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#1363747 - 21.11.18 15:50 Bombtrack Beyond
VeloMatthias
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
Themenersteller
abwesend abwesend
Beiträge: 92
Bei einem Kaffeestop in einem Fahrradladen/Cafe hab ich mein zukünftiges Reiserad gesehen und war begeistert.
Ich hatte eigentlich das Trek 920 als Favorit im Hinterkopf, aber da haben mich ein paar Sachen zu sehr gestört.

Kurz um, eine Woche später war ich wieder in dem Laden und habe mein Bombtrack Beyond 1 abgeholt.

Da ich nicht die XPD Variante (als komplettes Reiserad ausgestattet) genommen habe, sieht es noch nicht ganz nach Reiserad aus:


Jetzt hieß es dann erstmal einkaufen, von anderen Rädern abschrauben und basteln.


Zunächst der Laufradsatz: Vorne ist jetzt ein Shutter Precision PD8x drin (für 15mm Steckachse) und die Straight-Pull-Speichen habe ich vorne und hinten durch Sapim Race (2,0/1,8/2,0) ersetzen lassen.
Die Stollenprofilmäntel habe ich durch Marathon Supreme getauscht, die sind mMn auf Asphalt nicht zu schlagen und auch auf Sand/Schotter habe ich bisher nichts vermisst.
Zusätzliches Highlight -> Blaue Alunippel:



Da ich Bikepacking eher nicht so gerne mag, waren als nächstes Gepäckträger dran.
Racktime Gepäckträger und der Tubus Lowrider sind von anderen Rädern in meinem Bestand.
So langsam wird es:


Standardmäßig war ein Lenker wie der Salsa Cowchipper dran. Die schräge Handhaltung oben und noch breitere Haltung im Unterlenker haben mich aber dazu gebracht meinen Lieblingslenker, den 3T Ernova in 44cm, zu installieren.
Zusätzlich gabs noch einen Aeroaufsatz, mal sehen ob der drauf bleiben darf


Platz für irgendwas bietet die Lenkerrolle und für Forumslader, Geldbeutel und Elektronik die gerade aufgeladen werden will ist auf der Rolle noch eine zusätzliche Tasche angebracht.
Beides harmoniert ganz gut mit Lenker und Aeroaufsatz:


Nicht vergessen darf man neuerdings auch eine "Food Pouch",
in meinem Fall ein Chalkbag das ich mal als Werbegeschenk bekommen habe.
Da kommt entweder Essen für unterwegs rein, oder Sachen die man mal kurz irgendwo hin stopfen muss:


Voll bepackt auf der ersten Testfahrt fühlt sich alles sehr schön an.
Endlich beschweren sich die Hände nicht mehr wie an meinem TX400 mit geradem Lenker. (Das war der Hauptgrund, dieses Rad zu kaufen -> Rennlenker)





Achso, der Antrieb wurde auch modifiziert.
Die komplette Gruppe besteht aus Sram Teilen.
Apex Hebel vorne und X5/G5 Schaltwerk aus dem MTB Bereich.
Ursprünglich war vorne eine Kurbel mit 42/28 dran, ein bisschen rechnen und Erfahrung brachte mich dann aber auf eine Kurbel mit 36/22 (Kassette = 11-36).

Gewicht fahrbereit ohne Taschen wie auf den Fotos: 15.5kg

Insgesamt habe ich ziemlich viel von meinen bisherigen Wünschen umsetzen können und freue mich schon auf viele km im nächsten Jahr. schmunzel


PS: Schutzbleche sind jetzt auch dran,


Geändert von VeloMatthias (21.11.18 15:54)
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#1363754 - 21.11.18 16:35 Re: Bombtrack Beyond [Re: VeloMatthias]
Toxxi
Moderator Übernachtungsnetzwerk
abwesend abwesend
Beiträge: 17811
Schickes Teil! bravo Ist bestimmt gut für Feldwege geeignet.

Eine Sache würde mich stören:
In Antwort auf: VeloMatthias
Zusätzliches Highlight -> Blaue Alunippel

Niemals (wieder) Alunippel am Reiserad! Mir sind die an meinem Randonneur so nach und nach weggegammelt, weil ich auch bei leichtem Schneefall und offenbar Salz auf der Straße gefahren bin.

