aber man spürt es im Fuß. Es ist als würden sich die Kugeln (oder Nadeln oder was auch immer drin ist) auflösen bzw. sich berühren, sprich es klingt nach einem Lagerschaden der klassischen Art. Die Kurbel ist fest, das ist es nicht.

auf dem gehäuse des Lagers.

Wenn das Rad noch so neu ist, würde ich zum Händler gehen. Er hat dir schließlich 24 Monate zu gewährleisten, das das gekaufte Rad ohne Fabrikationsfehler ist.

job

Und die Pedale sind´s auch nicht . . .?
Gruß, Paule

Ach ja, Du fragtest nach der Lebensdauer von Innenlagern. Mein Ultegra war über 40.000km drin, bevor ich es himmelte . . .
Gruß, Paule

Hallo,

etwas ähnliches ist mir letztes Jahr auf unserer Norwegen Tour passiert mit einem brandneuem LX 2005 Tretlager, das mit Hollowtech II.

Bei mir klang das Tretlager nach ca. 1200km wie eine Pfeffermühle und liess sich nachher gar nicht mehr drehen ... ich brauchte dann die beiden Lagerschalen neu, die rechts und links ins Tretlagergewinde eingeschraubt werden. (War nicht so einfach aufzutreiben mitten in Norwegen, da auch noch Spezialwerkzeug gebraucht wird).

Ich hab mich dann mit einem sehr kompetenten Mechaniker dort unterhalten und der sagte mir folgendes:

Shimano gibt für die Tretlager ein Drehmoment an, was nicht allzu hoch ist. Es kann daher passieren, dass die beiden Lagerschalen "arbeiten" und sich die Lager deswegen sehr schnell verabschieden. Er hat mir dann die neuen Lagerschalen (die es auch einzeln gibt) so fest angezogen wie möglich, und dann die Kurbel wieder eingebaut und justiert. Seitdem bin ich wieder ca. 1000 km gefahren ohne weitere Probleme.

Bis denn,

Christian

Hallo Thunder,
das Thema gabs schon mehrfach. Such mal! Ich fahre meine XT-Hollowtech I-Kurbel/Innenlager mit diesem Geräusch schon seit einigen tausend Kilometern (ungef. 30Tsd). Am Anfang dacht ich auch, dass sie sich zerlegt. Aber dem war nicht so. Ärgerlich trotzdem sowas. Hab mir jetzt ne neue XT-HollowtechII-Kurbel bestellt und bin gespannt, obs wieder klickt. Wird mich dann aber nicht mehr so beunruhigen wie am Anfang.
Gruß FraGe

hi,
ich fahre die lx von 2005 jetzt knapp 10.000 km. ich hab weder am anfang, noch jetzt derartige geräusche gehört, die virekt vom lager kamen
damals (nach 500-1000km) hab ich beim treten, vor allem unter last auch ein knacksen, das kam aber vom pedal. nach kurzem nachziehen war das auch gegessen.

Hallo Thunder,

bitte spray doch mal deine Kette gut mit Brunox o. ä. ein.

Das Problem muss nicht zwingend an der Kurbel/Tretlager liegen.

Das Geräsch, welches du beschrieben hast, tritt nur auf, wenn du "ordentlich" in die Pedale trittst. Das gleich Problem (Geräusch) habe ich immer dann, wenn die Kette nicht genügend geschmiert ist und "ausgetrocknet" ist.

Bitte brichte mal über dein Ergebnis!

Beste Grüße vom Steinhuder Meer!

hallo

ich denke auch oft das Tretlager sei hin, aber bis jetzt war der Grund für die Geräusche jedesmal ein anderer... wie gesagt überüf bze fette einmal das Pedalgewinde und dort wo die Kurbel angeschraubt ist. Bei mir hat sich au einmal das Pedal selbst gelockert (das Käfig von der Achse), dies tönte auch schrecklich.

viel Glück !

@ koga_biker
Hast Recht gehabt , es war die Kette. Die hab ich ein wenig vernachlässigt
Nachdem sie jetzt ein wenig PTFE haltiges Schmierzeugs (hab den Namen vergessen) bekommen hat, läuft sie wieder besser und ruhiger.
Lager ist i.O., Kurbel auch. Gott sei dank

Grüße vom Bodensee ans Steinhuder Meer