von: Anonym
Re: Der optimale Reifendruck - 02.11.13 17:20
In Antwort auf: Ritzelschleifer
Ich kann nur von meinen Erfahrungen berichten.
Wichtig ist die Art der Reifen. Für mich habe ich erkannt, dass Cyclocrossreifen mit felxibler Flanke und weicher Gummimischung wesentlich komfortabler sind als Trekkingreifen, wie z.B. der Schwalbe Marathon. Schnellere Abnutzung nehme ich in Kauf.
Wichtig ist die Art der Reifen. Für mich habe ich erkannt, dass Cyclocrossreifen mit felxibler Flanke und weicher Gummimischung wesentlich komfortabler sind als Trekkingreifen, wie z.B. der Schwalbe Marathon. Schnellere Abnutzung nehme ich in Kauf.
Alle heutigen Schwalbe Marathon egal on Plus oder Greenguard sind keine Trekkingreifen mehr, sondern Reifen für urbane Kriegsgebiete mit reichlich zerdepperten Bierflaschen.
Trekkingreifen mit geschmeidigen Flanken?
Alle Reifen von Schwalbe mir eine "Lite Skin" Flanke, sprich Marathon Racer, Supreme und der Schalbe Mondial Performance und eventuell ein paar mehr. Die sind sogar gut 10 Prozent feiner gestrickt als der Conti Cross Speed.
Zudem:
Vittoria Voyager Hyper
Panaracer Trekkingreifen
Gibt nur wenige Crossreifen, die geschmeidiger sind:
Vittoria XN Pro
Schwalbe Racing Ralph EVO
Schwalbe Rocket Ron EVO
teure Challenge, FMB und Dugast Crossreifen