Hallo zusammen,
bin neu hier und habe zu folgender Frage nichts gefunden.
Frage: Hat jemand Erfahrung mit dem Ortlieb Travel Set?
Habe dieses relativ günstig für 289 EUR im Netz gesehen.
Hintergrund hierfür: Habe z.Zt. einen Billigsatz an Gepäcktaschen und Gepäckträgerkoffer und dieser gibt jetzt seinen Geist auf (ist auch nicht wasserdicht). Benutze den Koffer täglich als Arbeitstasche (Laptop, Block, Stfte, etc., mit Schaumstoff ausgepolstert), darum der Wunsch nach dem Koffer Travel Biker.
Ist das Set auch reisetauglich, sprich hindert der Travel Biker beim Packen (Zelt, Matte).
Wäre dankbar für eure Erfahrungsberichte

Schlotzinger

Hi,

zu deiner Frage kann ich dir leider nichts sagen.

Aber willkommen im Forum und alles Gute zum Geburtstag.

Hallo!
Schade, aber trotzdem vielen Dank für die Grüße.

Schlotzinger

Scheint mir eigentlich ziemlich überteuert. Normale Ortliebs kriegst du um ~80€, die leichtere Plus-Variante um 120€. Mehr braucht es meiner Meinung nach nicht.

Man Mike, liest du egentlich nie die Fragenstellung genau, dass hier war Sie - Hat jemand Erfahrung mit dem Ortlieb Travel Set? -
Da wurde nicht nach andern Ortliebtaschen gefragt , auch deine Meinung war nicht gefragt.

Klaus

Ist halt ein Komplettset, Summe der Einzelpreise wäre noch höher.

Angabe von Ortlieb:
_Koffer Travel-Biker (Mit max. 10 kg zu beladen; bitte die Tragekraft des Gepäckträgers beachten!)

_Zwei Hinterradpacktaschen Bike-Tourer mit Quick-Lock2 Aufhängesystem

_Ultimate6 Plus Lenkertasche mit Halterung

_Diebstahlsicherung (montiert)

Willkommen im Forum und alles gute zum Geburtstag!

Die Taschen sind sicherlich gut, aber auch ich würde eher dazu raten, Back Roller mit Lenkertasche zu kombinieren und zunächst evtl. noch einen Packsack zu wählen. Von dem Koffer halte ich im Zusammenhang mit Radreisen nicht so viel.

Meine Ausstattung für längere Radreisen: 2 x Back Roller, 2 x Front Roller, 1 x Packsack (für Zelt), 1 x Ortlieb Lenkertasche

Danke Klaus,
du hast es ganz gelesen

Danke für die Glückwunsche.
Bin auch noch etwas gespalten, aber der Koffer wäre super als Arbeitstasche verwendbar

Du hast natürlich nach konkreten Erfahrungen gefragt. Wahrscheinlich werden dieses Set aber eher wenige Forumsmitglieder haben. Ein Koffer ist natürlich ordentlicher zu packen. Er könnte aber auch dazu verführen, dass zu viele Sachen mitgenommen werden. Oben darauf noch einmal ein Zelt ist auch schon etwas viel. Generell würde ich dazu raten, dass Gepäck natürlich eher sparsam mitgenommen werden sollte und dann am besten zwischen vorne (Lowrider) und hinten verteilt wird. Bei meinen Reisen würde ich alles in die zwei Back Roller unterbringen können und bräuchte dann nur noch den Packsack mit dem Zelt darin. Die Lenkertasche ist für mich extrem wichtig, da in ihr alles Wertvolle ist, was ich beim Einkaufen usw. immer mitnehme. Es fährt sich aber angenehmer, wenn man hinten die Taschen nicht voll hat und vorne auch nicht. Du wirst hier im Forum aber unterschiedliche Vorlieben beschrieben sehen.

