von: tkikero
Re: Fragen Kostenkalkulation /Gewinnspanne Händler - 17.01.09 23:03
In Antwort auf: Flachfahrer
In Antwort auf: tkikero
1. Die Getriebenaben vom alten Schlag, also z.B. SRAM/Sachs bis zur 7-Gang, konnten Hobbymechaniker noch relativ problemlos selbst zerlegen und warten. Die Sh. 8-Gang ist ein Wegwerfprodukt, die SRAM 9-Gang kann nur von speziell geschulten Mechanikern zerlegt und repariert werden. Die 14-Gang Rohloff muss nach Kassel an den Hersteller geschickt werden.
Trotzdem kann man diese getriebe selber wechseln und alles, was man dazu braucht, ist ein speichenschlüssel.
MfG
Du bringst da was durcheinander, mit dem Speichenschlüssel wechselst Du die Felgen und oder die komplette Nabe, nicht das Getriebe (<-- dazu braucht's meistens einen Konuslagerschlüssel).