von: Saitenriss
Re: welche Kettenblätter fü Shimano Kurbel FC-M580 - 16.06.18 16:01
Hm, also über idealo habe ich jetzt als günstigsten Preis 87,-€ für die komplette Kurbelgarnitur in Deore-Ausführung bekommen:
https://www.bikes2race.de/Fahrradteile/K...=4520&p=253
Ist es nicht vielleicht doch preiswerter, die beiden großen Kettenblätter separat zu kaufen? Alles andere ist ja noch ok. Das Tretlager wurde erst vor 2 Jahren gewechselt, seitdem erst ca. 23.000 km gefahren.
Habe noch mal nachgeschaut: die rechte Tretkurbel ist eine FC-M582, links FC-M580.
Ich möchte gern meinen Kettenschutzring des XT-Kettenblattes weiter verwenden, da ich in der Stadt nicht ständig an den Hosenbeinen rumfummeln möchte. Aber ich finde online partout kein Kettenblatt in XT-Ausführung mit 48 Zähnen und Löchern für den Kettenschutzring. Oder stehe ich da auf dem Schlauch?
Alternativ das Deore-Kettenblatt mit 48 Zähnen kostet nur ca. 20 €; aber passt denn dann noch der vorhandene Kettenschutzring des XT-Blattes dazu?
Und dann gibt's ja noch die SLX-Ausführung für noch weniger Geld; Frage bleibt aber auch hier, ob der vorhandene Kettenschutzring montiert werden kann?
https://www.bikes2race.de/Fahrradteile/K...=4520&p=253
Ist es nicht vielleicht doch preiswerter, die beiden großen Kettenblätter separat zu kaufen? Alles andere ist ja noch ok. Das Tretlager wurde erst vor 2 Jahren gewechselt, seitdem erst ca. 23.000 km gefahren.
Habe noch mal nachgeschaut: die rechte Tretkurbel ist eine FC-M582, links FC-M580.
Ich möchte gern meinen Kettenschutzring des XT-Kettenblattes weiter verwenden, da ich in der Stadt nicht ständig an den Hosenbeinen rumfummeln möchte. Aber ich finde online partout kein Kettenblatt in XT-Ausführung mit 48 Zähnen und Löchern für den Kettenschutzring. Oder stehe ich da auf dem Schlauch?
Alternativ das Deore-Kettenblatt mit 48 Zähnen kostet nur ca. 20 €; aber passt denn dann noch der vorhandene Kettenschutzring des XT-Blattes dazu?
Und dann gibt's ja noch die SLX-Ausführung für noch weniger Geld; Frage bleibt aber auch hier, ob der vorhandene Kettenschutzring montiert werden kann?