Re: Trekkingrad zu Reiserad umbauen: Antrieb

Wenn du bei drei Kettenblättern bleibst, sollten dir ja entfaltungstechnisch dann keine Wünsche mehr offen bleiben.
Schreib dann mal, wie sich das Schaltwerk bei dir mit den großen Ritzeln macht.
Ich verfolge die Disskusion nämlich auch mit Interesse, weil ich ganz gerne auch noch Räder bergtauglicher machen möchte und vorerst bei 9-fach bleiben will, in Einzelfälen auch 8-fach.

Übrigens habe ich die Erfahrungen gemacht, dass an meinen Rädern selbst die 36er Ritzel meist weniger verschlissen wurden, als die mittleren und kleinen. Ich habe dann bei solchen ausrangierten Kassetten das 36er entfernt und damit andere, gebrauchte Kassetten bergängiger aufgerüstet. So konnte ich die am Alltagsrad noch runter fahren.