Gruß
Thoralf
Meine Räder und Touren im Radreise-Wiki
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#1363999 - 23.11.18 09:38 Re: Bombtrack Beyond [Re: Toxxi]
VeloMatthias
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
Themenersteller
abwesend abwesend
Beiträge: 92
Das hat mir der Mitarbeiter im Fahrradladen auch gesagt.
Ich hab nur am Lastenrad noch Alunippel, da gabs bisher noch keine Schäden durch Salz, aber ich werde die mal für diesen Winter wachsen. entsetzt

Momentan ist nicht geplant dass das Bombtrack im Winter bewegt wird, also keine Sorgen. schmunzel
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#1364001 - 23.11.18 09:53 Re: Bombtrack Beyond [Re: VeloMatthias]
rayno
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 3348
Müssen die großen Ortliebs so arg weit hinten sitzen? Wie wirkt sich das beladen auf das Fahrverhalten aus? Und Schutzbleche sollen nicht dran?
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#1364251 - 24.11.18 22:31 Re: Bombtrack Beyond [Re: rayno]
VeloMatthias
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
Themenersteller
abwesend abwesend
Beiträge: 92
Fällt mir jetzt erst auf dass das wirklich weit hinten aussieht.
Aber es sieht wirklich nur so aus, der Gepäckträger ist richtig montiert und die Taschen hängen in der Mitte.

Beladen fährt sich’s gut und Schutzbleche sind seit ein paar Tagen montiert.
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#1364258 - 24.11.18 23:08 Re: Bombtrack Beyond [Re: VeloMatthias]
iassu
Mitglied
anwesend und zufrieden anwesend
Beiträge: 19364
Ich finde es erstrebenswert, wenn der Schwerpunkt der Taschen, also quasi ihre Mitte, nicht hinter der Hinterachse liegt.
Gruß Andreas
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#1364897 - 29.11.18 09:21 Re: Bombtrack Beyond [Re: iassu]
talybont
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 553
In Antwort auf: iassu
Ich finde es erstrebenswert, wenn der Schwerpunkt der Taschen, also quasi ihre Mitte, nicht hinter der Hinterachse liegt.


Das dürfte beim Beyond (dessen Kettenstrebe 455 mm lang ist) auch problemlos möglich sein. Leider gibt es auch Räder mit deutlich kürzeren Kettenstreben, wo es in Verbindung mit großen Füssen nicht funktioniert.
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#1364901 - 29.11.18 09:42 Re: Bombtrack Beyond [Re: talybont]
VeloMatthias
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
Themenersteller
abwesend abwesend
Beiträge: 92
Ich werde das definitiv mal probieren die Halter an den Ortliebtaschen etwas nach hinten zu schieben, so dass die Taschen selbst nach vorne kommen.

Warum wird da nicht der Gepäckträger entsprechend so gebaut das diese Trägerstrebe weiter vorne liegt? wirr

(Bisher ist mir das übrigens gar nicht so sehr aufgefallen, die Taschen sitzen an allen meinen Rädern genauso - also nur ein Drittel ist wirklich über der Achse..)
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#1366124 - 07.12.18 16:18 Re: Bombtrack Beyond [Re: VeloMatthias]
rayno
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 3348
In Antwort auf: VeloMatthias
….

Beladen fährt sich’s gut und Schutzbleche sind seit ein paar Tagen montiert.


Wie sieht es mit den inzwischen montierten Schutzblechen mit der Fußfreiheit vorne aus. Auf dem letzten Foto kommen die Pedale ja schon in vorderster Stellung dem Reifen recht nahe.
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#1366194 - 08.12.18 09:26 Re: Bombtrack Beyond [Re: VeloMatthias]
bezel
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 898
Hallo Matthias!
das beyond ist wirklich ein tolles Rad!
Schade, dass es das beyond 1 (als frameset auch nur in silber) nur in diesen 'langweiligen' Farben gibt...
Du weißt, dass es da mal Probleme mit sich lösenden Schrauben am Schaltauge gab? Bombtrack hat dies irgendwann dann mal geändert, vielleicht gehört Dein beyond ja schon zur "neueren" Serie.
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#1366428 - 10.12.18 16:25 Re: Bombtrack Beyond [Re: bezel]
Frawie
Mitglied
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Beiträge: 542
In Antwort auf: bezel
Du weißt, dass es da mal Probleme mit sich lösenden Schrauben am Schaltauge gab? Bombtrack hat dies irgendwann dann mal geändert, vielleicht gehört Dein beyond ja schon zur "neueren" Serie.

