schaut doch unter den Seiten von Andreas Albrecht Da findet Ihr vernünftige Beschreibungen und eine passende Tour. Ihr könnt auch das Buch von Achim Zahn "Alpencross" kaufen. Die beschreibungen sind ebenfalls sinnvoll.
Pfitscherjoch ist schön zu fahren, ist auch landschaftlich sehr reizvoll. Dann weiter über das Pfundererjoch, das ist auch voll zu fahren. Durch die Dolomiten bieten sich viele gute Routen an. Auch die Strecke Sterzing - Brixen ist gut auf Radwegen und Kieswegen zu fahren (Strasse kann man vermeiden).
Den Anfang Eurer Tour könntet Ihr auch durch das Karwendel legen, ist anspruchsvoller und landschaftlich spektakulärer als die landschaftlich schöne aber doch nur forstwegstrampelei durch die Brandenberger Alpen (die ihr ab tegernsee plant).

Thomas

Jupp auf der Albrecht Seite bin ich schon fleißig am schmökern.......

Ansonsten auch dir vielen Dank für die vielen Tips und Hinweise.......

Gruß Daniel

Vor lauter Höhenmeter und Pässen werde ich schon Höhenkrank, da erklimme ich doch lieber unseren höchsten Berg in der Umgebung ( Bergehalde Haniel 148m ).
Detlef
der lieber im Flachland fährt.

klingt als wäre über die Birnluckn schon was geschrieben worden?
Wie gesagt, war vor 13 oder 14 Jahren ... kann keine Zahlen nennen ... im Gedächtnis geblieben ist die imposante Szenerie. Als "Mördertour" hab ich sie allerdings nicht in Erinnerung, ist aber auch möglich, daß zu der Zeit meine "Schmerzgrenze" etwas höher lag, war in der Jugend bevorzugt offroad unterwegs.
Ich garantier also für nix

Gruß, Bernhard.

Infos zur Heckmair-Route unter

www.heckmair-route.de

Gruss

Markus

Hallo beisammen,
Ich bin gerade mit meinem Sohn von München über Achensee-Brenner-Jaufenpass-Bozen-Trento zum Gardasee und dann weiter nach Verona geradelt.

Ab München bis zum Inn ist die Via Bavaria Tyrolensis (VBT) recht gut zu fahren (fast alles asphaltiert, wenig Verkehr), Kartenmaterial ist aber sehr zu empfehlen, weil die VBT häufig anstrengende "Abstecher" auf steilen Schotterpisten macht (z.B. am Sylvenstein, am Achenpass oder bei Achenwald.

Am Inn bis Innsbruck (bzw Hall) gibt es zwar den "Inntalradweg", der ist aber eher ein lieblos zusammengestellter Flickenteppich aus Anliegerstraßen, Feldwegen etc und führt ständig kreuz und quer durch die Gegend. Bei Jenbach gibt es auch noch eine schlecht beschilderte Unterbrechung.

Zum Brennerpaß fuhren wir die alte Römerstraße über Patsch, die zwar landschaftlich sehr reizvoll ist, aber wegen der geringen Breite und des vielen örtlichen Verkehrs (Baufahrzeuge, Busse, PKW der Anlieger und viele Urlauber) auch am frühen Morgen keine rechte Freude aufkommen lässt; beim nächsten Mal werden wir wohl eher die Bundesstraße nehmen.

Die Abfahrt von Brenner ist problemlos, Straße breit und breiter Randstreifen, der gut genutzt werden kann.

Danach von Sterzing über den Jaufenpass nach Meran: Die Passstraße ist jetzt auf beiden Seiten gut ausgebaut, nur wenige Frostaufbrüche. Der Verkehr hielt sich am Nachmittag in Grenzen, viele Motorräder sorgten für Kurzweil.

Von Meran gings den Etschradweg entlang bis nach Rovereto - sehr schöne Strecke, gut gepflegt, allerdings bei Lavis an einer Flußmündung ging plötzlich gar nichts mehr, wir wichen auf die Staatsstraße aus.

Von Rovereto zum Gardasee gibts anscheinend auch einen durchgehenden Radweg, wir fanden allerdings in Mori den Anfang nicht.

Von Torbole aus fuhren wir dann am Vormittag die Gardesana orientale. Die ist mittlerweile so breit ausgebaut, dass überholende Autos und LKW (die waren recht selten) auch bei Gegenverkehr problemlos passieren können, also sehr zu empfehlen!

Moin und Herzlich willkommen im Forum.

Ein ausgegrabener und abgeschlossener Beitrag sicherlich ein denkbar ungüstiger Ort einen aktuellen Beitrag einzustellen und den Einstand würdig zu feiern. Vielleicht kann ja einer der Administratoren diesen Beitrag z.B. weingstens in den Fred "Radwege in Italien", den ich mal eröffnet habe, stellen. Da würde er thematisch ganz gut reinpassen.

Daniel