Für ein paar Meinungen bin ich dankbar.
Stell dir vor, du hast kein reparaturfähiges Rad und schaust dich am Markt nach einem VSF T100 um. Du hast die Wahl zwischen einem 5 Jahre alten, generalüberholten Gebrauchtrad für 500 Euro, bei dem nicht ausgeschlossen ist, dass es einen Rahmenschaden hat, und einem Neurad für 650 bis 700 Euro*). Bei jedem anderen Gebrauchsobjekt wäre die Entscheidung schnell getroffen, erst recht wenn man noch den Zeitwert des gekauften Rads berücksichtigt.
*) Für dein altes Rad im derzeitigen Zustand bekommst du 100 Euro, von einem der Bastler, die hier zur Reparatur raten, sicher noch weit mehr.