Genauer: Probleme mit den Schrauben am teilbaren Ausfallende (2018er Modell). Geändert wurde am 2019er Modell, dass das Ausfallende nicht mehr teilbar ist.
Wenn es noch ein Rahmen mit teilbarem Ausfallende ist, besser die kleinen Schrauben gut sichern oder zumindest öfters nachziehen.
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#1366508 - 11.12.18 14:39 Re: Bombtrack Beyond [Re: VeloMatthias]
sani1980
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 609
dafür
MfG, Sani
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#1366613 - 12.12.18 12:35 Re: Bombtrack Beyond [Re: bezel]
VeloMatthias
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
Themenersteller
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Beiträge: 92
Das Blau find ich schon sehr schön. Ich hätte aber eigentlich gerne das beyond xpd genommen, aber silber ist nicht so meins..

Die Schrauben vom Schaltauge sind mit Locktite gesichert. War das erste was ich gemacht habe. grins
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#1366778 - 14.12.18 14:05 Re: Bombtrack Beyond [Re: rayno]
kettenraucher
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
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Beiträge: 1470
Zitat:
Müssen die großen Ortliebs so arg weit hinten sitzen?
Ich finde, dass die Position der Taschen völlig in Ordnung ist. Sieht bei mir und den meisten Kollegen, die ich kenne, und den meisten Fotos, die ich von beladenen Rädern recherchieren kann, ebenso aus. Klar, je weiter ins Zentrum, desto besser, aber das ist ja nur eine theoretische Richtgröße, die sich praktisch nur selten umsetzen lässt.
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#1366779 - 14.12.18 14:08 Re: Bombtrack Beyond [Re: rayno]
kettenraucher
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
abwesend abwesend
Beiträge: 1470
Zitat:
Wie sieht es mit den inzwischen montierten Schutzblechen mit der Fußfreiheit vorne aus. Auf dem letzten Foto kommen die Pedale ja schon in vorderster Stellung dem Reifen recht nahe.
Das ist doch generell ein Problem der großen Laufräder schmunzel
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#1366780 - 14.12.18 14:16 Re: Bombtrack Beyond [Re: Toxxi]
kettenraucher
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
abwesend abwesend
Beiträge: 1470
Zitat:
Schickes Teil!
Finde ich auch. Sehr hübsches Rad. Aber nur, wenn der Vorbau "positiv zeigt", also nach oben gerichtet ist (wie in Bild 1) und nicht "negativ" nach unten schaut (wie in Bild 3). Viele Grüße und Glückwunsch zur Neuanschaffung an VeloMatthias.
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#1366896 - gestern um 21:04 Re: Bombtrack Beyond [Re: rayno]
VeloMatthias
Mitglied Übernachtungsnetzwerk
Themenersteller
abwesend abwesend
Beiträge: 92
In Antwort auf: rayno
In Antwort auf: VeloMatthias
….

Beladen fährt sich’s gut und Schutzbleche sind seit ein paar Tagen montiert.


Wie sieht es mit den inzwischen montierten Schutzblechen mit der Fußfreiheit vorne aus. Auf dem letzten Foto kommen die Pedale ja schon in vorderster Stellung dem Reifen recht nahe.


Ach, diese Frage hab ich ganz übersehen.
Also es ist knapp (Schuhgröße 42), aber ich bleib nicht hängen (sonst würde sofort auf 27,5“ umgerüstet..).
Leider habe ich dieses Problem „toe overlap“ an zwei anderen Rädern, das ist echt gefährlich. traurig
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