Kurbel 145 mm

hallo forum,

ich habe mir ein neues rad gekauft. leider muss ich aufgrund einer verletzung des linken knies links eine kurbel mit 145 mm fahren. bei einem fahrradgeschäft in hamburg bin ich vor fast 15 jahren fündig geworden und konnte eine kurbel kaufen. die ist an meinem heissgeliebten manufaktur-rad. da ich nicht dauernd schrauben möchte, brauche ich ene zweite. nun habe ich bei brügelmann nach der lieferbarkeit einer miche jugendkurbel links nachgefragt. leider wird nur die gesamte kurbelgarnitur verkauft.
kennt jemand eine bezugsquelle für eine einzelne linke alu-kurbel in der länge 145 mm. (155 könnte evtl. auch gehen)
schon mal vielen dank
herzliche grüße
uwe

PNne mal den Felix (Spreehertie) an, der fährt ein Liegerad mit ungefähr so kurzer Kurbel, oder schau auch im Liegeradforum rein - wenn ich das kürzlich richtig verstanden habe, fahren da einige mit so ungewöhnlich kurzen Kurbeln. Die sollten wissen, wo es sowas gibt.

ciao Christian

Hallo Uwe,

wie der Christian schon sagte hat der Felix so etwas, er hat sie sich meines Wissens selbst gebaut (er hat Zugang zu der notwendigen Werkzeugmaschinen). Mein Radhändler in Mülheim ist auch im Rehabereich tätig und baut auch Kurbeln um. Bei bedarf kann ich dir die Kontaktdaten per PN senden.

Gruß
Thomas

Das eigentliche Problem scheint mir nicht die Länge zu sein, sondern dass eine *einzelne* Kurbel gesucht wird. Eine Bezugsquelle dafür weiss ich aber auch nicht.

Martina

So habe ich's auch gemacht: Einfach zum Fahrradhändler bringen und kürzen lassen. Man muss nur fragen, die Jungs können mehr als man manchmal glaubt - und billiger als neue Kurbeln war es auch.

Thomas

hallo forum,

habt vielen dank für die guten tips. brügelmann hat nun doch angeboten, eine linke kurbel zu liefern. ist bestellt.
die originalkurbel versuche ich kürzen zu lassen. sieht halt doch besser aus, als das miche-teil. das auge radelt ja mit....

erwartungsfroh rennradelnde grüße

uwe

Hallo,

hier noch was Sheldon Brown dazu sagt:

" Mixing Lengths

Riders who have one leg longer than the other sometimes attempt to compensate for this by using a shorter crank on the side with the shorter leg. I do not recommend this, however.

When one leg is significantly shorter than another, the shorter leg is also usually weaker than the longer one. Since a short crank results in a higher gain ratio, this setup would ask the the weaker leg to push harder than the stronger one.

A better way to deal with significant leg-length discrepancies is to build up the sole of the shoe, or to use longer bolts and spacer washers between the cleat and the shoe sole, or to build up the pedal by some sort of add on attachment. "

Mfg Günter

Knapp daneben, Günter - es geht nicht um unterschiedlich lange Beine, sondern um ein lädiertes Knie, das wohl nicht so weit abgewinkelt werden darf, und um eine seit 15 Jahren bewährte Lösung.

Trotzdem schadet der Hinweis nicht, falls mal einer mit einem Kurzhaxen über diesen Thread stolpert...

ciao Christian

hallo günther,
hallo christian,
zunächst danke für den hinweis günther. tatsächlich ist es so wie christian sagt. ich kann mein knie nur 90 grad abwinkeln und muss deshalb den kurbelradius verkleinern. da würde der vorschlag von sheldon brown gerade das gegenteil bewirken. denn ein spacer zwischen sohle und pedal erhöht den kurbelradius im oberen totpunkt genau um die höhe/länge des spacers. bei zwei gleich langen beinen ist also im oberen totpunkt eine stärkere abwinklung des knies erforderlich. genau das gegenteil von dem, was ich brauche.

hoffentlich bald rennradrundtretende grüße
uwe