Ich hoffe, dass Dir noch jemand echte Travel-Set-Erfahrungen mitteilen kann. Es gibt auch andere Koffersysteme und ich kann mich erinnern, hierzu im Forum schon etwas gelesen zu haben.

hier wird immer nach meinungen gefragt. ansonsten könnte ich testberichte und hochglanzprospekte lesen. meine meinung.

das set wiegt über 5 kilo und du hast hinten keinen platz mehr für zelt, isomatte und schlafsack auf dem träger.

wenn du viel mitnehmen willst, nimm back- und frontroller und pack sachen auf die rollers drauf. wenn du von pension zu pension fahren willst, tut's auch das kofferset. sieht halt ordentlicher aus. mehr nutzen bietet es nicht.

daher wird es hier kaum jemanden geben, der langstreckentaugliche erfahrungen gesammelt hat. das set hat halt mehr nach- als vorteile. abgesehen vom preis...

wenn du den koffer alltags nutzt und die rollers auf reisen mit alternativen packungen, ist's auch ok. aber auch dafür gibt's sinnvollere alternativen. und preiswertere.

hier mein alternativvorschlag auf ortlieb-basis :

Hallo Schlotzinger,

auch von meiner Seite keine Erfahrungen. Der Heckkoffer erscheint mir aber unpraktisch. Meistens schnallt man ja Zelt, Schlafsack und Isomatte hinten auf den Gepäckträger. Diese Dinge nochmals in einen Koffer zu packen, bringt m.E. keinen Vorteil.

Ich empfehle, Zelt, Schlafsack und Isomatte in den ganz großen Ortlieb-Rucksack zu stecken und diesen hinten aufzuschnallen. Wenn Du mal Dein Rad mit Gepäck tragen musst, kommt der rucksack auf den Rücken und das Gewicht ist besser verteilt.


Grüße
Andreas

Erstmal vielen Dank für eure Beiträge, habe mir sowas schon fast gedacht.
Gibt ja bald Weihnachtsgeld , vielleicht ist ja das Set und für Reisen zusätzlich der Sack drin.

Ich finde solche riesigen Türme hintendrauf sehr unangenehm. Spätestens mit Frontroller ist auch wirklich genug Platz in den Taschen um – zumindest bis aufs Zelt – alles dort unterzubringen.

Zum Koffer: Also ich bin eine Zeit lang mit Klapprechner und Gewand in den Backrollern gependelt, das geht auch ganz wunderbar. Für Papier bräuchte man natürlich irgendein Mäppchen und ein Federpenal für die Stifte. Das blödste ist eigentlich das Tragen beim Herumgehen. Da hängt die Tasche schräg am Griff und schlägt einem darum gegen die Beine.

Hallo,

anfänglich bin ich viel mit Koffer gereist. Es hat sich alleine wegen der Quermaße hinten als unpraktisch erwiesen. Sicherlich bekommt man so sein Sakko oder Anzug knitterfrei mit.
Man muß abwägen, was einem mehr bedeutet. Heute fahre ich ohne Koffer, der behinderte mich zu sehr beim auf und absteigen. Probier es doch mal beim Händler aus, ob es Dich vielleicht auch stört.

Gruß
Lutz

Erfahrungen mit dem Set habe ich keine.

Solche Kombinantionen, die es auch von anderen Herstellern gibt, werden gerne von "Donauradlern" gefahren. Für Radtouristen, die in Hotels nächtigen, ohne Zelt unterwegs sind und immer auf guten, flachen Wegen fahren, sind sie gut geeignet, wenn man am Rad viel Gepäck benötigt.

Für den Hardcore-Reisenden mit Zelt, auf Schotterwegen und auf Passstraßen taugt vor allem der Koffer weniger. Ausserdem stört dann die Hecklastigkeit des Gepäcks. Die Fahreigenschaften werden wesentlich besser und ruhiger, wenn ein Teil des Gepäcks in Lowridern am Vorderrad verstaut wird.

Tatsächlich habe ich auch unterwegs das Ding noch nie gesehen. Sonst hätte ich den Benutzer sicher nach seinen Erfahrungen gefragt. So kann ich nur sagen: Gefällt mir schon optisch nicht. Und sieht kippelig aus.

Die Benutzung als Arbeitstasche und auf längeren Fahrten ist nicht so richtig kompatibel. Bei aller Liebe sehen die Reisetaschen doch bald gebraucht aus.

