von: Anonym
Re: r&m intercontinental Qualität & Langlebigkeit - 06.01.20 08:32
Du bist mit 3 Brüchen gefahren, ohne es wirklich zu merken. Da hätte ich nachträglich Bedenken, aber sicher nicht damit, den Rahmen schweißen zu lassen. Und wenn er wieder bricht - na und? Was ist denn die Alternative? Wird er aber nicht, wenn der Schweißer gut ist. Hier ein vor Jahren erfolgreich geschweißter Rahmenbruch an einem Alu-Fully (vor der Behandlung). Und diese Stelle am hoch belasteten Tretlager ist kritischer als die obigen Risse an/in den Schweißnähten. Da ist nämlich ordentlich Platz für Material:
