Re: S&S Kupplung (o.ä.) für TGV und ICE

Eben, aber das findet man eher selten. Die meisten Rahmen, an denen Züge für Rohloff sinnvoll zu verlegen sind, haben Excenter oder verschiebbare Ausfallenden. Ich fahre meine Rohloff mit zwei Kettenblättern, die dann auch noch oval, das schließt einen Kettenkasten aus. Und dann hat der Murks eben Nachteile, die ich nicht will.