Auch ich kann leider nicht mit praktischen Erfahrungen dienen, teile aber die bisher vorgebrachte Kritik.
Sicher ist das Set billiger als seine Einzelteile, aber ich meine, dass du eine vergleichbare Funktionalität auch günstiger bekommst:
- ein Paar Ortlieb Backroller kosten etwa 80 (Globetrotterorange) - 120€.
- die Lenkertasche so um die 70-80€
- ein paar Frontroller 75-85€
- eine OfficeBag ab 110€ (für die Stadt meines Erachtens zu empfehlen, fürs Radreisen dann nicht nötig)
- ein wasserdichter Ortliebpacksack (wenn die Taschenkapazität in Front- und Backrollern wirklich nicht reichen sollte oder alternativ zu den m.E. vorzuziehenden Frontrollern) etwa 20-25€.
Das Set lohnt sich eigentlich nur, wenn du ganz nüchtern nach deinen Einsatzzwecken überlegt genau die Komponenten des Sets sonst einzeln kaufen würdest.

Deine Einschätzung ist goldrichtig, denn ich hab Erfahrungen mit einem ähnlichen Set eines anderen Herstellers.
Das ist eher etwas für Senioren die in Hotels nächtigen und sich abends zum Essen noch fein machen müssen.
Ich empfand die Sachen als sehr unpraktisch.

Wow, ne Menge Antworten.
Gehen alle in die gleiche Richtung > nicht geeignet für Radreisen.
Ich nehme auf Touren selbstverständlich keine "schicken" Klamotten mit, auch bei der Arbeit nur Jeans und Shirt, kommt mir also nicht auf die "Knitterfreiheit" an.
Werde den Ortliebkatalog nochmals studieren und ein paar Vergleichsrechnungen aufstellen und mich dann entscheiden

Würde eher auf Vogesen oder Schwarzwald tippen. Soll da auch big business geben.

Zum Thema: Ich würde den Gepäckträger oben frei lassen - für Reserve. Im Zweifel kann man z.B. Zelt o.ä. auslagern und schafft neuen Platz in der Tasche. Mit schwerer Hinterlast bin ich stark umkippgefährdet, gilt sogar mit nur zwei vollen Hinterradtaschen ohne Lowrider zu Ausgleich vorne. Mit zusätzlichem Koffer völlig undenkar. Hängt aber auch von Streckenprofilen und Radkonstruktion ab. Mit Taschenkauf würde ich vielleicht auch noch warten. Ortlieb bringt zumindest farblich neue Cordura-Editionen heraus, vielleicht aber noch andere. Vaude ist auch bekannt dafür, neue Taschentypen erst im Frühjahr zu präsentieren.

Sind neue Kollektionen nicht auch teurer ?
Für meine Zwecke werden es die Altbewährten garantiert auch tun.
Farben sind mir persönlich nicht so wichtig.

Farben sind mir auch nicht wichtig. Hauptsache, die Taschen sind schwarz.

Die Kombination aus dunkelbraun/schwarz mit den verwendeten Formen finde ich schwer gewöhnungsbedürftig. Mit "kippelig" meinte ich halt auch den hohen Turm dahinten auf dem Rad. Ich kann mir nicht vorstellen, dass sich das gut fährt.

Möglich, das es auch teurer wird. Im Web noch schwer zu finden, offenbar als Messeneuheiten in Friedrichshafen offenbar aber vorgestellt, habe ich indirekt über velotraum-Stand im Web gefunden. Wenn es Ortlieb sein soll, kannst du ggf. Geld sparen, indem du Lizenzware von Ortlieb bei Rose kaufst. Zumindest die Lenkertasche gibt es als Rose/Ortlieb-Variante, ist im UVP 10 Euro günstiger als die Original-Ortlieb, ist zusätzlich ein Rose-Logo drauf. Ich weiß aber nicht, welche Taschentypen sonst noch als Rose-Lizenz im Angebot sind.

Bin mit so einem "Turm" (jedoch Biligtaschen) in Leipzig gewesen (4-Tagestour). Dabei verschiedene Geländearten durchfahren, ging eigentlich, nur zügige Abfahrten (viele im Landkreis Harz) waren etwas wackelig.
Bin jetzt zu 80% mit dem Traveller Set durch, wohl doch zu unhandlich.

Danke für den Tipp, werde ich mal schauen

Das gleiche in Grün gibts bei unterwegs.biz (ist wirklich ein Grasgrün) oder von Globetrotter (orange) oder Karstadt-Sports (dunkelblau). Das waren jetzt alles Taschen für hinten. Das gleiche gilt für Lenkertaschen und auch die Frontroller.