Moin Gemeinde,

meine Ortlieb Back- und Frontroller aus dem Jahr 2003 haben noch ein altes, fast starres QL-System montiert. Ausschließlich das System der Backroller passt leider nicht mehr sauber an mein neues Tout Terrain Reiserad. Das Befestigungssystem der Taschen ist schlicht zu unflexibel. Ich kann sie zwar montieren, doch nur unter Kraftanstrengung. Die Kunststoffhaken (oben und unten) stehen dann arg unter Spannung. Das würde früher oder später vermutlich zu Ermüdungsbrüchen führen.

Mir ist bekannt, dass Ortlieb eine Umrüstung gegen ein aktuelleres QL-System anbietet. Jedoch wären die Kosten für den Austausch eines kompletten Systems mit ~42 € je Tasche sehr hoch veranschlagt. Hinzu kommt, dass eine der Taschen ein Riss hat, der aber über den Reperaturservice ab 12 € reperabel ist. Ich käme somit für das Paar Backroller auf mind. 96 € Kosten excl. Versand. Unter Beachtung eines möglichen Neukaufs eines Taschenpaares ist das schon viel Geld.

Nun hasse ich ja diese Wegwerfmentalität, allerdings ließen sich meine alten Taschen, die ansonsten völlig in Ordnung sind, sicherlich noch für einen angemessenen Obolus veräußern. Aber schön finde ich es trotzdem nicht, aufgrund hoher Umrüstpreise gleich in neue Taschen zu investieren, die wiederum mit neuer Garantie aufwarten.

Wie wäre eure Entscheidung?
Umrüsten und Reparieren lassen oder Neukauf?

Backroller Bild mit altem QL-System

Hallo Björn,

Tragesystem tauschen lohnt nicht mMn. Höchstens Du hängst irgendwie emotional an den Taschen. Dass die nicht an den TT-Träger passen, finde ich höchst merkwürdig. Ich hätte Zweifel, dass das dann mit QL2 oder 2.1 besser funktioniert, kenne mich mit den Systemen aber nicht so aus und mit TT sowieso nicht. Hast Du bei TT mal nachgefragt, was sie empfehlen?

Gruß Ekki

Das ist sicher richtig erkannt.
Deshalb schickt man solche alte Taschen nicht quer von Hamburg (?) durch die Republik hier bei mir knapp vor der Haustüre nach Heilsbronn, sondern repariert selbst. Material dazu gibt es in jedem Baumarkt. Mit einer kräftigen Nadel kann man selbst nähen und zum abdichten ist das Regal voll mit Klebstoffen zur freien Auswahl.
Wegwerfmentalität mag ich auch nicht, aber verbrauchtes und unpassendes Zeug zu entsorgen ist keine Wegwerfmentalität, sondern einfach sinnvoll. Wenn die Dinger nach Kleben des Risses mit dem alten System brauchbar sind, dann tue etwas gutes und verschenke sie an jemanden, bei denen sie ans Rad passen.
Ja und nein, davon wollen schließlich Leute leben. Ich sehe keine überzogenen Preise, wer das billiger haben will, nimmt No-Name-Taschen und bekommt auch weniger. Außerdem wird mit einem Tout-Terrain nicht gerade die Billiglinie gefahren. Passende und gute Taschen sind Basis für eine Reise und nicht Schnick-Schnack.
Alte Taschen selbst reparieren, nicht umrüsten und verschenken. Neue Taschen ordern.

Naja, wo genau hakt es denn?. Es gibt 16 mm Haken für oben und unten für das alte System (ca. 33 EUR für zwei Taschen) und auch eine sichelförmige Schiene für unten.

Gruß

Jörg

Hallo Björn,
zuerst hatte ich gedacht, du würdest "QL0" meinen - das waren die fest angenieteten Haken, die nicht verstellbar waren und keinen Verriegelungsmechanismus hatten.
Die Haken lassen - wie bereits anderweitig erwähnt worden - austauschen. Die Haken wurden auch mal innerhalb der Serie ein wenig geändert. Eventuell passt ja die neuere Version besser?
Die Schiene unten lässt sich austauschen, einmal gegen die sichelförmige Version, oder gegen eine eiförmige/ovale (mit 2 weiteren Schrauben an der Rückwand). Auch gibt es die unteren Haken in 2 Versionen.

Mein Fazit wäre instandsetzen. Finanziell bzw. wirtschaftlich ist es sicherlich nicht, auch würdest du Ortlieb keinen großen Gefallen tun (im Gegensatz zum Neukauf), aber da es die Ersatzteile gibt, halte ich es für sinnvoll. Vorausgesetzt natürlich die neuen Haken passen an den Träger, bzw. der Riss lässt sich dauerhaft sicher reparieren.

Die Geometrie des interierten Gepäckträgers ist geringfügig anders als normal. Meine Frau nutzt Ortlieb Taschen mit dem QL2.1 System und die passen an den Gepäckträger meines Reiserads ohne Probleme.

Das eigene Gepfusche ohne Ahnung ist nicht in meinem Sinne.

Das sehe ich nicht so.

Das ist verständlich.

Der Zusammenhang zu meiner Ausgangsfrage erschließt sich mir nicht.

Danke für deine Meinung :-)

Der untere Haken ist nicht drehbar und die Klemmweite zu gering, um spannungsfrei am dicken Gepäckträgerrohr befestigt zu werden. Die obere Schiene mit den zwei Haken bietet nicht genug einstellbare Länge, um die Tasche spannungsfrei zu montieren. Des Weiteren ist die Schiene recht dünn und biegt sich aufgrund der Spannung im montierten Zustand "stark". Auf Dauer ist ist das nicht so toll.

Ja, das neue System würde mit seiner deutlich erweiterten Einstellbarkeit problemlos passen. Danke für deinen Rat :-)

Ortlieb kannst Du immer reparieren, insbesondere die aus PD620 Besorg Dir passende Teile und bau die an, eventuell auch verschobene Schienen, dass es an Dein Rad passt. Den Riss kannst Du auch gleich selbst mit flicken (wenn er nicht an einer ganz dummen Stelle ist). Du brauchst wohl nur das Ortlieb-Reparaturset.

Meine Frontroller wurden schon mehrfach liegevelobedingt umgebaut. Schiene ab, Löcher zu, neue Löcher rein, Schiene verdreht dran. Alles getestet wasserdicht.

Aktueller Zustand: https://dc.georgruss.ch/20200909-ortlieb-frontroller-umgebaut/

Georg.