Re: Eure Erfahrungen mit alten Mänteln

Die Felge ist der gesamt Ring wo der Reifen drauf sitz, der äußere silberne Bereich ist maschinell abgedreht um mit einer Felgenbremse drauf zu bremsen. Du benutzt offensichtlich eine Rücktrittbremse, daher ist dieser Bereich noch neuwertig, hat nur minimale Oxidationsspuren (da ja hier das blanke Alu freiliegt). Das ist weder bedenklich noch gefährlich, den Hinterradwechsel kannst du dir sparen.
Für die Achsmutter brauchst du einen 15er Schlüssel, die andere Mutter dürfte 10 sein. 11, 12, 16 kommt am Rad eigentlich nicht vor.