Re: Reparatur lohnend?

Ja, ist sicher sinnvoll, möglicherweise kommt eine etwas kulantere Abschätzung heraus. Aber es bleibt eine Schätzung. Wenn Festpreis, dann hat einer von beiden das Risiko: Händler oder Kunde. Das Problem lässt sich einfach beschreiben: ein Rad komplett zerlegen/zusammensetzen kostet bei mir (Unterbrechungen heraus gerechnet) einen ganzen Tag (fiktiv also 8h x 80€ = 640€) - kann auch mehr sein. Darin enthalten ist: komplett zerlegen, reinigen ALLER Teile (es wird nichts schmutziges wieder zusammengebaut, d.h. 1l Waschbenzin, Lappen und eben Zeit ansetzen), befunden der Teile und daraus dann die Materialliste erstellen (alles vorherige ist eine Schätzung).
Dann erfolgt erst einmal Unterbrechung, weil die Teile ja beschafft werden müssen. Dann kompletter Zusammenbau. Da ich sowohl sehr günstige Räder (neu 250€) als auch sehr teure Räder (neu 5000€) so behandle, merkt man übrigens, dass teure Räder weniger Zeit benötigen. Alles passt besser, die Teile sind hochwertiger, das Material besser, die Konstruktionen besser und z.T. auch der Verschleiß geringer. Die Teile selbst aber wesentlich teurer. Günstige Räder erfordern mehr "Bastelzeit", um benutzte, aber noch brauchbare Teile zu richten, zu biegen. Teure Teile sind entweder ok oder Bruch und Ausschuß.