von: MatthiasM
Re: Rotor Komet mit schwerwiegenden Mängeln - 26.11.09 13:47
In Antwort auf: Rob.
Ausserdem wird ein hinter der Achse befestigter Gepäckträger die Fahreigenschaften eher negativ beeinflussen (Hebelwirkung), als ein längerer Hinterbau mit der Träger-Aufnahme vor der Achse. Das hat m. E. aber nur bedingt etwas mit verschiebbaren Ausfallenden zu tun, da damit nicht die Fahreigenschaft, sondern die Kettenspannung angepasst werden soll.
Ob das eine sinnvolle Möglichkeit der Kettenspannung ist, bietet natürlich auch wieder Stoff zum Diskutieren
Ob das eine sinnvolle Möglichkeit der Kettenspannung ist, bietet natürlich auch wieder Stoff zum Diskutieren
Wo der Gepäckträger befestigt ist, ist doch eigentlich egal (siehe die Konstruktionen für Fullys, die sind naturgemäß optimal für Zugänglichkeit der HR-Komponenten), für die Fahreigenschaften entscheidet nachher nur noch der Schwerpunkt vom Gepäck.
meint
Matthias, der an seinem Labrador mit verschiebbaren Ausfallenden incl. IS2000 keine Bastellösungen für Disc und Schutzblech und Träger hat; der Seitenständer ist der billigste Hebie mit Klemmung an Sitz- und Kettenstrebe, der mir von den Hebelverhältnissen wesentlich besser gefällt als alles, was an irgendwelchen Bohrungen im Rahmen, am Ausfallende etc. befestigt ist..